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更新時(shí)間:2025年05月03日
NissanGT-RNismo曾在年于紐柏林北賽道跑出分0秒的優(yōu)異成績(jī),而在,Nissan官網(wǎng)釋出只有秒的短片,表示GT-RNismo將再次締造世界紀(jì)錄…至今答案揭曉,GTRNismo刷新了以最高車速漂移的金氏世界紀(jì)錄。 說怪不怪!就連漂移都能寫下金氏世界紀(jì)錄(GuinnessWorldRecor
前一陣還在積極備戰(zhàn)并進(jìn)行了升級(jí)的的GT-RLMNismo賽車,近日正式被宣布將暫時(shí)退出WEC(WorldEnduranceChampionship)世界耐力錦標(biāo)賽的比賽。 日產(chǎn)GT-RLMNismo賽車以前置前驅(qū)布局征戰(zhàn)LMP組別賽事吸引了無數(shù)眼球,可是在首次登場(chǎng)的勒芒小時(shí)耐力賽上,以輛參賽輛
Nismo全新的概念作品ZNismoRoadster利用現(xiàn)行出售的ZNismo為基礎(chǔ),采用上全新設(shè)計(jì)的前后保桿,并且在兩側(cè)增加了進(jìn)氣孔及散熱孔設(shè)計(jì),加大的前方氣壩,上方增加了Nismo專屬徽章,而紅色涂裝的前后下擾流配色更是相當(dāng)顯眼,寸鋁圈部分依舊交由Rays代工,前mm、后mm的BSS00輪胎
日前,日產(chǎn)汽車“借助”的美國“超級(jí)碗”的廣告,正式發(fā)布了日產(chǎn)GT-RLMNISMO耐力賽車,并且非?!皠?chuàng)造性的”采用了前置前驅(qū)布局。日產(chǎn)GT-RLMNISMO作為LMP組別賽車,采用前置前驅(qū)布局可以說是非常少見的(上一輛前置發(fā)動(dòng)機(jī)的勒芒賽車還要追溯到年的PanozEsperanteGTR-賽車)
東京改裝展上,日產(chǎn)展示了年SuperGT冠軍賽車GT-RNISMOGT,囂張的外觀下完全想不到這是一臺(tái).0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)NRA,被調(diào)教到了變態(tài)級(jí)的馬力最大功率,最大扭矩也有.?!っ祝ㄟ^速序列式變速箱和后輪將動(dòng)力傳遞到地面上。對(duì),這貨是前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)。寸中鎖式輪圈搭配mm(前)和m
東京改裝展上,日產(chǎn)展示了年SuperGT冠軍賽車GT-RNISMOGT,囂張的外觀下完全想不到這是一臺(tái).0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)NRA,被調(diào)教到了變態(tài)級(jí)的馬力最大功率,最大扭矩也有.?!っ祝ㄟ^速序列式變速箱和后輪將動(dòng)力傳遞到地面上。對(duì),這貨是前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)。寸中鎖式輪圈搭配mm(前)和m
日前,外媒曝光了一張日產(chǎn)GT-RLMNISMO勒芒賽車的渲染圖,雖然肯定與最終的發(fā)布樣式會(huì)有差別,但編輯還是真的想說一句:它不能更丑了。從渲染圖上看,日產(chǎn)GT-RLMNISMO勒芒賽車擁有一個(gè)超長的車身尺寸(起碼長于其他勒芒賽車),據(jù)此外媒推斷賽車將采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局。同時(shí),賽車的前輪距也可能寬
在年的SEMA改裝車展中,近幾年一直缺席的日產(chǎn),這一次也將帶來兩輛重量級(jí)的展車回到SEMA改裝展中,這兩輛展車分別是GT-RNISMO和ZNISMO。先來看一看這輛GT-RNISMO,它的最大功率輸出馬力。這輛賽道利器在紐博格林北環(huán)作出的最快圈速是分0秒。進(jìn)氣格柵和前擾流唇點(diǎn)綴著紅色裝飾條,露出
妖精March到了這把年紀(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)都老化了,但很多March在車主的細(xì)心照料之下,其實(shí)車況都還不錯(cuò),于是有許多車主掀起換裝發(fā)動(dòng)機(jī)的念頭,讓March可以返老還童,甚至超越當(dāng)年,而這輛March選擇移植日規(guī)SRVE發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)方式,非常適合平常代步使用?! ?/p>
同樣是.升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),同樣也有資格冠上戰(zhàn)神封號(hào)的車款,作為歐洲戰(zhàn)神之一的McLarenMP-C遇上東瀛戰(zhàn)神NissanGT-R之際,雙方正面交鋒所擦出的激情火花,除了將是原廠實(shí)力上較量的之外,如何透過更為精確的車輛設(shè)定來妥善發(fā)揮其特性,我想這才是眾人更加關(guān)注的精采決勝點(diǎn)。Vorsteine
國家波多黎各車色白發(fā)動(dòng)機(jī)MRDE(.0)J發(fā)動(dòng)機(jī),鋁合金曲軸皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)CVT變速箱懸掛ksport避震懸掛鋁合金輪OEM寸車輪輪胎福肯ZIEX/輪胎剎車通風(fēng)剎車盤外觀改裝SE-R頭燈和尾燈,SE-R擾流板,格柵和前唇,Z風(fēng)道
日產(chǎn)IDxNismo概念車的設(shè)計(jì)靈感來源于Skyline系列,不過融合了諸多未來科技,尤其是在內(nèi)飾方面。IDxNISMO展示了日產(chǎn)是如何運(yùn)用全新的創(chuàng)新型產(chǎn)品開發(fā)手段,來滿足那些擁有新奇刺激想法的年輕客戶群體的需求,制造出他們心目中理想的汽車。IDxNISMO的共同創(chuàng)造者中,許多人都是玩模擬賽車游戲長
年月,NISSAN順勢(shì)發(fā)布嶄新一代GTR—R?! 在數(shù)字上看起來顯然是進(jìn)步了,比如車型編號(hào)就大了一個(gè)數(shù),比如他是第一個(gè)在Nurburgring北環(huán)圈速跑進(jìn)分以內(nèi)的日本車(圈速分),作為新世代的GTR最重要的技術(shù)特征之一的ATTESAE-TS也隨之升級(jí),V-spec車型更是標(biāo)配ATTESAE-T
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