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更新時間:2025年06月23日
雖然美國FormulaD,或是日本DGP都是國際知名的漂移競賽,但由于文化的不同,對于「Drift」的審美角度卻是不盡相同,就像是瘋狂轉(zhuǎn)子到了日本一樣吃鱉,日式二刀流漂移要的就是精準(zhǔn),快狠準(zhǔn)的一刀斃命。而美式騎兵隊(duì)要的就是火力全開,飛毛腿還是愛國者就是炸爛對手就對了,也因此大排氣量的V發(fā)動機(jī)就是
Nismo全新的概念作品ZNismoRoadster利用現(xiàn)行出售的ZNismo為基礎(chǔ),采用上全新設(shè)計(jì)的前后保桿,并且在兩側(cè)增加了進(jìn)氣孔及散熱孔設(shè)計(jì),加大的前方氣壩,上方增加了Nismo專屬徽章,而紅色涂裝的前后下擾流配色更是相當(dāng)顯眼,寸鋁圈部分依舊交由Rays代工,前mm、后mm的BSS00輪胎
在年的SEMA改裝車展中,近幾年一直缺席的日產(chǎn),這一次也將帶來兩輛重量級的展車回到SEMA改裝展中,這兩輛展車分別是GT-RNISMO和ZNISMO。先來看一看這輛GT-RNISMO,它的最大功率輸出馬力。這輛賽道利器在紐博格林北環(huán)作出的最快圈速是分0秒。進(jìn)氣格柵和前擾流唇點(diǎn)綴著紅色裝飾條,露出
每輛車都有屬于它自己的故事,這臺AMUSE式樣的Z也是一樣,它的主人,來自洛杉磯的安德魯費(fèi)勁千辛萬苦從網(wǎng)上找到了它并將它安全的帶回了自己的家里,他選擇了來自AMUSE的外觀套件來妝點(diǎn)這臺車,隨后還對減振器、防傾桿等底盤部件進(jìn)行了強(qiáng)化。最后,他為這顆日產(chǎn)VQVHR發(fā)動機(jī)塞入了一套機(jī)械增壓組件,在進(jìn)
想當(dāng)初日產(chǎn)Z的大哥Z在北京一年賣出去兩輛,也難怪,幾萬的車,除了VQ發(fā)動機(jī),值得稱道,連變速箱都是手動檔,副駕駛的座椅都是手動調(diào)節(jié)。Z好像也沒有很好的銷售業(yè)績,但是這并不影響日產(chǎn)把它更純粹的跑車,因?yàn)樗钶d了更為強(qiáng)悍的VQ發(fā)動機(jī),變速箱也變成更為簡便的檔手自一體變速器,還有,它依然是改裝界的寵兒,海
日產(chǎn)Z在國內(nèi)的保有量相對較少,雖然外觀和動力都很吸引人,但要想得到它需要付出的代價有些高昂,下面向大家介紹一輛老款Z的改裝案例,動力、外觀和內(nèi)飾均有改動。采用KWVariation絞牙減振器,可以更加細(xì)膩的調(diào)節(jié)車身高度。采用KWVariation絞牙減振器,可以更加細(xì)膩的調(diào)節(jié)車身高度。通過優(yōu)化發(fā)
日產(chǎn)宣布年Z跑車和Z旅行車的定價。Z跑車基本型號手動版美元,減少,美元。目前ZCoupeTouring建議零售價為美元,現(xiàn)在降價,美元。ZNISMO和敞篷跑車的價格保持不變。年ZNISMO的價格雖然沒有減少,但配置卻升級了。引擎蓋下是.升V發(fā)動機(jī),速手動變速箱,HP。新的外觀和內(nèi)飾包括:暗灰色的前后
日產(chǎn)尼桑最近公布款ZNismo。汽車在西班牙巴塞羅那發(fā)布,ZNISMO將只提供六速手動變速箱的轎跑車。ZNISMO的輸出功率為馬力和Nm的扭矩,加速到km/h僅需.秒。為了升級Z,日產(chǎn)的工程師們采用了高剛性制動軟管,新的高性能制動液,以及新的Nismo的雙排氣系統(tǒng)。外觀采用了更具侵略性的前端集成新前
在雙門跑車市場中始終占有一席之地的NissanZ,憑借著優(yōu)雅的身形確實(shí)相當(dāng)受到消費(fèi)者所矚目,雖然搭載的VQVHR能夠輕易輸出高達(dá)hp最大馬力與kgm扭力,但是面對競爭對手展現(xiàn)出強(qiáng)勢的動力表現(xiàn),為此德國改裝廠SennerTuning特別推出Z的升級方案以恢復(fù)窈窕淑女應(yīng)有的風(fēng)采,首先針對動力方面
對于Senner改裝廠而言,這已經(jīng)不是第一次發(fā)布針對日產(chǎn)Z的改裝套件了,上一次是在年發(fā)布的。而這一次,Senner似乎對Z進(jìn)行了更加深入的改裝?! enner為這款跑車裝上了WorkVarianza的英寸輪轂,前后輪胎尺寸分別為/R和/R。如果只是更換輪輞和輪胎的話,并不能把Z推上另一個層次,
最近,SennerTuning發(fā)布了針對日產(chǎn)Z的改裝項(xiàng)目,這一項(xiàng)目給Z帶來了動力和其他方面的升級?! 榻oZ注入新的活力,SennerTuning為其安裝了新的前擾流板,并安裝了寸黑色合金車輪。除此之外,改裝套件還包括有一套KW不銹鋼螺旋彈簧式懸掛,安裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的幾根碳纖維板,刻度盤和儀表板
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