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更新時(shí)間:2025年05月01日
英國(guó)一家名為JRM的公司正在為R日產(chǎn)GT-R打造定制化的、可用于賽道但又符合道路要求的改裝套件,命名為GT。該項(xiàng)目靈感來(lái)源于GT-RNismoGT賽車(chē)。JRM表示,打造這臺(tái)車(chē)背后的想法是為了打造一款終極的公路賽車(chē)。而從預(yù)覽圖中可以看出,GT-R被改造成了只能說(shuō)是一輛完全的賽車(chē)。所有的面板都在某種
瑞士車(chē)展一直是改裝商樂(lè)于炫耀其奢侈作品的地方,今年TopCar打造的這款保時(shí)捷PanameraStingrayGTR版打上了雙音艙的標(biāo)題。其內(nèi)飾采用了棕褐色和深色皮革的混合色,深色皮革具有菱形圖案和穿孔,使外觀更加高級(jí)-我們猜測(cè)或許還有通風(fēng)的作用。兩種色調(diào)非常平衡,淺色車(chē)頂內(nèi)襯有助于提升整體氣氛
下圖照片中我們看到的是日產(chǎn)Italdesign的GT-R的量產(chǎn)版本,僅限量發(fā)售輛。這款車(chē)的外觀為灰色和金色,但客戶(hù)可以在自己的版本上指定他們想要的任何顏色組合,所有輛車(chē)將采用不同的設(shè)計(jì),因此沒(méi)有兩輛車(chē)是一樣的。買(mǎi)家可以選擇不同的顏色和包裝來(lái)定制內(nèi)飾。這款超級(jí)跑車(chē)最初以馬力的GT-RNismo為基
GemballaGTREVO-R是保時(shí)捷Turbo的極端空氣動(dòng)力學(xué)和性能改裝套件。馬力,大膽的螺栓固定式車(chē)身套件和較低的行駛高度使它成為市場(chǎng)上最搶眼的保時(shí)捷改裝套件之一。這是自年Gemballa在日內(nèi)瓦車(chē)展上宣布重返改裝舞臺(tái)以來(lái)推出的第一款成品。了解Gemballa的人會(huì)知道其在改裝世界中的傳奇
在體驗(yàn)駕駛感方面梅賽德斯-AMG最棒的車(chē)型就是GTR??偛课挥诎悾ˋhlen)的改裝商EdoCompetition在其車(chē)間中改裝了一輛“綠色地獄的野獸”,并且由于一點(diǎn)點(diǎn)引擎蓋下的魔力,這款.0升雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在可產(chǎn)生PS(馬力)和Nm的扭矩。實(shí)際上,這要比從到rpm產(chǎn)生的PS(hp)和N
日產(chǎn)公司旗下的Skyline房車(chē)系,在經(jīng)過(guò)多年的演化改進(jìn)之后,出現(xiàn)了GT-R車(chē)型,也成為系列的最高版本,被無(wú)數(shù)FANS追捧?!臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ⌒乱淮腉T-R脫離了Skyline車(chē)系,成為日產(chǎn)的一個(gè)獨(dú)立車(chē)系,今后會(huì)把GT-R精神發(fā)揚(yáng)光大。到目前為止,GT-R已成為世界最具性?xún)r(jià)比的超級(jí)跑車(chē)。
日產(chǎn)公司旗下的Skyline房車(chē)系,在經(jīng)過(guò)多年的演化改進(jìn)之后,出現(xiàn)了GT-R車(chē)型,也成為系列的最高版本,被無(wú)數(shù)FANS追捧?!臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ⌒乱淮腉T-R脫離了Skyline車(chē)系,成為日產(chǎn)的一個(gè)獨(dú)立車(chē)系,今后會(huì)把GT-R精神發(fā)揚(yáng)光大。到目前為止,GT-R已成為世界最具性?xún)r(jià)比的超級(jí)跑車(chē)。
英菲尼迪繼續(xù)致力于將一級(jí)方程式混合動(dòng)力技術(shù)引入其家用車(chē)系統(tǒng),他們展示了更新的ProjectBlackS原型。我們之前在日內(nèi)瓦車(chē)展上看到了該車(chē)的早期版本。它最出名的就是其動(dòng)能回收系統(tǒng)(KERS),其靈感來(lái)自賽車(chē)。該車(chē)型與雷諾運(yùn)動(dòng)一級(jí)方程式車(chē)隊(duì)合作開(kāi)發(fā),配備三個(gè)電動(dòng)發(fā)電機(jī)組,其中一個(gè)可以從制動(dòng)中獲取
細(xì)節(jié)決定成敗,車(chē)主是一個(gè)講求完美的人,給愛(ài)車(chē)音響進(jìn)行升級(jí)由不得一絲馬虎,之前在網(wǎng)上看到過(guò)店內(nèi)很多的改裝案例,覺(jué)得無(wú)論是工藝方面還是其它,都蠻符合自身的需求,是他想要的標(biāo)準(zhǔn),這次也來(lái)親身體驗(yàn)一下改裝的快感,在愛(ài)車(chē)尼桑GTR音響升級(jí)方面,著重于低頻的享受,主機(jī)依舊使用原車(chē),音頻處理器美國(guó)BKELL霸克L
日產(chǎn)首次與意大利設(shè)計(jì)公司合作,重新改裝設(shè)計(jì)了其著名的GT-R跑車(chē)。這款時(shí)尚的原型是為了紀(jì)念日產(chǎn)GT-R和意大利設(shè)計(jì)公司的周年紀(jì)念日。日產(chǎn)GT-R概念車(chē)基于年的日產(chǎn)GT-RNismo設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,.升V-發(fā)動(dòng)機(jī)可提供馬力和磅-英尺的扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合六速變速器配合使用?!斑@是一個(gè)罕見(jiàn)的窗口,
邁凱倫特別運(yùn)營(yíng)公司最近一直很忙,該公司最新的Bespoke項(xiàng)目正在緊張的進(jìn)行中。被稱(chēng)為MSOX的改裝項(xiàng)目由輛汽車(chē)組成,它們盡可能改裝的貼近SGT賽車(chē),同時(shí)保持可以合法上路。值得一提的是這些改裝車(chē)都是受年代中期邁凱倫FGTR賽車(chē)的啟發(fā)而設(shè)計(jì)的。其主要改裝元素包括一個(gè)安裝在塔架上的后翼,可提供近磅的
去年年底首次亮相的邁凱倫Senna已經(jīng)非常極端了,而且計(jì)劃只有臺(tái)?,F(xiàn)在,這家英國(guó)汽車(chē)制造商推出了一款更快,更瘋狂的僅限賽道版的GTR變體,它將更加稀缺,只有限量的臺(tái)可供生產(chǎn)。對(duì)于邁凱倫的忠實(shí)擁護(hù)者來(lái)說(shuō),這款新的塞納GTR很可能不需要真正的介紹。這是邁凱倫第三次佩戴GTR徽章,繼年的強(qiáng)大FGTR和
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