![]() 日產(chǎn)公司旗下的Skyline房車系,在經(jīng)過多年的演化改進(jìn)之后,出現(xiàn)了GT-R車型,也成為系列的最高版本,被無數(shù)FANS追捧。 ![]() 【施工后】 ![]() 【施工后】 新一代的GT-R脫離了Skyline車系,成為日產(chǎn)的一個獨立車系,今后會把GT-R精神發(fā)揚(yáng)光大。到目前為止,GT-R已成為世界最具性價比的超級跑車。在紐伯格林北環(huán)的最快圈速比價格貴兩倍的 保時捷 911Turbo 還要快上兩秒。而且,911Turbo比GT-R還要輕上100多公斤。自1969年推出C10型GT-R開始,已經(jīng)進(jìn)化到第六代。 ![]() 【施工后】 ![]() 【施工后】 R35 GT-R歷經(jīng)2001 GT-R Concept、2005GT-R PROTOConcept兩代概念車,參考?xì)v代GT-R造型之精髓,融入科幻般前衛(wèi)的新元素,創(chuàng)造了自成一派的新形象;在美學(xué)上也成為經(jīng)典,脫離了以往的房車形象?!?Skyline車系的名稱對于鐘情于性能車的玩家們來說可謂是如雷貫耳,而車系中的性能版本GT-R更是任何一個性能迷做夢也想得到的“神物”! ![]() 【施工后】 ![]() 【施工后】
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