在體驗駕駛感方面梅賽德斯-AMG最棒的車型就是GTR??偛课挥诎悾ˋhlen)的改裝商Edo Competition在其車間中改裝了一輛“綠色地獄的野獸”,并且由于一點點引擎蓋下的魔力,這款4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機現(xiàn)在可產(chǎn)生660 PS(651馬力)和780 Nm的扭矩。實際上,這要比從1900到5500 rpm產(chǎn)生的585 PS(577 hp)和700 Nm(516 lb-ft)要高得多。除了對M178發(fā)動機的溫柔愛心關(guān)懷外,Edo GTR的前部被降低了將近一英寸,而后部則低了0.78英寸(2厘米)。其排氣系統(tǒng)也不是原廠的標準配置,而是改裝了可變排氣控制器。所有這些改裝最后產(chǎn)生的變化是,最高時速高于原廠標準的340 km / h(每小時212英里)。然后是0到60的加速度,還有角刻,與原廠相比,兩者都稍好一點。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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