日產(chǎn)370Z在國內(nèi)的保有量相對較少，雖然外觀和動(dòng)力都很吸引人，但要想得到它需要付出的代價(jià)有些高昂，下面向大家介紹一輛老款370Z的改裝案例，動(dòng)力、外觀和內(nèi)飾均有改動(dòng)。采用KW Variation 3絞牙減振器，可以更加細(xì)膩的調(diào)節(jié)車身高度。采用KW Variation 3絞牙減振器，可以更加細(xì)膩的調(diào)節(jié)車身高度。通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)ECU程序，使其3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率從原來的332馬力提升至368馬力。