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東京改裝展:日產(chǎn)GT-R NISMO GT500賽車

2015-1-13 18:15| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 1923| 評論: 0|原作者: 許云鶴|來自: 汽車之家

摘要:   2015東京改裝展上,日產(chǎn)展示了2014年Super GT冠軍賽車GT-R NISMO GT500,囂張的外觀下完全想不到這是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號NR20A,被調(diào)教到了變態(tài)級的550馬力最大功率,最大扭矩也有490.3?!っ?, ...

  2015東京改裝展上,日產(chǎn)展示了2014年Super GT冠軍賽車GT-R NISMO GT500,囂張的外觀下完全想不到這是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)GT-R 2015款 Nismo

日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)GT-R 2015款 Nismo

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號NR20A,被調(diào)教到了變態(tài)級的550馬力最大功率,最大扭矩也有490.3?!っ?,通過6速序列式變速箱和后輪將動(dòng)力傳遞到地面上。對,這貨是前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)。18寸中鎖式輪圈搭配300mm(前)和310mm(后)米其林輪胎為操控提供了良好的基礎(chǔ)。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)GT-R 2015款 Nismo

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    車輛安裝了Super GT規(guī)則許可的全碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件,相信復(fù)雜的擾流板組件應(yīng)該都經(jīng)過了考究的設(shè)計(jì)和制造。制動(dòng)系統(tǒng)則是意大利AP RACING的產(chǎn)品。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)GT-R 2015款 Nismo

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  把2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出550馬力真是不一般,這輛競賽版本的GT-R展示出了相比量產(chǎn)版更驚人的實(shí)力。車迷們也一飽眼福了。

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