前一陣還在積極備戰(zhàn)并進(jìn)行了升級(jí)的的GT-R LM Nismo賽車，近日正式被宣布將暫時(shí)退出WEC（World Endurance Championship）世界耐力錦標(biāo)賽的比賽。

　　日產(chǎn)GT-R LM Nismo賽車以前置前驅(qū)布局征戰(zhàn)LMP1組別賽事吸引了無(wú)數(shù)眼球，可是在首次登場(chǎng)的勒芒24小時(shí)耐力賽上，以3輛參賽1輛完賽收?qǐng)?，并且成?jī)十分不理想，可謂是落得了一個(gè)慘痛的結(jié)局。

　　而此次宣布退出的主要原因是GT-R LM Nismo的能量回收系統(tǒng)（ERS）不能全力工作，工程師需要大量的時(shí)間來(lái)克服這個(gè)難題。日產(chǎn)GT-R LM Nismo賽車在暫別WEC之后，將繼續(xù)在美國(guó)的進(jìn)行調(diào)整和測(cè)試，直到日產(chǎn)對(duì)其的結(jié)果滿意為止才會(huì)宣布重返WEC。

　　NISMO社長(zhǎng)兼CEO宮谷正一在公告中說(shuō)：“我們知道人們會(huì)感到失望，但沒(méi)有人比我們更失望。我們是賽車手，我們需要競(jìng)爭(zhēng)，但我們也想變得更有競(jìng)爭(zhēng)力。這就是為什么我們選擇繼續(xù)測(cè)試、完善我們的賽車，并準(zhǔn)備著回到WEC（世界耐力錦標(biāo)賽）。