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更新時(shí)間:2025年06月17日
盡管福特汽車推出了全新的福克斯ST,但福特改裝公司并沒(méi)有忘記上一代的FoST。FoST的車主們可以在改裝升級(jí)的幫助下為自己的汽車注入新的生命力。該改裝套件適用于年至年的車型,改裝套件包括帶有ProCal的FocusST校準(zhǔn),.0升EcoBoost四缸渦輪增壓的冷火花塞套裝,以及由ASE認(rèn)證的技術(shù)
不論是NA一拜、改SuperchargeorTurbo,或者Boost-up,除了動(dòng)力周邊軟硬體的升級(jí)外,還有一項(xiàng)很重要的性能調(diào)校關(guān)鍵,那就是燃油。美國(guó)賽車燃油第一品牌VPRacingFuels近期正式引進(jìn)臺(tái)灣,旗下針對(duì)不同賽車需求量身調(diào)校的專用燃油,將隨著大鵬灣賽車場(chǎng)的興建完工,正式引爆臺(tái)灣賽車與
測(cè)試內(nèi)容:渦輪車馬力機(jī)實(shí)測(cè)車輛改裝的目的無(wú)非是希望透過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊系統(tǒng)的強(qiáng)化,如進(jìn)排氣、點(diǎn)火等,來(lái)提高汽缸內(nèi)的燃燒效率,使汽油能獲得更完全的燃燒,進(jìn)而爆發(fā)出更強(qiáng)的力量,以產(chǎn)生馬力提升的效果。因此在整個(gè)改裝環(huán)節(jié)中,汽油所扮演的角色是相當(dāng)重要的,但也是最常被忽略的一環(huán),如果能提高汽油本身的品質(zhì),搭配改裝套
、影響點(diǎn)火的因素點(diǎn)火的難易乃由最小點(diǎn)火能所決定,最小點(diǎn)火能則是受燃料的分子量、混合氣的濃度、火花塞電極的形狀與間隙、汽缸溫度、混合氣氣體流動(dòng)的影響而產(chǎn)生變化。燃料的分子量越小、汽缸的溫度越高,其最小點(diǎn)火能越小,點(diǎn)火越容易?;旌蠚獾臐舛壬詽庥诶硐肟杖急龋?:),并能在汽缸內(nèi)快速的流動(dòng)使油氣更均勻,皆有
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