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更新時(shí)間：2025年05月01日
Carlex汽車改裝公司現(xiàn)在有了一個(gè)新的改裝方向：改裝歐洲皮卡。其名為PickupDesign的新部門剛剛放出了令人激動(dòng)的新作品--首款輪梅賽德斯-奔馳X系列的新鮮圖片。從下面的圖片中我們可以看出奔馳X級(jí)車已經(jīng)從一個(gè)溫和的工作車變成了一個(gè)非常態(tài)的極端車。你的眼睛所能看到的一切都被碳纖維材料所覆蓋
下圖中是一輛經(jīng)過(guò)改裝的現(xiàn)代iN，經(jīng)過(guò)改裝的它現(xiàn)在可以與大眾高爾夫GTIClubsportS平起平坐。這輛車是由來(lái)自德國(guó)G?ppingen的RaceChip改裝的，他們將這臺(tái).0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提升到（公制）馬力和牛米，而加入落水管排氣系統(tǒng)后，軟件重新刷新后的動(dòng)力數(shù)據(jù)就更令人印象深刻了，
下圖是一輛由汽車改裝專家SingerVehicleDesign改裝的年后期的保時(shí)捷，這輛車由一臺(tái)正常吸氣、風(fēng)冷的保時(shí)捷平六發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，功率約為馬力。這輛車保持了其復(fù)古的造型，但由于對(duì)汽車的幾乎所有配件都進(jìn)行了改裝，使其重量下降，因此其空氣動(dòng)力學(xué)性能則顯著提高。首先，Singer使用鎂和輕質(zhì)材
捷豹的F-TypeSVR除了具有令人敬畏的外觀外，還具有馬力和Nm的扭矩可供使用。當(dāng)然，還有AWD可以控制后端。但是從其.0升八個(gè)汽缸和一個(gè)增壓器可以看出，它還可以做得更好。英國(guó)汽車制造商Lister接受了改進(jìn)F-TypeSVR的挑戰(zhàn)。于是就有了這輛來(lái)自雷斯特（Lister）年來(lái)首款現(xiàn)代公路車?yán)?/p>
在很多車迷的心目中，三菱EvoX都是一輛夢(mèng)想之車。下面這輛三菱EvoX在外觀上改裝了LTMW為其定制成型的StreetfighterLAaero，而MotoIQGarage則負(fù)責(zé)組裝汽車。作為一個(gè)賽車版本，動(dòng)力必須要過(guò)關(guān)，這輛車改裝了加勒特（Garrett）的GTX渦輪增壓器，可將G推向馬力的關(guān)
新Panamera的設(shè)計(jì)工作由曾在薩博汽車工作過(guò)的MichaelMauer主持，像所有的保時(shí)捷車型一樣，新車擁有保時(shí)捷品牌的標(biāo)志性外觀和頭燈設(shè)計(jì)?！臼┕ぶ小俊臼┕ぶ小俊 ∩砭€條圓潤(rùn)流暢，沒(méi)有任何棱角，顯示出比較成熟的保時(shí)捷設(shè)計(jì)風(fēng)格。它采用了四門設(shè)計(jì)，前臉兩側(cè)各有一個(gè)大型進(jìn)氣口，水平條式霧燈橫穿其中，
蘭博基尼Gallardo是意大利跑車制造商蘭博基尼(Lamborghini)于年在日內(nèi)瓦車展推出的一款入門級(jí)跑車?！臼┕で啊俊臼┕ぶ小俊 allardo從年開始設(shè)計(jì)，根據(jù)ItaldesignGiugiaro(一家汽車設(shè)計(jì)與工程公司)的設(shè)計(jì)方案，由蘭博基尼自己的設(shè)計(jì)師結(jié)合這些參數(shù)，按照其公司自身
德國(guó)改裝商ABT自推出以來(lái)一直致力于奧迪S的改裝研發(fā)。我們已經(jīng)知道了它的動(dòng)力改裝套件，現(xiàn)在它們有了一套迷人的外觀改裝效果。其實(shí)我們并不總是ABT車身套件的粉絲。它們?cè)谶^(guò)去有點(diǎn)過(guò)頭了。然而，他們已經(jīng)改裝了很多漂亮的車型，比如奧迪R。除了通常的照片和新聞稿外，我們還發(fā)現(xiàn)了一份來(lái)自DanielAbt的
蘭博基尼仍然是超級(jí)跑車界唯一一個(gè)完全致力于自然吸氣的主要名字。當(dāng)然，這只意味著將狂暴公牛帶入強(qiáng)制感應(yīng)路徑的改裝商將會(huì)更加享受這種感覺(jué)。與世界上第一款雙渦輪增壓蘭博基尼HuracanPerformante相提并論。由UndegroundRacing精心打造的TTPerformante現(xiàn)已在網(wǎng)上亮相
早在年，在Giulia在美國(guó)上市銷售之前，阿爾法羅密歐就發(fā)布了一項(xiàng)重大聲明。Quadrifoglio在分秒內(nèi)完成了Nrburgring的比賽，創(chuàng)下了轎車的紀(jì)錄，至少當(dāng)時(shí)是這樣。去年月，捷豹聲稱它已經(jīng)打破了Alfa與馬力XESVProject的記錄。但這只是預(yù)生產(chǎn)版本。根據(jù)捷豹的說(shuō)法，盡管特別車輛
最近梅賽德斯展示了全新的年G級(jí)轎車，這是SUV自年推出以來(lái)首次真正的重新設(shè)計(jì)。但是很多人都指出，它確實(shí)看起來(lái)不像做過(guò)很多的改動(dòng)，而僅僅像是給G-Wagen設(shè)計(jì)了一個(gè)新的內(nèi)飾。但是，據(jù)負(fù)責(zé)開發(fā)新越野車的幾位負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，他們被告知他們不能搞砸的一件事就是經(jīng)典的G-Wagen造型?！ ∮幸恍╆P(guān)于新款
ABT已經(jīng)發(fā)布了新款?yuàn)W迪RSSportback的改裝包。再提升馬力，RS可以發(fā)揮一些適當(dāng)?shù)男阅?。最近才推出奧迪RSSportback和RSSedan。ABTPowerR軟件改裝包開發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，并增加了一些其他的改裝，包括一個(gè)新的排氣系統(tǒng)，以釋放額外的動(dòng)力。它總共產(chǎn)生馬力，比標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)增加馬
上個(gè)月，沃爾沃宣布其Polestar部門將分支到其專用于高性能電動(dòng)汽車的獨(dú)立品牌?，F(xiàn)在，一份報(bào)告聲稱Polestar的首款車型將是馬力的轎跑車。根據(jù)Autocar的說(shuō)法，Polestar正在考慮使用配備混合動(dòng)力系統(tǒng)和大量碳纖維的馬力轎跑車。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，轎跑車需要比現(xiàn)有車型提供更多的動(dòng)力。最
ManhartPerformance是一直與寶馬明確關(guān)聯(lián)的改裝商之一。來(lái)自伍珀塔爾的改裝品牌現(xiàn)在正在嘗試一些新的產(chǎn)品，并用ManhartRS擴(kuò)大其產(chǎn)品組合。RS基于最新的奧迪RS，配備VBiturbo發(fā)動(dòng)機(jī)，可發(fā)揮馬力的動(dòng)力。新RS通常被認(rèn)為是一輛非常堅(jiān)固且功能強(qiáng)大的汽車，但其中經(jīng)常提到的缺點(diǎn)之
第一代的高爾夫GTI最初有馬力，即使在改版后，它仍然算不上高功率跑車。后來(lái)GTI升級(jí)到了V和G版本，VR和R型號(hào)再次超越了這一版本。反過(guò)來(lái)，后者在他們的ABT同行中找到了他們的匹配。最新的配備是GolfVIIR，配備馬力/千瓦，而不是標(biāo)準(zhǔn)的馬力/千瓦。這意味著專門開發(fā)的ABT發(fā)動(dòng)機(jī)控制（AEC）
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