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更新時(shí)間：2025年08月02日
AutoDynamics給他們的這款改裝版GLESCoupe起了個(gè)名字：ProjectInferno。這款改裝車配備了經(jīng)過全面改裝的.升雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)。這家波蘭改裝商帶來的改裝升級(jí)轉(zhuǎn)化為公里/小時(shí)（英里/小時(shí)）的最高時(shí)速，從靜止到公里/小時(shí)（英里/小時(shí)）只需.秒，對(duì)于一輛重量如此之大的中型S
除了貴的離譜的終極E影子版，Brabus還有另一個(gè)超級(jí)昂貴的改裝版本車型。那就是基于梅賽德斯-AMG雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)G改裝的Widestar。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝了高性能的渦輪增壓器，改良的核心組件和強(qiáng)化的軸向軸承。增壓設(shè)置為.bar，轉(zhuǎn)換為psi。作為對(duì)年原版車型的大膽重新詮釋，Widesta
我們一直在等待這一天的到來。在欣賞了幾十款由Brabus改裝的G級(jí)車型后，現(xiàn)在終于輪到了年的全新車型。更確切地說，我們要面對(duì)的是目前最好的一款奔馳G。內(nèi)飾方面，Brabus為這款車裝上了專屬于它的定制皮革制品，把大部分原始內(nèi)飾都剝掉了，就像換了一輛新車一樣。儀表盤完全用藍(lán)色Alcantara包裹
Carlex汽車改裝公司現(xiàn)在有了一個(gè)新的改裝方向：改裝歐洲皮卡。其名為PickupDesign的新部門剛剛放出了令人激動(dòng)的新作品--首款輪梅賽德斯-奔馳X系列的新鮮圖片。從下面的圖片中我們可以看出奔馳X級(jí)車已經(jīng)從一個(gè)溫和的工作車變成了一個(gè)非常態(tài)的極端車。你的眼睛所能看到的一切都被碳纖維材料所覆蓋
Renntech公司近日公布了針對(duì)梅賽德斯-AMGA的改裝升級(jí)。目前，這套三階段的改裝套件進(jìn)行了最初的第一階段改裝，不過，計(jì)劃在不久的將來推出第三階段改裝套件，將動(dòng)力提升到馬力。這家總部位于佛羅里達(dá)州的改裝公司以其AMG車型專屬改裝套件而聞名。它的最新改裝套件適用于最新的AMATIC或ASMAT
這是一款特別的改裝版奔馳GLES，紫色的外觀加上紫色的內(nèi)飾，給人的感覺就是這是小丑賈里德-萊托的座駕。一輛碳纖維包覆的奔馳SUV配上俄羅斯人定制的紫色皮革內(nèi)飾，有種雍容華貴的既視感。很難解釋為什么有人會(huì)在全新車型上市前幾個(gè)月買下一輛奔馳GLE，并要求改裝商Topcar進(jìn)行昂貴的全紫色改裝，也許車
ManhartRacing公司公布了基于梅賽德斯-AMGGLCS研發(fā)的新改裝套件。這家德國改裝公司使用了改款前的GLC車型，改裝包括性能和外觀升級(jí)。Manhart的主要工作集中在改裝發(fā)動(dòng)機(jī)上。AMG的.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)接受了新的渦輪增壓器、新的進(jìn)氣口、中冷器升級(jí)和新的燃油噴射系統(tǒng)。這些改裝的組合使其
你有沒有想象過，如果smart和梅賽德斯-AMG組合在一起會(huì)怎樣？像素藝術(shù)家FelipeGuzzo就做了這樣的嘗試，而且渲染的混搭效果超出了所有的預(yù)期。藝術(shù)家將這輛車改裝了.0升雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)，并將綠色的smart馬格諾外觀油漆和AMG前部的Panamericana格柵組合在一起。再仔細(xì)看，
幾十年來奔馳旗下每一款經(jīng)典車型已隨車系改款與最初的樣子大為不同，無論是轎車、SUV還是跑車奔馳始終都已自己的節(jié)奏走在車輛外形設(shè)計(jì)的時(shí)尚前沿。即便是對(duì)于眼前這樣一款方方正正、與時(shí)下汽車外形設(shè)計(jì)理念格格不入的奔馳G級(jí)車。我們?nèi)匀荒軌驈乃囊稽c(diǎn)一滴中嗅到時(shí)尚的氣息。【施工后】【施工后】 平實(shí)的表面和
G-Power最新發(fā)布的產(chǎn)品主要針對(duì)梅賽德斯-AMGGTR進(jìn)行了一系列升級(jí)改裝?？偛课挥谏习头ダ麃喼軬achenbach的G-Power公司推出了一系列的性能升級(jí)，最終為這款硬派跑車提供了馬力的升級(jí)套件。第一階段額外增加了馬力和牛米的扭矩，總功率達(dá)到馬力和牛米。其中包括性能軟件升級(jí)，費(fèi)用為,0歐
在德國的改裝界，即使是梅賽德斯-AMGGTR這樣的超級(jí)轎跑車，也會(huì)被改裝的天馬行空，以DomanigAutodesign和IMSA為例，他們聯(lián)手打造了馬力和牛-米的DomanigGTR。IMSA是一家總部位于布魯根的改裝廠，專門從事奔馳和AMG車型的改裝。這兩家改裝商在這輛.0升V車型上，重新刷
Brabus在摩納哥頂級(jí)跑車展上首次亮相了他們?nèi)赂难b的梅賽德斯-AMGGTS。應(yīng)用在GT上的改裝方案是相當(dāng)可觀的，GTS保留了其.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)，Brabus增加了兩個(gè)新的Brabus渦輪增壓器，配備了更大的壓縮機(jī)組和改進(jìn)的核心組件，將升壓速度提高到.bar。電子發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元也進(jìn)行了修改。這些
Brabus全新改裝的梅賽德斯-AMGE轎車是一款具有碳纖維飾邊和黑色外觀的快速，強(qiáng)大的野獸。其引擎蓋下的V發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在可以產(chǎn)生馬力的功率。這比標(biāo)準(zhǔn)功率提升了HP。扭矩也上升到Nm（磅-英尺）。要知道，提取更多的動(dòng)力并不是增加渦輪增壓這么簡單就能解決的。Brabus花費(fèi)了多年的時(shí)間開發(fā)了一套新的高
G-Power最近發(fā)布了針對(duì)梅賽德斯-AMGC的一系列改裝。這其實(shí)是不太尋常的，因?yàn)镚-Power的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)是以改裝寶馬增壓器套件而聞名。隨著量產(chǎn)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的消亡和渦輪增壓的盛行，對(duì)增壓器改裝的需求逐漸變小。這就是為什么G-Power要從寶馬轉(zhuǎn)向其他德國品牌的原因。梅賽德斯AMGC的.0升
下圖是CarlexDesign的最新改裝項(xiàng)目。我們都喜歡絨面革般的材料及其柔軟而有抓握力的手感，但這并不意味著我們就曾考慮過將汽車內(nèi)部（所有部件）全都包裹在Alcantara中?？纯碈arlex發(fā)布的圖片，我們不能說這是一個(gè)完全壞的主意，但也可能會(huì)造成一些混亂。有趣的是，盡管將整個(gè)儀表板都包裹在
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