只需一步，快速開始
amg改裝專題為您提供amg改裝相關的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時間：2025年06月16日
AutoDynamics給他們的這款改裝版GLESCoupe起了個名字：ProjectInferno。這款改裝車配備了經過全面改裝的.升雙渦輪增壓V發(fā)動機。這家波蘭改裝商帶來的改裝升級轉化為公里/小時（英里/小時）的最高時速，從靜止到公里/小時（英里/小時）只需.秒，對于一輛重量如此之大的中型S
下圖是俄羅斯車身套件改裝專家TopCar的作品—改裝版的GLCCoupe。其實很早之前TopCar就用草圖預覽了這款車身改裝套件，我們能看出來它使用碳纖維配件把這款車提升到了一個新的水平。TopCar做的碳纖維套件是最好的，雖然其他公司可能會給你一個改裝的擾流板或擴散器，但TopCar改變了整個
PriorDesign對梅賽德斯-奔馳X系列重新進行了演繹，就是下面的這輛PD。Prior以其與AMG車型的合作而聞名，雖然X級并不擁有令人印象深刻的V發(fā)動機，但它肯定被賦予了AMG般的外觀。 PD改裝了寬體空氣動力學套件，這意味著它是運動和粗獷的混合體。擋泥板喇叭和前保險杠都用螺栓固定在四個
Renntech公司近日公布了針對梅賽德斯-AMGA的改裝升級。目前，這套三階段的改裝套件進行了最初的第一階段改裝，不過，計劃在不久的將來推出第三階段改裝套件，將動力提升到馬力。這家總部位于佛羅里達州的改裝公司以其AMG車型專屬改裝套件而聞名。它的最新改裝套件適用于最新的AMATIC或ASMAT
這是一款特別的改裝版奔馳GLES，紫色的外觀加上紫色的內飾，給人的感覺就是這是小丑賈里德-萊托的座駕。一輛碳纖維包覆的奔馳SUV配上俄羅斯人定制的紫色皮革內飾，有種雍容華貴的既視感。很難解釋為什么有人會在全新車型上市前幾個月買下一輛奔馳GLE，并要求改裝商Topcar進行昂貴的全紫色改裝，也許車
ManhartRacing公司公布了基于梅賽德斯-AMGGLCS研發(fā)的新改裝套件。這家德國改裝公司使用了改款前的GLC車型，改裝包括性能和外觀升級。Manhart的主要工作集中在改裝發(fā)動機上。AMG的.0升V發(fā)動機接受了新的渦輪增壓器、新的進氣口、中冷器升級和新的燃油噴射系統。這些改裝的組合使其
你有沒有想象過，如果smart和梅賽德斯-AMG組合在一起會怎樣？像素藝術家FelipeGuzzo就做了這樣的嘗試，而且渲染的混搭效果超出了所有的預期。藝術家將這輛車改裝了.0升雙渦輪增壓V發(fā)動機，并將綠色的smart馬格諾外觀油漆和AMG前部的Panamericana格柵組合在一起。再仔細看，
在希臘神話中，奧林匹亞神Poseidon（波塞冬）統治著水、地震和馬匹。但在熱銷的掀背車世界里，Poseidon改裝的梅賽德斯-AMGA以馬力的驚人輸出讓人難以置信。這家位于德國Montabaur的改裝廠在.0升渦輪增壓發(fā)動機上進行了大量的升級，并在此基礎上進行了神奇的改裝。更大的渦輪增壓和更多
G-Power最新發(fā)布的產品主要針對梅賽德斯-AMGGTR進行了一系列升級改裝?？偛课挥谏习头ダ麃喼軬achenbach的G-Power公司推出了一系列的性能升級，最終為這款硬派跑車提供了馬力的升級套件。第一階段額外增加了馬力和牛米的扭矩，總功率達到馬力和牛米。其中包括性能軟件升級，費用為,0歐
在德國的改裝界，即使是梅賽德斯-AMGGTR這樣的超級轎跑車，也會被改裝的天馬行空，以DomanigAutodesign和IMSA為例，他們聯手打造了馬力和牛-米的DomanigGTR。IMSA是一家總部位于布魯根的改裝廠，專門從事奔馳和AMG車型的改裝。這兩家改裝商在這輛.0升V車型上，重新刷
Brabus在摩納哥頂級跑車展上首次亮相了他們全新改裝的梅賽德斯-AMGGTS。應用在GT上的改裝方案是相當可觀的，GTS保留了其.0升V發(fā)動機，Brabus增加了兩個新的Brabus渦輪增壓器，配備了更大的壓縮機組和改進的核心組件，將升壓速度提高到.bar。電子發(fā)動機控制單元也進行了修改。這些
Brabus全新改裝的梅賽德斯-AMGE轎車是一款具有碳纖維飾邊和黑色外觀的快速，強大的野獸。其引擎蓋下的V發(fā)動機現在可以產生馬力的功率。這比標準功率提升了HP。扭矩也上升到Nm（磅-英尺）。要知道，提取更多的動力并不是增加渦輪增壓這么簡單就能解決的。Brabus花費了多年的時間開發(fā)了一套新的高
G-Power最近發(fā)布了針對梅賽德斯-AMGC的一系列改裝。這其實是不太尋常的，因為G-Power的傳統強項是以改裝寶馬增壓器套件而聞名。隨著量產的自然吸氣發(fā)動機的消亡和渦輪增壓的盛行，對增壓器改裝的需求逐漸變小。這就是為什么G-Power要從寶馬轉向其他德國品牌的原因。梅賽德斯AMGC的.0升
在體驗駕駛感方面梅賽德斯-AMG最棒的車型就是GTR?？偛课挥诎悾ˋhlen）的改裝商EdoCompetition在其車間中改裝了一輛“綠色地獄的野獸”，并且由于一點點引擎蓋下的魔力，這款.0升雙渦輪增壓V發(fā)動機現在可產生PS（馬力）和Nm的扭矩。實際上，這要比從到rpm產生的PS（hp）和N
德國改裝商V?TH通常采用鏜缸的方法，能夠有效地增加發(fā)動機的排量，從四升的V（通常超過升）獲得hp的動力并不算什么，V?TH的成就更加令人印象深刻。V?TH在大多數梅賽德斯-AMG系列中使用相同的V發(fā)動機，可將CS型號上的馬力提高到馬力。扭矩值也不會一直保持不變，因此經過V?TH改裝的梅賽德斯A
京公網安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-6-16 17:49 , Processed in 0.028020 second(s), 10 queries .
