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更新時(shí)間:2025年05月01日
我們一直在等待這一天的到來(lái)。在欣賞了幾十款由Brabus改裝的G級(jí)車型后,現(xiàn)在終于輪到了年的全新車型。更確切地說(shuō),我們要面對(duì)的是目前最好的一款奔馳G。內(nèi)飾方面,Brabus為這款車裝上了專屬于它的定制皮革制品,把大部分原始內(nèi)飾都剝掉了,就像換了一輛新車一樣。儀表盤完全用藍(lán)色Alcantara包裹
下圖是俄羅斯車身套件改裝專家TopCar的作品—改裝版的GLCCoupe。其實(shí)很早之前TopCar就用草圖預(yù)覽了這款車身改裝套件,我們能看出來(lái)它使用碳纖維配件把這款車提升到了一個(gè)新的水平。TopCar做的碳纖維套件是最好的,雖然其他公司可能會(huì)給你一個(gè)改裝的擾流板或擴(kuò)散器,但TopCar改變了整個(gè)
PriorDesign對(duì)梅賽德斯-奔馳X系列重新進(jìn)行了演繹,就是下面的這輛PD。Prior以其與AMG車型的合作而聞名,雖然X級(jí)并不擁有令人印象深刻的V發(fā)動(dòng)機(jī),但它肯定被賦予了AMG般的外觀?! D改裝了寬體空氣動(dòng)力學(xué)套件,這意味著它是運(yùn)動(dòng)和粗獷的混合體。擋泥板喇叭和前保險(xiǎn)杠都用螺栓固定在四個(gè)
Carlex汽車改裝公司現(xiàn)在有了一個(gè)新的改裝方向:改裝歐洲皮卡。其名為PickupDesign的新部門剛剛放出了令人激動(dòng)的新作品--首款輪梅賽德斯-奔馳X系列的新鮮圖片。從下面的圖片中我們可以看出奔馳X級(jí)車已經(jīng)從一個(gè)溫和的工作車變成了一個(gè)非常態(tài)的極端車。你的眼睛所能看到的一切都被碳纖維材料所覆蓋
這是一款特別的改裝版奔馳GLES,紫色的外觀加上紫色的內(nèi)飾,給人的感覺(jué)就是這是小丑賈里德-萊托的座駕。一輛碳纖維包覆的奔馳SUV配上俄羅斯人定制的紫色皮革內(nèi)飾,有種雍容華貴的既視感。很難解釋為什么有人會(huì)在全新車型上市前幾個(gè)月買下一輛奔馳GLE,并要求改裝商Topcar進(jìn)行昂貴的全紫色改裝,也許車
在德國(guó)的改裝界,即使是梅賽德斯-AMGGTR這樣的超級(jí)轎跑車,也會(huì)被改裝的天馬行空,以DomanigAutodesign和IMSA為例,他們聯(lián)手打造了馬力和牛-米的DomanigGTR。IMSA是一家總部位于布魯根的改裝廠,專門從事奔馳和AMG車型的改裝。這兩家改裝商在這輛.0升V車型上,重新刷
在體驗(yàn)駕駛感方面梅賽德斯-AMG最棒的車型就是GTR??偛课挥诎悾ˋhlen)的改裝商EdoCompetition在其車間中改裝了一輛“綠色地獄的野獸”,并且由于一點(diǎn)點(diǎn)引擎蓋下的魔力,這款.0升雙渦輪增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在可產(chǎn)生PS(馬力)和Nm的扭矩。實(shí)際上,這要比從到rpm產(chǎn)生的PS(hp)和N
德國(guó)改裝商V?TH通常采用鏜缸的方法,能夠有效地增加發(fā)動(dòng)機(jī)的排量,從四升的V(通常超過(guò)升)獲得hp的動(dòng)力并不算什么,V?TH的成就更加令人印象深刻。V?TH在大多數(shù)梅賽德斯-AMG系列中使用相同的V發(fā)動(dòng)機(jī),可將CS型號(hào)上的馬力提高到馬力。扭矩值也不會(huì)一直保持不變,因此經(jīng)過(guò)V?TH改裝的梅賽德斯A
奔馳CAMG旅行版曾作為F醫(yī)療車,發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載.LV引擎,最大功率可達(dá)千瓦,最大扭矩為牛*米。完全顛覆了旅行車的定義?!臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ⊥庥^方面,經(jīng)過(guò)AMG的名家重新設(shè)計(jì),奔馳C采用了大量主流時(shí)尚的LED燈光元素等光學(xué)二極管,車頭燈有著SL的風(fēng)格,就連尾燈設(shè)計(jì)也采用LED設(shè)計(jì)。此外,重新設(shè)
奔馳(大奔)G亞光黑,G是奔馳SUV系列中比較有名氣的車型。V的引擎,.L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最重要的就是他有著強(qiáng)大的標(biāo)志:AMGAMG,奔馳的高性能標(biāo)志,至于性能有多高就不細(xì)說(shuō)了,總之真的很猛,但其實(shí)平常我們看到奔馳上的這個(gè)字母可以理解為:特費(fèi)油...車身的亞光黑,讓這臺(tái)本身就以復(fù)古設(shè)計(jì)外觀的車,看上去又
帶有三向高性能減震器的KWVariant套管改裝套件可以匹配梅賽德斯-AMGGT頂級(jí)車型GTR(型)。搭配上KW懸掛,馬力的“GranTurismo”操控性能加強(qiáng)勁,即使在不良的側(cè)面道路上,減震器也能起到很好的預(yù)防作用。由于可以在回彈以及低速和高速壓縮階段分別調(diào)節(jié)阻尼力,因此可以將Variant
不得不說(shuō)最新的奔馳AMGC以及其更強(qiáng)大的分支(特別是AMGCS),是近年來(lái)奔馳AMG最受歡迎和最成功的車型之一。這款中檔跑車的動(dòng)力最高可達(dá)馬力,但憑借G-POWER的專業(yè)技術(shù),動(dòng)力顯著增加。其渦輪增壓的四升V(M)在從G-POWER獲得動(dòng)力增強(qiáng)處理后產(chǎn)生不低于HP/kW的功率和,000Nm的扭矩
如果你是和它初識(shí),你一定會(huì)被它低調(diào)內(nèi)斂的外觀造型所蒙蔽,直到按下啟動(dòng)按鈕的那一刻…低沉雄厚的聲浪從尾部瞬間迸發(fā),足以呼喚出你全部駕駛激情。你可以視它為野獸,但我更愿意稱它為內(nèi)斂狂徒。此時(shí)此刻想必你已經(jīng)猜出了它的名字——奔馳C。【施工后】【施工后】 奔馳C車身性能套件包括了極運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠、符合空
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