不得不說最新的奔馳AMG C 63以及其更強(qiáng)大的分支（特別是AMG C 63 S），是近年來奔馳AMG最受歡迎和最成功的車型之一。 這款中檔跑車的動(dòng)力最高可達(dá)510馬力，但憑借G-POWER的專業(yè)技術(shù)，動(dòng)力顯著增加。其渦輪增壓的四升V8（M177）在從G-POWER獲得動(dòng)力增強(qiáng)處理后產(chǎn)生不低于800 HP / 588 kW的功率和1,000 Nm的扭矩。 與離線C 63的標(biāo)準(zhǔn)467 HP相比，這意味著增加了高達(dá)324 HP和350 Nm。 因此，AMG很容易達(dá)到與純種超級(jí)跑車相同的性能水平：沖刺100公里/小時(shí)的速度僅需3.4秒。 即使在那之后，賽車仍然以令人印象深刻的速度繼續(xù)加速：這輛梅賽德斯的最高速度超過330公里/小時(shí)。  當(dāng)然，僅通過優(yōu)化引擎軟件無法實(shí)現(xiàn)這種增強(qiáng)。 例如，C63的V8發(fā)動(dòng)機(jī)配備了G-POWER渦輪增壓器改裝V2，它需要使用更大的CNC加工壓縮機(jī)和渦輪機(jī)葉輪，優(yōu)化的壓縮機(jī)殼體和擴(kuò)大的進(jìn)氣區(qū)域來全面優(yōu)化充電器。 總的來說，這些變化降低了廢氣背壓，增加了空氣流量并降低了廢氣溫度等。在HURRICANE RR發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換后，發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)了明顯的優(yōu)化。 G-POWER安裝更輕，更堅(jiān)固的鍛造活塞，有助于減少壓縮，優(yōu)化歧管并安裝高性能燃油泵。 更重要的是，新的進(jìn)氣系統(tǒng)配備了高流量空氣過濾器，可優(yōu)化新鮮空氣供應(yīng)，不銹鋼落水管使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換更加完美。 AMG C 63上的七速運(yùn)動(dòng)型傳動(dòng)裝置也得到了加強(qiáng)，以承受驚人的扭矩。G-POWER C 63 AMG的外觀也進(jìn)行了相應(yīng)的改裝，采用了醒目的迷彩外觀，還擁有一套公司自己的“HURRICANE RR”20英寸鍛造輪轂。 這些雙輻輪轂采用高科技飛機(jī)鋁材制成，配備高性能255/30 ZR20和285/30 ZR20輪胎。      |
GMT+8, 2025-6-17 19:32 , Processed in 0.031574 second(s), 32 queries .
