G-Power最近發(fā)布了針對(duì)梅賽德斯-AMG C 63的一系列改裝。這其實(shí)是不太尋常的，因?yàn)镚-Power的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)是以改裝寶馬增壓器套件而聞名。 隨著量產(chǎn)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的消亡和渦輪增壓的盛行，對(duì)增壓器改裝的需求逐漸變小。 這就是為什么G-Power要從寶馬轉(zhuǎn)向其他德國品牌的原因。梅賽德斯AMG C 63的4.0升V8備受大家關(guān)注。 C 63出廠時(shí)的功率為510 hp，在經(jīng)過一番改裝后，通過ECU和新的渦輪增壓器組合釋放動(dòng)力，使其功率達(dá)到了800 hp。 后來配備了更大的CNC加工的壓縮機(jī)和渦輪機(jī)葉輪，優(yōu)化的壓縮機(jī)外殼和更大的進(jìn)氣面積。  G-Power還安裝了較輕的活塞，對(duì)歧管進(jìn)行了更換，配備了新的高性能燃油泵，更換下水管和一個(gè)新的排氣系統(tǒng)。 為了應(yīng)對(duì)強(qiáng)大的性能提升，G-Power增強(qiáng)了C 63的標(biāo)準(zhǔn)變速箱。除了獨(dú)特的外觀噴涂外，G-Power工程師還添加了一組獨(dú)特的Hurricane RR輪轂。 20英寸鍛造輪轂的前部搭配255/30 ZR20輪胎，后部搭配285/30 ZR20輪胎。 經(jīng)過改裝后的G-Power Mercedes-AMG C 63能夠在短短的3.4秒內(nèi)以100 km / h的速度沖刺，最高時(shí)速超過330 km / h。當(dāng)然，這些改裝的成本是巨大的。 發(fā)動(dòng)機(jī)改裝費(fèi)用為8,500歐元，渦輪增壓器為另外的5,420歐元，進(jìn)氣系統(tǒng)為1,250歐元，下水管為2,240歐元，變速箱改裝為1,500歐元。         |
GMT+8, 2025-6-17 04:55 , Processed in 0.028894 second(s), 31 queries .
