只需一步，快速開(kāi)始
v8發(fā)動(dòng)機(jī)改裝專(zhuān)題為您提供v8發(fā)動(dòng)機(jī)改裝相關(guān)的汽車(chē)改裝案例、汽車(chē)改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年06月18日
福特已確認(rèn)其謝爾比GT野馬將產(chǎn)生hp在,rpm和磅英尺在,rpm在較高規(guī)格的GTR。這些數(shù)字意味著.升V引擎可產(chǎn)生超過(guò)每升馬力。該發(fā)動(dòng)機(jī)的平面型曲軸是用法拉利的設(shè)計(jì)，并使其在福特的歷史最高轉(zhuǎn)速的V引擎。
對(duì)于亞洲人來(lái)說(shuō)，無(wú)論是ToyotaFT還是SubaruBRZ，hp的動(dòng)力搭配上短軸距的后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定，在山路上就能體驗(yàn)到絕佳的駕馭樂(lè)趣，如果動(dòng)力不足，各大日系改裝廠也都有能力保留原廠發(fā)動(dòng)機(jī)，將動(dòng)力推上hp左右的能力?！ 〔贿^(guò)對(duì)于一樣是吃比薩，硬是比亞洲人大
PriorDesign為BMWM所發(fā)表的空力套件命名為PDXX，主要是由獨(dú)特的玻璃纖維混和材質(zhì)制成，完美的與原廠鈑件結(jié)合就猶如原廠就是這樣，寬體所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊感既優(yōu)雅又兇猛，而添加的霸氣元素包含全新設(shè)計(jì)、附有大型氣壩與側(cè)邊進(jìn)氣孔的前保桿、新式樣發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車(chē)頂飾蓋、側(cè)裙組與后下擾流板等，車(chē)尾較明
Lorinser被譽(yù)為M.Benz的時(shí)裝設(shè)計(jì)師，在EssenMotorShow展示出旗艦版的SW，從視覺(jué)到空氣動(dòng)力學(xué)，甚至動(dòng)力部分全面升級(jí)，每次一推出新作品都讓人耳目一新，總是喜歡打破既有的傳統(tǒng)線條，這次則把原本斯文穩(wěn)重的外型，重新?lián)Q裝上氣派與帥勁的動(dòng)感流線。在全新設(shè)計(jì)流線感十足的進(jìn)氣口前保桿、
美國(guó)著名改裝廠Hennessey的創(chuàng)始人兼老板JohnHennessey，日前在德克薩斯州的一條賽道上，親自駕駛一輛加裝了HennesseyHPE動(dòng)力套件的款福特野馬GT跑出了km/h（.mph）的極速，以此來(lái)證明自己產(chǎn)品的出色。 HennesseyHPE動(dòng)力套件包括：一套機(jī)械增壓器、新的進(jìn)氣
MaseratiGranCabrioMC可說(shuō)是擁有絕美外型的敞篷車(chē)款，而這輛充滿(mǎn)了義式浪漫的車(chē)款，如果碰上了硬底子的德國(guó)NovitecTridente改裝廠，會(huì)激起什么樣的火花更是令人期待！而原廠最大可輸出hp的.升V發(fā)動(dòng)機(jī)，看似已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)，不過(guò)對(duì)于德國(guó)佬來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力可能只適合拿去買(mǎi)菜。
發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸工作開(kāi)始。整個(gè)作業(yè)中用白色泡沫將發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)艙外各部件隔離，避免操作中不必要的摩擦與碰撞。.0發(fā)動(dòng)需要匹配加強(qiáng)型速變速箱，所以必須拆取拆除原車(chē)變速箱以替換。將原發(fā)動(dòng)機(jī)上各種線束與固定支架拆除，準(zhǔn)備將整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)吊出。吊架平穩(wěn)的將原發(fā)動(dòng)機(jī)吊出。至此，拆卸工作完畢，準(zhǔn)備將HEMI.0發(fā)動(dòng)機(jī)裝入機(jī)艙
美國(guó)著名改裝廠Hennessey最近又推出了新的作品，一輛加裝機(jī)械增壓器且動(dòng)力高達(dá)馬力的款福特F-，它被重新命名為“HennesseyVelociRaptorSupercharged”。這輛車(chē)是基于搭載.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)的款福特F-打造而來(lái)的，除了機(jī)械增壓套件之外，動(dòng)力的升級(jí)還包括了新的進(jìn)氣系統(tǒng)、燃
福特野馬在人們心中永遠(yuǎn)是暴力的，即使它搭載了一臺(tái).0升V發(fā)動(dòng)機(jī)，人們或許仍舊覺(jué)得不夠，于是改裝廠AllOutAutomotive選擇為它加裝機(jī)械增壓器。機(jī)械增壓套件來(lái)自美國(guó)著名改裝品牌Vortech，此外還有來(lái)自Magnaflow的排氣系統(tǒng)，以及新的ECU程序，使得原廠.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出了馬力
美國(guó)GMC品牌的YukonDenali是一款大塊頭的全尺寸SUV，除了擁有“巨無(wú)霸”的大塊頭之外，還搭載了一臺(tái).升V發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在，著名改裝廠Hennessey還為它加裝了一套機(jī)械增壓器。Hennessey為GMCYukonDenali準(zhǔn)備的是一套名為“HPE”的動(dòng)力升級(jí)套件，包括：機(jī)械增壓器、新
HyundaiGenesis在美國(guó)受到高度喜愛(ài)，也成為改裝新寵，而這輛HyundaiGenesis特地在SEMASHOW與大家見(jiàn)面?！ ∫訦yundaiGenesis.0V車(chē)型為基礎(chǔ)進(jìn)行打造，美國(guó)芝加哥TocaMarketingGroup為其外掛GarrettGTXR雙渦輪增壓套件，包含發(fā)動(dòng)機(jī)周邊、
對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)，能擁有一部搭載V發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛，已是相當(dāng)難得的事情，如果還透過(guò)增壓技術(shù)來(lái)強(qiáng)化動(dòng)力表現(xiàn)，動(dòng)輒hp以上的動(dòng)力表現(xiàn)，將會(huì)使開(kāi)車(chē)成為一件開(kāi)心的事情，為了一探V發(fā)動(dòng)機(jī)+增壓技術(shù)車(chē)輛的動(dòng)力極限，這個(gè)月北中南加速對(duì)抗賽單元找了幾部雙B車(chē)款進(jìn)行～km/h的測(cè)試，在這些車(chē)中秒臺(tái)的表現(xiàn)是合格門(mén)坎。超弩
玩命關(guān)頭一舉在亞洲打響名號(hào)，也因此美式肌肉車(chē)也在原本不盛行的亞洲地區(qū)曝亮度逐漸提升，而美國(guó)人除了愛(ài)肌肉車(chē)外，更愛(ài)的其實(shí)就是那顆V發(fā)動(dòng)機(jī)，V發(fā)動(dòng)機(jī)請(qǐng)可謂美國(guó)人的精神指針?！ ∑鋵?shí)Chrysler旗下的超級(jí)跑車(chē)Viper的V發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠就能輸出hp的最大動(dòng)力，但對(duì)于長(zhǎng)久以來(lái)都是以V發(fā)動(dòng)機(jī)打天下的老美來(lái)說(shuō)
HennesseyPerformance替這輛紅色涂裝的Spider搭配上HPE的動(dòng)力套件，內(nèi)含兩具渦輪增壓機(jī)、中央冷卻系統(tǒng)、客制化油及改裝ECU。將這具.LV發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力由原廠的hp一舉提升至hp，同時(shí)維持原廠自然進(jìn)氣設(shè)定下的高轉(zhuǎn)速特質(zhì)，紅線區(qū)域高達(dá)rpm。這部HennesseyPerfo
G-PowerBi-TronikII這次針對(duì)BMWXM及XM做了升級(jí)動(dòng)作，利用全直通排氣管及搭配ECU的撰寫(xiě)，將這具.L雙渦輪V發(fā)動(dòng)機(jī)的性能完全引導(dǎo)出來(lái)，達(dá)到hp的水平，比原廠的hp更是多出了hp，最大扭力則漲幅為.kgm，并且在rpm即可全數(shù)釋放，堪稱(chēng)地表最猛休旅車(chē)也不為過(guò)。G-PowerBi
京公網(wǎng)安備 11010502030663號(hào)
GMT+8, 2025-6-18 13:47 , Processed in 0.021383 second(s), 10 queries .
