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福特野馬改裝專題為您提供福特野馬改裝相關(guān)的汽車改裝案例、汽車改裝配件以及資訊信息。
更新時(shí)間：2025年05月02日
當(dāng)把第一代福特GT和野馬Mach結(jié)合在一起，你會(huì)看到什么？下面這輛車它的名字叫Mach，它是一輛超跑，有一臺(tái).升的增壓V發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛Mach比上世紀(jì)年代的GT要高那么一點(diǎn)點(diǎn)，而比年的GT和年的GT要低那么一點(diǎn)點(diǎn)。源自福特GT的模塊化V發(fā)動(dòng)機(jī)與.0升Whipple增壓器相輔相成，傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力輸出
年，福特研發(fā)了野馬的第一輛概念車——MustangI概念車。它是一部發(fā)動(dòng)機(jī)中置的兩座跑車。而野馬的名稱正是為了紀(jì)念二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的美軍P-型Mustang戰(zhàn)斗機(jī)?！臼┕ず蟆俊臼┕ず蟆俊 ?biāo)志性的加長(zhǎng)引擎蓋和較短的后甲板標(biāo)志著年的歷史，正如這些經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格也成為了野馬自上世紀(jì)六十年代以來的標(biāo)
你有沒有想過如果你花一百萬美元去改裝一輛經(jīng)典車，那么這輛車會(huì)是什么樣子？嗯，下面的這輛年福特野馬的車主就做了這樣的事情。最終結(jié)果是得到了hp的動(dòng)力和“最好的”各種配件。承擔(dān)這項(xiàng)工作的公司是位于美國(guó)加利福尼亞州的TimelessKustoms。這輛福特野馬經(jīng)過了極大的改裝，這需要有強(qiáng)大的財(cái)力支撐才
在過去的幾年里，我們看到過很多寬體改裝套件，我們可能很快就會(huì)需要更加寬闊的道路。最新的改裝案例是來自加利福尼亞州的這輛福特野馬。這是一款S小馬，它采用了超級(jí)全方位的全新改裝方法，在前面，該套件包括一個(gè)極具侵略性的前包圍，一個(gè)新的格柵和一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，將動(dòng)力穹頂與一對(duì)抽氣機(jī)混合在一起。移動(dòng)到肌肉車的
日前改裝商Mustang為年的野馬車型推出了一些有趣的改裝版本，甚至尚未投入生產(chǎn)。自Mustang于今年年初正式開始與福特密切合作以來，Steeda為客戶提供了大量改裝升級(jí)選擇。首先，Steeda為MustangGT及其改裝的CoyoteV提供了一個(gè)案例。由于采用雙燃料噴射，.0升的動(dòng)力在各方面
上個(gè)月，我們談到了LibertyWalk為S福特野馬準(zhǔn)備了寬體改裝套件。當(dāng)時(shí)，日本改裝商發(fā)布了一系列照片，展示了未完成的汽車改裝配件。KatoWataru的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)為這匹小馬進(jìn)行了全面的改裝，包括其標(biāo)志性的鉚接擋泥板，下部車身空氣套件，前部分離器和側(cè)裙延伸部分，尾部以及過度定制的引擎蓋。該車的定
是的，伙計(jì)們，激動(dòng)人心的一刻終于來了，我們終于等到了福特野馬的LibertyWalk寬體車身套件。KatoWataru這家日本公司因其螺栓固定擋泥板而聞名，這些擋泥板摧毀了許多超級(jí)跑車的轉(zhuǎn)售價(jià)值。但它們也為更實(shí)惠的機(jī)器制造了一些產(chǎn)品，例如日產(chǎn)GT-R，EM，CCAMG，甚至是舊款MINI掀背車。
想要一個(gè)新的身體套件，以幫助您的福特野馬變身日本改裝主題？LibertyWalk剛剛創(chuàng)建了這樣一個(gè)應(yīng)該讓你感到興奮的改裝工具包。總部位于日本的LibertyWalk通常以高端超級(jí)跑車（包括蘭博基尼和法拉利）和日產(chǎn)GT-R的跑車而聞名。然而，這一次它把目標(biāo)轉(zhuǎn)向了美國(guó)最好的舊式肌肉車，以獲得最新的配
你是否開一輛全新的超級(jí)跑車，或者你的車輛是足夠老的被認(rèn)為是復(fù)古的，這些都不重要。幾乎任何東西都有一個(gè)改裝工具，如果你不能找到現(xiàn)成的東西，總是有可能去定制的工作。顯然，成本會(huì)上漲，但你的車將是獨(dú)一無二的。來自亞利桑那州鳳凰城的一名男子覺得他的年福特野馬像是一幅畫布，但發(fā)現(xiàn)現(xiàn)成的零件和附件太普通，不
在一段時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)交換和JDM轉(zhuǎn)換是非正統(tǒng)且昂貴的過程。發(fā)展到今天，您所在社區(qū)的SX由SR提供支持，您的所有家庭都擁有Integras與JDM前端轉(zhuǎn)換。但是杰瑞·范的車并不是普通意義上的引擎或大燈交換。杰瑞正在叫他的車“Muzilla”，如果你還沒有想出來，那就是“野馬”和“哥斯拉”一詞。有無
德國(guó)警察部隊(duì)是定制的福特野馬GTV的驕傲的新車主，以推廣其新的TuneIt!Safe!項(xiàng)目。被稱為“WolfWide.0”的最新補(bǔ)充，已被福特改裝的WolfRacing調(diào)整。動(dòng)力從.0升V的kW升至kW，使其0-公里/小時(shí)的沖刺時(shí)間為.秒，并且達(dá)到公里/小時(shí)的最高速度?！ olfWide.0已
德國(guó)人采用美國(guó)的標(biāo)志性小馬車：通過SchroppTuning與福特野馬SFR相遇。德國(guó)公司將野馬改裝為野蠻比例，并設(shè)法從V中擠出不低于的馬力和Nm的扭矩。在其原始狀態(tài)下，野馬轎跑車從其自然吸氣的.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)中產(chǎn)生馬力。Schropp改裝團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)幾乎讓這個(gè)數(shù)值翻了一番！ 大功率的增加是由定制
福特汽車公布了新款野馬，這是自年首次亮相以來，S車型的首次更新。雖然它不是從早期汽車的完全性改變，但是有一些顯著的更新，外部，內(nèi)部和動(dòng)力總成選項(xiàng)值得注意。從外部開始，最大的變化是汽車的前端具有較低的發(fā)動(dòng)機(jī)罩線，新的保險(xiǎn)杠和格柵設(shè)計(jì)以及重新設(shè)計(jì)的LED前燈，所有這些都被譽(yù)為可以提高以前的汽車的空氣
福特合作伙伴Tickford已經(jīng)為福特野馬發(fā)布了新一代PowerBoost和GTV變速箱的電源組。從入門級(jí)EcoBoostMustang開始，.升渦輪增壓四缸裝置的功率從庫(kù)存kW增加到rpm，Nm在rpm，高達(dá)kW和Nm。Tickford沒有通過升級(jí)確認(rèn)任何性能規(guī)格，但我們預(yù)計(jì)原廠Mustang
來自英國(guó)的SuttonBespoke剛剛在摩納哥的TopMarques之前揭露了他們的CSMustang。福特野馬馬力增壓是該公司最強(qiáng)大的改裝創(chuàng)作之一。CS的首次亮相是去年由著名的倫敦豪華車經(jīng)銷商CliveSutton推出的SuttonBespokeMustang計(jì)劃。由于安裝了臺(tái)Whipple
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