日前改裝商Mustang為2018年的野馬車(chē)型推出了一些有趣的改裝版本，甚至尚未投入生產(chǎn)。自Mustang于今年年初正式開(kāi)始與福特密切合作以來(lái)，Steeda為客戶(hù)提供了大量改裝升級(jí)選擇。 首先，Steeda為Mustang GT及其改裝的Coyote V8提供了一個(gè)案例。 由于采用雙燃料噴射，5.0升的動(dòng)力在各方面都更好，開(kāi)箱即可提供460馬力和420磅 - 英尺的扭矩。 這一變化意味著Steeda為“更多動(dòng)力”和“改善駕駛性能”所做的巨大潛力。  福特重新設(shè)計(jì)了2018年的野馬，以適應(yīng)GT350和GT350R的MagneRide自適應(yīng)減震器。 作為選裝配置，Steeda可以通過(guò)“新的懸掛組件”為EcoBoost和GT配備高性能組件提供阻尼系統(tǒng)。它確實(shí)看起來(lái)不錯(cuò)，讓2018年的福特野馬具有賽車(chē)般的感覺(jué)。 橙色涂漆車(chē)身上方的黑色遮光罩也看起來(lái)很像，與黑色側(cè)裙，輪轂和后翼形成鮮明對(duì)比。Steeda提供開(kāi)槽和鉆孔套裝的Brembo。 冷卻是值得一提的另一個(gè)亮點(diǎn)，產(chǎn)品清單包括EcoBoost和GT油冷卻器套件。                     |
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