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更新時(shí)間：2025年06月17日
目前四門隔音室被很多車友廣泛選擇的，但效果如何呢？聽下前幾天來車神店改裝音響的傳祺車主的看法。四門隔音對于中頻噪音的屏蔽效果比較明顯，但中頻噪音的降低并不會(huì)帶來非常明顯的整體噪音降低，因?yàn)楦哳l和低頻噪音仍然存在，只是感覺噪音來源方向發(fā)生了改變，一定程度上提高了駕乘和聽音的舒適性，但僅僅是四門隔音還是
能讓車主滿意。準(zhǔn)備最其愛車下手做全車隔音處理。市面上隔音材料眾多，選擇隔音材料也是讓車主頭疼的一件事。在經(jīng)過再三選擇最后來到成都銳馳汽車音響改裝店，花重金選擇全球隔音第一品牌-----俄羅斯STP軍工隔音。是什么讓車主如此著迷？下面看看成都銳馳汽車音響改裝店為傳祺GS全車隔音音響改裝升級過程吧。系統(tǒng)
成都沃爾沃XC音響改裝德國彩虹|俄羅斯STP隔音-成都銳馳沃爾沃大家都知道最安全的汽車之一。車主提車不久，朋友便推薦來到成都銳馳汽車音響改裝店。準(zhǔn)備對其愛車折騰一番，車主要求降低噪音音響效果提升。沃爾沃原車隔音整體還是不錯(cuò)的只是上了KM發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)燥相對比較明顯。降低噪音肯定選擇全球第一隔音品牌-俄羅
豐田FJ是豐田蘭德酷路澤系列當(dāng)中的一款車型，在外觀的設(shè)計(jì)上，它采用了復(fù)古的風(fēng)格，方正的車身、平直的線條、高底盤設(shè)計(jì)，讓整車顯得極富力量感。為了給用戶提供更為良好的駕乘環(huán)境，豐田FJ對汽車的懸架、內(nèi)室以及座椅做了升級，讓整車的舒適性得到了很大程度的提升。改裝車型—豐田FJ由于車型的原因，豐田FJ原車在
【車型原車噪音分析】由于工作關(guān)系，這臺(tái)寶馬X的車主在平時(shí)用車較多，所以車主對汽車舒適性要求也非常的高，然而原車在使用的過程當(dāng)中，車廂內(nèi)噪聲非常的大，已經(jīng)超過了車主的可接受范圍，因此車主來到南京音樂人生，對汽車做了隔音升級工作。改裝車型-寶馬X【對癥下藥-噪音的解決方案】經(jīng)過全面的檢測，改裝技師發(fā)現(xiàn)車
【車型原車噪音分析】由于車型的原因，本田飛度原車的隔音效果本身就比較差，這給汽車的舒適性也帶了很大的影響。為了能夠降低汽車的噪聲，車主在網(wǎng)上看了許多的改裝案例，經(jīng)過綜合對比之后，車主最終選擇了太原朗聲汽車隔音店。改裝車型—本田飛度【對癥下藥-噪音的解決方案】在與車主做了深入的溝通交流之后，得知車主希
【原車隔音、音響系統(tǒng)分析】噪聲和音響品質(zhì)，是影響汽車舒適性非常重要的兩個(gè)方面。然而讓人失望的是，奔馳GLE的原車在這兩方面的做工和用料都很一般，這給汽車的舒適性也帶來了非常大的影響。為提升汽車舒適性，車主給汽車做了隔音和音響兩方面的升級工作。改裝車型—奔馳GLE使用俄羅斯STP軍工銀衛(wèi)士對門板做雙層
奔馳E是奔馳汽車專門針對中國消費(fèi)者，而生產(chǎn)的一款高檔轎車。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上它繼承了該系列車型高端、奢華的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而在車身軸距以及長度方面，則做了適當(dāng)?shù)募娱L，這既讓整車在外觀上顯得大氣，同時(shí)又為乘客提供了寬敞舒適的乘車環(huán)境。改裝車型——奔馳E【原車隔音、音響系統(tǒng)分析】這臺(tái)奔馳E的車主是一位對汽車舒適性要
【車型原車噪音分析】作為一款高端MPV車型，舒適性是不容忽視的一個(gè)方面。雖然豐田埃爾法在舒適性上面下了很大功夫，但依然無法滿足車主的用車需求，隔音就是其中一個(gè)方面。為降低汽車噪聲，車主在朋友推薦下，來到杭州道聲汽車改裝店，對汽車做了升級工作。改裝車型—豐田埃爾法【對癥下藥-噪音的解決方案】在對汽車做
以前上下班主要交通工具就是公交、共享單車。但由于上班的地方離居住的地方遠(yuǎn)，無論是乘坐公交還是騎共享單車，花費(fèi)的時(shí)間都比較長。如果遇到下雨天等惡劣的天氣，需要花費(fèi)在路上的時(shí)間就更長了。久而久之就萌生了買車的想法。但苦于囊中羞澀，自己駕車技術(shù)也不大好，從什么性價(jià)比、耐用性、燃油經(jīng)濟(jì)系等各種方面綜合對比，
【車型原車噪音分析】榮威i是上海榮威旗下的一款互聯(lián)網(wǎng)轎車，它搭載了許多先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使得整車顯得更加的智能、方便。但原車在隔音方面的表現(xiàn)并不是特別的理想，這給汽車的舒適性也帶來了很大的隱患。為了降低汽車的噪聲，車主來到太原朗聲汽車隔音店，對愛車做了隔音處理。升級使用的隔音材料使用俄羅斯STP舒適
【車型原車噪音分析】車主使用這臺(tái)迪A的時(shí)間并不是很長，但是在用車過程當(dāng)中，車主發(fā)現(xiàn)原車的隔音效果一般，尤其是高速行駛的時(shí)候，車廂內(nèi)的噪聲會(huì)非常的明顯，完全不像是該級別的車型應(yīng)有的隔音效果。為降低汽車的噪聲，車主來到廣州賣音樂，對汽車做了隔音升級。改裝車型—奧迪A【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的
【車型原車噪音分析】車主入手這臺(tái)奔馳GLA的時(shí)間并不是很長，但在用車過程當(dāng)中，車主發(fā)現(xiàn)汽車的噪聲較大，完全不像是該級別車型應(yīng)有的隔音效果。為降低汽車的噪聲，車主經(jīng)朋友推薦，專程來到太原朗聲汽車隔音店，對汽車做了全面隔音處理。改裝車型—奔馳GLA【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶訴求，改裝技師針對性
奔馳GLE是奔馳ML的該款車型，它使用了奔馳全新的家族式前臉，讓其顯得更為時(shí)尚，辨識(shí)度更高；尾部采用了雙邊雙出的排氣管設(shè)計(jì)，增加了汽車的運(yùn)動(dòng)感。汽車內(nèi)飾使用了大量金屬和皮質(zhì)進(jìn)行修飾，將汽車的奢華感給完全展現(xiàn)了出來。改裝車型—奔馳GLE【原車音響系統(tǒng)分析】隔音和音響對汽車的舒適性有非常大的影響，然而原
【車型原車噪音分析】由于工作的關(guān)系，這臺(tái)奔馳ML的車主，在平時(shí)用車比較多，所以車主對汽車的舒適性要求非常的高，但在用車的過程當(dāng)中，車主發(fā)現(xiàn)汽車在行駛的時(shí)候，噪聲非常的明顯，已經(jīng)對汽車的舒適性造成了影響，為了降低汽車的噪聲，車主來到南京音樂人生，對汽車做了全車的隔音升級工作。改裝車型—奔馳ML【對癥下
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