創(chuàng)造舒適 奔馳E300汽車音響改裝丹麥丹拿 M17—南京音樂人生

南京音樂人生_

奔馳E300是奔馳汽車專門針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者，而生產(chǎn)的一款高檔轎車。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上它繼承了該系列車型高端、奢華的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而在車身軸距以及長(zhǎng)度方面，則做了適當(dāng)?shù)募娱L(zhǎng)，這既讓整車在外觀上顯得大氣，同時(shí)又為乘客提供了寬敞舒適的乘車環(huán)境。

改裝車型——奔馳E300


【原車隔音、音響系統(tǒng)分析】這臺(tái)奔馳E300的車主是一位對(duì)汽車舒適性要求非常高的用戶，原車在行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲較為明顯，而且音響效果與車主的聽音需求不大相符。為了提升汽車的舒適性，車主來到南京音樂人生，對(duì)汽車做了隔音和音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
處理器:德國(guó)佛倫詩(shī) EV07 2臺(tái)
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿 M17
后聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿 M17
功放:美國(guó)來福 T600-4
隔音:底盤前半段；俄羅斯STP 軍工炸彈 +軍工SPLO4棉
四輪:俄羅斯STP 軍工炸彈+軍工金衛(wèi)士+軍工記憶棉

底盤是低頻共振噪聲的主要產(chǎn)生部位，其中以前半段為甚。改裝技師先使用俄羅斯STP 軍工炸彈，對(duì)汽車的底盤做了第一層的止振處理，降低底盤的低頻共振噪聲；然后使用軍工SPLO4棉，對(duì)底盤前半段做了第二層的密封處理，以使得隔音效果更為理想。

升級(jí)使用的隔音材料


施工開始


原車門板隔音措施較為欠缺


使用軍工SPLO4棉對(duì)門板飾蓋做隔音處理


使用俄羅斯STP 軍工炸彈對(duì)底盤前半段做第一層止振處理


汽車行駛會(huì)產(chǎn)生很大的胎噪，而此類噪聲主要通過輪弧傳入到車廂內(nèi)部。因此改裝技師一方面使用俄羅斯STP 軍工炸彈和軍工金衛(wèi)士，對(duì)汽車的輪弧做了隔音處理，另外一方面又使用軍工記憶棉，對(duì)汽車的翼子板做了隔音處理，雙層的隔音處理，切斷了胎噪的傳播途徑，有效減少了胎噪的傳入。

使用俄羅斯STP 軍工炸彈和軍工金衛(wèi)士對(duì)輪弧做第一層止振處理


輪弧的第一層隔音處理


隔音材料貼合緊密


使用軍工記憶棉對(duì)翼子板做隔音處理


原車主機(jī)解析力不高，功率供給也非常的小。因此改裝技師為汽車主機(jī)，添加了兩臺(tái)德國(guó)佛倫詩(shī) EV07音頻處理器，它可以過濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失，同時(shí)還可以對(duì)音響系統(tǒng)的不足之處自動(dòng)修復(fù)，以使得音響系統(tǒng)的發(fā)揮更加的完美出色。而美國(guó)來福 T600-4功放的添加，則解決了原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。

丹麥丹拿 M17超低音單元安裝在駕駛坑位


喇叭的用料充足，做工精細(xì)


車主在平時(shí)很喜歡聽人聲類歌曲，因此改裝技師將汽車的前后聲場(chǎng)喇叭，都替換成了丹麥丹拿 M17套裝喇叭，它的做工精致、用料充足，而且使用了丹拿獨(dú)有的MSP鎂硅酸鹽混合物音盆，使得喇叭播放出來的音樂真實(shí)細(xì)膩、自然動(dòng)聽。用來聽人聲類歌曲非常合適。

丹麥丹拿 M17中音單元的安裝


德國(guó)佛倫詩(shī) EV07和功放做合理擺放


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過隔音和音響兩方面的升級(jí)以后，車廂內(nèi)的噪聲下降了至少50%，而音響系統(tǒng)在真實(shí)感、穩(wěn)定性等方面的表現(xiàn)也比改裝之前提升了許多，從而為車主帶來了更為舒適的用車體驗(yàn)。