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【車(chē)型原車(chē)噪音分析】由于車(chē)型的原因,本田飛度原車(chē)的隔音效果本身就比較差,這給汽車(chē)的舒適性也帶了很大的影響。為了能夠降低汽車(chē)的噪聲,車(chē)主在網(wǎng)上看了許多的改裝案例,經(jīng)過(guò)綜合對(duì)比之后,車(chē)主最終選擇了太原朗聲汽車(chē)隔音店。
改裝車(chē)型—本田飛度
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2018-11-5 20:32 上傳
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】在與車(chē)主做了深入的溝通交流之后,得知車(chē)主希望此次隔音能夠徹底一些。因此改裝技師針對(duì)性的對(duì)本田飛度做了全車(chē)隔音升級(jí)工作,施工部位主要有四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、后輪轂、前輪弧、頂棚、引擎蓋、U型槽和密封條做了隔音處理。
系統(tǒng)配置:
四門(mén):俄羅斯STP航空炸彈 航空ACCENT 6 STP軍工晶片
底盤(pán):俄羅斯STP軍工炸彈 CSH銀衛(wèi)盾 航空ACCENT 6 軍工NOISEBLOCK 3
尾箱:俄羅斯STP軍工炸彈 CSH小炸彈 航空ACCENT 6 軍工NOISEBLOCK 3
后輪轂:俄羅斯STP軍工炸彈 軍工記憶棉 軍工NOISEBLOCK 3
前輪?。憾砹_斯STP舒適小炸彈 舒適銀衛(wèi)盾 航空ACCENT6
頂棚:俄羅斯STP舒適銀衛(wèi)盾 軍工記憶棉
引擎蓋:俄羅斯STP舒適小炸彈 軍工記憶棉
U型槽:俄羅斯STP舒適小炸彈 舒適銀衛(wèi)盾 軍工記憶棉
密封條:俄羅斯STP密封條
門(mén)板是風(fēng)噪的主要傳播途徑,但原車(chē)門(mén)板內(nèi)部并未做任何隔音處理,導(dǎo)致風(fēng)噪可以非常輕松傳入到車(chē)廂內(nèi)部。改裝技師使用俄羅斯STP航空炸彈和航空ACCENT 6隔音材料,對(duì)前后門(mén)板做了雙層隔音處理,讓門(mén)板形成了一個(gè)密封體,阻止了風(fēng)噪傳入。為避免風(fēng)噪通過(guò)門(mén)縫處傳入到車(chē)廂內(nèi)部,改裝技師還為門(mén)板添加了俄羅斯STP密封條。
拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板,可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺
4,拆開(kāi)汽車(chē)門(mén)板,可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺.jpg (85.67 KB, 下載次數(shù): 76)
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2018-11-5 20:32 上傳
使用俄羅斯STP航空炸彈對(duì)門(mén)板做雙層隔音,降低汽車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的各種噪聲
5,使用俄羅斯STP航空炸彈對(duì)門(mén)板做雙層隔音,降低汽車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的各種噪聲.jpg.jpg (92.08 KB, 下載次數(shù): 83)
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2018-11-5 20:32 上傳
底盤(pán)和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位,但原車(chē)的底盤(pán)和尾箱只是一層光禿禿的鐵皮結(jié)構(gòu),導(dǎo)致底盤(pán)和尾箱的共振噪聲非常明顯。改裝技師先使用俄羅斯STP軍工炸彈和CSH銀衛(wèi)盾,對(duì)底盤(pán)和尾箱做了第一層的止振處理,降低底盤(pán)和尾箱的低頻共振噪聲;然后使用航空ACCENT 6,對(duì)底盤(pán)和尾箱做了第二層的隔音處理,以使得隔音效果更為理想。
底盤(pán)尾箱即將進(jìn)行隔音處理
6 底盤(pán)尾箱即將進(jìn)行隔音處理.JPG (59.51 KB, 下載次數(shù): 78)
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2018-11-5 20:33 上傳
使用俄羅斯STP軍工炸彈對(duì)底盤(pán)做第一層隔音處理
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2018-11-5 20:33 上傳
使用俄羅斯STP軍工炸彈 CSH小炸彈對(duì)尾箱做第一層隔音處理
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2018-11-5 20:33 上傳
使用航空ACCENT 6對(duì)尾箱做第二層隔音處理
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2018-11-5 20:33 上傳
汽車(chē)行駛產(chǎn)生的胎噪,很容易通過(guò)輪轂和輪弧傳入到車(chē)廂內(nèi)部。改裝技師使用俄羅斯STP舒適小炸彈、舒適銀衛(wèi)盾和航空ACCENT6隔音材料,對(duì)汽車(chē)前輪弧做隔音處理;使用俄羅斯STP軍工炸彈、軍工記憶棉和軍工NOISEBLOCK 3等隔音材料,對(duì)后輪轂做隔音處理,這就切斷了胎噪的傳播途徑,減少了胎噪的傳入。
隔音材料貼合緊密
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2018-11-5 20:33 上傳
施工細(xì)膩到位
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2018-11-5 20:33 上傳
原車(chē)的頂棚只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),遇到陰雨天頂棚處的噪聲會(huì)非常明顯。而在炎熱的夏天,頂棚的熱量也會(huì)輕易的傳入到車(chē)廂內(nèi)部。因此改裝技師,先使用俄羅斯STP舒適銀衛(wèi)盾,對(duì)頂棚做止振處理,然后使用軍工記憶棉,對(duì)頂棚做隔熱處理,從而維持了車(chē)廂內(nèi)溫度的恒定。
使用軍工記憶棉對(duì)頂棚做第二層隔音處理
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2018-11-5 20:33 上傳
使用俄羅斯STP舒適銀衛(wèi)盾對(duì)頂棚做第一層隔音處理
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2018-11-5 20:33 上傳
發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲也不容忽視,改裝技師一方面使用俄羅斯STP舒適小炸彈隔音軍工記憶棉,對(duì)引擎蓋做了止振和隔熱處理;一方面又使用STP隔音材料,對(duì)U型槽做了密封處理,這就切斷了胎噪的傳播途徑,減少了胎噪的傳入。
使用俄羅斯STP軍工炸彈 軍工記憶棉對(duì)輪轂做雙層隔音處理
14,使用俄羅斯STP軍工炸彈 軍工記憶棉對(duì)輪轂做雙層隔音處理.jpg (97.18 KB, 下載次數(shù): 81)
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2018-11-5 20:33 上傳
使用STP隔音材料對(duì)輪弧做隔音處理
15,使用STP隔音材料對(duì)輪弧做隔音處理.jpg (84.12 KB, 下載次數(shù): 88)
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2018-11-5 20:34 上傳
使用俄羅斯STP舒適小炸彈對(duì)引擎蓋做隔音處理
16,使用俄羅斯STP舒適小炸彈對(duì)引擎蓋做隔音處理.JPG (58.15 KB, 下載次數(shù): 92)
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2018-11-5 20:34 上傳
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】此次的隔音升級(jí)非常全面,改裝技師特意針對(duì)不同的噪聲類(lèi)型,使用不同的隔音材料,對(duì)汽車(chē)的相應(yīng)部位做了隔音處理,從而降低了汽車(chē)的噪聲,維持了車(chē)廂內(nèi)溫度的恒定。
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