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更新時(shí)間：2025年05月02日
一提到加裝導(dǎo)航是現(xiàn)在最常見(jiàn)的了。隨著城市的發(fā)展，路途的建造，使我們活動(dòng)的區(qū)域也越來(lái)越大。隨之而來(lái)的人們找不到目的地的狀況也時(shí)有發(fā)生,而汽車(chē)導(dǎo)航儀就是在這樣的情況下應(yīng)運(yùn)而生的。汽車(chē)導(dǎo)航具有的自動(dòng)語(yǔ)音導(dǎo)航、最佳路徑搜索功能可以幫你準(zhǔn)確查找路線，讓你一路捷徑、暢行無(wú)阻。它還具影音播放及倒車(chē)后視的功能，讓你
途銳集越野、豪華和運(yùn)動(dòng)的超群表現(xiàn)于一身，全新的設(shè)計(jì)理念將征服的激情、愜意的豪華、澎湃的動(dòng)力、輕捷靈敏的操控融為一體，已然成為豪華車(chē)領(lǐng)域杰出的新力作典范。不過(guò)其音響效果相對(duì)而言就稍遜“多”籌了，原車(chē)音響高音不通透，低音渾濁讓車(chē)主不能忍受，本次改裝我們?yōu)槠渫扑]融合了都達(dá)系列技術(shù)和多項(xiàng)摩雷獨(dú)特的創(chuàng)新技術(shù)的
福特猛禽是一款越野性能強(qiáng)的越野車(chē)，車(chē)頭凌厲的氣勢(shì)與簡(jiǎn)約的線條就已經(jīng)給人一種氣派的感覺(jué)；在內(nèi)飾上，車(chē)內(nèi)采用了全黑色調(diào)，中控臺(tái)部分輔以銀色飾板裝飾，六指針儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)有些后工業(yè)時(shí)代的復(fù)古風(fēng)格，整體風(fēng)格大氣時(shí)尚，美式風(fēng)格充斥了整車(chē)，整輛車(chē)從內(nèi)到外都散發(fā)出一種強(qiáng)悍的味道。或許很多人都以為，如此霸氣的越野車(chē)，
說(shuō)起日產(chǎn)—奇駿，大家其實(shí)不陌生，萬(wàn)元左右的價(jià)格，跨界車(chē)逍客是都市白領(lǐng)最佳的選擇：既能凸顯自己小資的生活品位，兼?zhèn)浜?jiǎn)單越野的功能，對(duì)喜歡戶外的年輕人來(lái)說(shuō)又是如此的實(shí)在。然而改音響不得不說(shuō)那也是一個(gè)實(shí)在卻又精明的選擇，把原車(chē)音響系統(tǒng)升級(jí)改善后，讓車(chē)內(nèi)的音樂(lè)環(huán)境更有氛圍一些，瞬間從屌絲級(jí)別的音響逆襲到“土
今天這臺(tái)科魯茲本是因車(chē)子太嘈而做隔音工程，在試聽(tīng)了雷貝琴系列產(chǎn)品后，對(duì)雷貝琴之音留下深厚印象且對(duì)“汽車(chē)音響改裝”有了大跨步的改觀，于是最終決定體驗(yàn)一次“雷貝琴之旅”。改裝車(chē)型：雪佛蘭科魯茲改裝配置：前聲場(chǎng)/雷貝琴PA（入門(mén)級(jí)套裝）后聲場(chǎng)/雷貝琴RCXA（同軸喇叭）低音單元/其他原車(chē)門(mén)板鈑金較為單
本田雅閣在過(guò)去的十多年里已然成為國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)的標(biāo)桿之一，從第六代國(guó)產(chǎn)正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，到第七代樹(shù)立標(biāo)桿，再到第八代雅閣的“躍級(jí)而立”，大氣、豪華、全面的特質(zhì)使本田這個(gè)品牌在中國(guó)穩(wěn)穩(wěn)立足。 升級(jí)改裝方案：前聲場(chǎng)：德國(guó)曼斯特SCIV二分頻.寸套裝喇叭后聲場(chǎng)：美國(guó)JBLCS-.寸同軸喇叭功放：圣美歌
尼桑奇駿音響改裝升級(jí)德國(guó)曼斯特+整車(chē)隔音豪華套裝升級(jí)套裝：前聲場(chǎng)：德國(guó)曼斯特CSIV后聲場(chǎng):德國(guó)曼斯特CSIV隔音：引擎蓋（大能引擎蓋隔熱膜）車(chē)門(mén)（大能頂級(jí)隔音王)后備箱（大能吸音+超級(jí)溫莎）引擎蓋隔音，用的大能藍(lán)金剛止震墊和引擎蓋隔熱膜，不但能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙傳出來(lái)的噪音，還能吸收從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞出來(lái)
寶馬新系一直都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熱追的一款車(chē)型，目前市場(chǎng)上在售的是全新一代新系車(chē)型。在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面都有了全新的設(shè)計(jì)和搭載。比如兩個(gè)版本的.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，速自動(dòng)變速箱等等。這都是上一代車(chē)型所不具備的，同時(shí)長(zhǎng)軸距版的推出更是能夠讓國(guó)人對(duì)空間的追求徹底得到滿足。盡管如此，車(chē)主們對(duì)原車(chē)的音響不甚滿意
生活不止眼前的茍且，還有詩(shī)和遠(yuǎn)方！過(guò)重的生活壓力，似乎人們顧及不了遠(yuǎn)方和詩(shī)！但是選擇三菱歐藍(lán)德的車(chē)主一定是一位內(nèi)心十分有情懷和生活格調(diào)的人。因?yàn)檫@款休閑SUV最是適合帶上全家一起旅行了，感受除城市以外的美好風(fēng)景!然而原車(chē)的音響卻匹配不上情懷，簡(jiǎn)配的六個(gè)喇叭，以及一臺(tái)“萬(wàn)能”的主機(jī)既充當(dāng)聲源又推動(dòng)喇叭
途銳是大眾旗下的旗艦型豪華越野車(chē)，即使長(zhǎng)著一張大眾套娃臉但途銳實(shí)際上是一輛可越野也舒適的“西裝暴徒”。在國(guó)內(nèi)上市以來(lái)一直是備受關(guān)注的頂級(jí)豪華越野車(chē)型。相比于豪華的內(nèi)飾，途銳車(chē)載音響系統(tǒng)并不盡如人意，汽車(chē)音響改裝就是解決這些棘手問(wèn)題的良方，車(chē)主選擇了成都旭日酷車(chē)音響改裝店為其愛(ài)車(chē)做音響升級(jí)?！ 〗?jīng)
東風(fēng)作為中國(guó)第二大汽車(chē)制造商，其制造的東風(fēng)風(fēng)行SX自然不落下風(fēng)，作為一款主打舒適的SUV，還有什么是比享受更重要的呢。他的外觀不算獨(dú)特，但符合中國(guó)人中庸的價(jià)值觀，久看不膩才是王道，而東風(fēng)恰恰將這一點(diǎn)把握的恰到好處。對(duì)于追求舒適性的車(chē)主，怎會(huì)忍受車(chē)內(nèi)那難受的噪音呢。作為一款國(guó)產(chǎn)車(chē)，技術(shù)不成熟，一直
大眾途銳作為大眾旗下的豪華越野旗艦車(chē)型，長(zhǎng)著一張萬(wàn)年不變的大眾套娃臉。實(shí)際上途銳是一輛十足的“西裝暴徒”。在大眾集團(tuán)世界聞名的.0升V發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下，途銳上山下海無(wú)所不能，上市以來(lái)一直被視為成功人士的高端座駕。但相比于途銳豪華的內(nèi)飾和超強(qiáng)的越野能力，車(chē)載音響系統(tǒng)并不盡如人意，汽車(chē)音響改裝就是解決
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