今天這臺(tái)科魯茲本是因車子太嘈而做隔音工程，在試聽(tīng)了雷貝琴系列產(chǎn)品后，對(duì)雷貝琴之音留下深厚印象且對(duì)“汽車音響改裝”有了大跨步的改觀，于是最終決定體驗(yàn)一次“雷貝琴之旅”。  改裝車型：雪佛蘭科魯茲 改裝配置：前聲場(chǎng)/ 雷貝琴P6A （入門級(jí)套裝） 后聲場(chǎng)/ 雷貝琴RCX6A （同軸喇叭） 低音單元/ 其他  原車門板鈑金較為單薄，音響升級(jí)之前必須做好車子的隔音工程，減小車門產(chǎn)生的共振；減振材料主要用于車身加固與減少車身震動(dòng)。   喇叭木墊圈的加裝能讓喇叭與門板更好的貼合，讓喇叭更穩(wěn)固的同時(shí)又降低了喇叭與門板之間形成的共振，很好地解決了安裝深度的問(wèn)題，喇叭木墊圈已進(jìn)行了防水處理，雷雨天氣就不需擔(dān)心喇叭進(jìn)水引起短路，避免了不必要的售后問(wèn)題  性價(jià)比之王—雷貝琴P6A，音盆采用紙漿撈制熱壓成型工藝制作，有較好的內(nèi)阻尼特性，音盆正背兩面均噴涂上一層紅色的阻尼膠層作防水處理，以便能適應(yīng)潮濕的汽車使用環(huán)境。  前聲場(chǎng)雷貝琴P6A套裝喇叭進(jìn)行安裝    高音單元原位安裝，無(wú)損又美觀，P6A高音單元采用25mm的絲膜球頂結(jié)構(gòu)，由于絲膜球頂較為柔軟，所以其高音表現(xiàn)較為纖細(xì)柔和   雷貝琴分頻器接線安裝  后聲場(chǎng)雷貝琴RCX6A同軸喇叭進(jìn)行安裝     低音單元進(jìn)行安裝  所有器材安裝完畢后進(jìn)行復(fù)位安裝，系統(tǒng)調(diào)試！  總結(jié)：主觀聽(tīng)感是P6A的平衡度較好，能滿足大多數(shù)音樂(lè)愛(ài)好者的要求，瞬態(tài)響應(yīng)較好，低頻較為豐滿，有彈性，音色偏曖，最大優(yōu)點(diǎn)是聲場(chǎng)開(kāi)揚(yáng)。 |
GMT+8, 2025-6-17 19:18 , Processed in 0.035826 second(s), 32 queries .
