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     寶馬新3系一直都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熱追的一款車型，目前市場(chǎng)上在售的是全新一代新3系車型。在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力方面都有了全新的設(shè)計(jì)和搭載。比如兩個(gè)版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，8速自動(dòng)變速箱等等。這都是上一代車型所不具備的，同時(shí)長(zhǎng)軸距版的推出更是能夠讓國(guó)人對(duì)空間的追求徹底得到滿足。盡管如此，車主們對(duì)原車的音響不甚滿意，只能通過(guò)升級(jí)改裝。

改裝方案：前聲場(chǎng):曼斯特CS4008 套裝二分頻

                 曼斯特SWF8012HE超薄重低音

          后聲場(chǎng)：赫茲ECX100 同軸

          功  放：歐迪臣SR4 4聲道功放

高中音安裝車門上

8寸超薄低音安裝在凳子底下，先用隔音材料對(duì)凳子下的箱體進(jìn)行密封處理

然后安裝低音喇叭

原車?yán)群吐固豐W12對(duì)比圖，原車?yán)燃堎|(zhì)的盆面，重量上也相差很多

安裝好以后加上防水防塵罩

四門內(nèi)飾板加溫莎墊，起到隔音作用

后聲場(chǎng)4寸同軸安裝在車門上

功放安裝在后備箱，推四路，是喇叭得以很好的發(fā)揮

最后師傅進(jìn)行調(diào)音，改裝的曼斯特音響，高中低各頻段銜接非常到位，音色自然圓潤(rùn)，高而不燥，低音厚重彈性好，收放自如。無(wú)論是流行還是細(xì)膩人聲，都能得到真切的感受。