成都福特猛禽音響改裝德國彩虹與美國大地震汽車音響

摘要: 福特猛禽是一款越野性能強(qiáng)的越野車，車頭凌厲的氣勢(shì)與簡(jiǎn)約的線條就已經(jīng)給人一種氣派的感覺；在內(nèi)飾上，車內(nèi)采用了全黑色調(diào)，中控臺(tái)部分輔以銀色飾板裝飾，六指針儀表盤的設(shè)計(jì)有些后工業(yè)時(shí)代的復(fù)古風(fēng)格，整體風(fēng)格大氣 ...

福特猛禽是一款越野性能強(qiáng)的越野車，車頭凌厲的氣勢(shì)與簡(jiǎn)約的線條就已經(jīng)給人一種氣派的感覺；在內(nèi)飾上，車內(nèi)采用了全黑色調(diào)，中控臺(tái)部分輔以銀色飾板裝飾，六指針儀表盤的設(shè)計(jì)有些后工業(yè)時(shí)代的復(fù)古風(fēng)格，整體風(fēng)格大氣時(shí)尚，美式風(fēng)格充斥了整車，整輛車從內(nèi)到外都散發(fā)出一種強(qiáng)悍的味道。

或許很多人都以為，如此霸氣的越野車，駕馭它的車主必定是一個(gè)不懂藝術(shù)的硬漢。其實(shí)非然，這次的猛禽車主外表雖然男子氣概十足，其內(nèi)心卻追求這音樂帶來的藝術(shù)美感。他喜歡越野，同時(shí)也喜歡音樂。為了能讓自己能在越野之時(shí)享受音樂帶給人的輕松與愉悅，毅然升級(jí)聲音效果一般的原車?yán)?。車主在?jīng)過一系列的試聽后，最終選擇了聞名遐邇的德國彩虹套裝喇叭，搭配久負(fù)盛名的美國大地震超低音，再以同樣優(yōu)質(zhì)的功放去推喇叭，如此絕妙的系統(tǒng)搭配，最終的聲音與原車?yán)嚷曇舯犬?dāng)大相徑庭。

配  置：
主  機(jī)：阿爾派9887
前聲場(chǎng)：德國彩虹愛合金銀子彈CS365 三分頻套裝套裝喇叭
后聲場(chǎng)：德國彩虹好聲系列SL-C6.2 兩分頻套裝喇叭
低  音：美國大地震街霸12寸超低音
功  放：韓國山星B2    推前聲場(chǎng)
      德國彩虹BEAT2 推后聲場(chǎng)
      美國大地震D2000  推超低音喇叭

所有待安裝器材在經(jīng)過車主的最終確定之后首次大曝光

拆開原車門板，拆下原車的高音、中音以及低音喇叭

韓國山星B2功放、德國彩虹AT2功放以及美國大地震D2000功放肩負(fù)推喇叭的重任，分別先在安裝區(qū)域待命，等待技師們的安裝！

美國大地震超低音有厚重、深沉的質(zhì)感，音質(zhì)不僅夠結(jié)實(shí)，而且反應(yīng)速度十分快，配合其簡(jiǎn)易的安裝要求，使它成為原車音響系統(tǒng)簡(jiǎn)易快捷升級(jí)的完美方案。

德國彩虹愛合金系列CS-365套裝各頻段的聲音做出更加精細(xì)的細(xì)分，高中低音喇叭單元各自工作在最為理想的頻段，音質(zhì)更加完美、層次更豐富、定位更精確，而且可以克服兩分頻喇叭在中高頻段銜接不好導(dǎo)致聲音漂浮、脫節(jié)的現(xiàn)象。

CS-365套裝喇叭低音原位安裝，減少對(duì)原車的改動(dòng)，而它的中音與高音喇叭則倒模安裝在A柱上。

為了讓車主們盡快感受享受喇叭美妙的聲音，技師們不辭勞苦，挑燈夜戰(zhàn)！

SL-C6.2使用鋁質(zhì)振膜，以及凹形防塵帽設(shè)計(jì)。在音質(zhì)上，鋁質(zhì)振膜具有明亮、通透的特點(diǎn)，而凹形防塵帽設(shè)計(jì)也確保頻響曲線在全頻段范圍內(nèi)都較為平直，讓音樂有更好的解析。

安裝在后聲場(chǎng)的德國彩虹SL-C6.2套裝喇叭，中低音也是采用原為安裝的方法，過程經(jīng)過細(xì)心焊接，并且門板做了隔音，加墊圈及防水處理，保證喇叭的使用壽命。而它的高音則是在門板上開孔安裝，經(jīng)過技師們的專業(yè)處理，門板上的高音與原車內(nèi)飾融為一體。