| 福特猛禽是一款越野性能強的越野車，車頭凌厲的氣勢與簡約的線條就已經(jīng)給人一種氣派的感覺；在內飾上，車內采用了全黑色調，中控臺部分輔以銀色飾板裝飾，六指針儀表盤的設計有些后工業(yè)時代的復古風格，整體風格大氣時尚，美式風格充斥了整車，整輛車從內到外都散發(fā)出一種強悍的味道。  或許很多人都以為，如此霸氣的越野車，駕馭它的車主必定是一個不懂藝術的硬漢。其實非然，這次的猛禽車主外表雖然男子氣概十足，其內心卻追求這音樂帶來的藝術美感。他喜歡越野，同時也喜歡音樂。為了能讓自己能在越野之時享受音樂帶給人的輕松與愉悅，毅然升級聲音效果一般的原車喇叭。車主在經(jīng)過一系列的試聽后，最終選擇了聞名遐邇的德國彩虹套裝喇叭，搭配久負盛名的美國大地震超低音，再以同樣優(yōu)質的功放去推喇叭，如此絕妙的系統(tǒng)搭配，最終的聲音與原車喇叭聲音比當大相徑庭。 配 置： 主 機：阿爾派9887 前聲場：德國彩虹愛合金銀子彈CS365 三分頻套裝套裝喇叭 后聲場：德國彩虹好聲系列SL-C6.2 兩分頻套裝喇叭 低 音：美國大地震街霸12寸超低音 功 放：韓國山星B2 推前聲場 德國彩虹BEAT2 推后聲場 美國大地震D2000 推超低音喇叭 所有待安裝器材在經(jīng)過車主的最終確定之后首次大曝光  拆開原車門板，拆下原車的高音、中音以及低音喇叭  韓國山星B2功放、德國彩虹AT2功放以及美國大地震D2000功放肩負推喇叭的重任，分別先在安裝區(qū)域待命，等待技師們的安裝！  美國大地震超低音有厚重、深沉的質感，音質不僅夠結實，而且反應速度十分快，配合其簡易的安裝要求，使它成為原車音響系統(tǒng)簡易快捷升級的完美方案。  德國彩虹愛合金系列CS-365套裝各頻段的聲音做出更加精細的細分，高中低音喇叭單元各自工作在最為理想的頻段，音質更加完美、層次更豐富、定位更精確，而且可以克服兩分頻喇叭在中高頻段銜接不好導致聲音漂浮、脫節(jié)的現(xiàn)象。 CS-365套裝喇叭低音原位安裝，減少對原車的改動，而它的中音與高音喇叭則倒模安裝在A柱上。    為了讓車主們盡快感受享受喇叭美妙的聲音，技師們不辭勞苦，挑燈夜戰(zhàn)！  SL-C6.2使用鋁質振膜，以及凹形防塵帽設計。在音質上，鋁質振膜具有明亮、通透的特點，而凹形防塵帽設計也確保頻響曲線在全頻段范圍內都較為平直，讓音樂有更好的解析。 安裝在后聲場的德國彩虹SL-C6.2套裝喇叭，中低音也是采用原為安裝的方法，過程經(jīng)過細心焊接，并且門板做了隔音，加墊圈及防水處理，保證喇叭的使用壽命。而它的高音則是在門板上開孔安裝，經(jīng)過技師們的專業(yè)處理，門板上的高音與原車內飾融為一體。   
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