隔音升級(jí)：全車大能隔音
主機(jī)CD：  阿爾派148
前聲場(chǎng)：   芬朗RE6.2CF
后聲場(chǎng)：   喜力士B6X
功放：      芬朗UT-4100
低音：      K牌CVR-12


老規(guī)矩，施工之前先為傲虎外圍和門板、座椅做好保護(hù)，避免施工時(shí)誤傷。同時(shí)對(duì)車輛外觀和功能使用等各方面進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車主知道，并且保證施工之后不會(huì)出現(xiàn)新的問題。



  在汽車音響改裝中，隔音工程是依附著汽車音響而存在的，汽車隔音阻斷來自行駛途中噪音的同時(shí)，也是車內(nèi)音質(zhì)完美的最佳拍檔。汽車若沒有高品質(zhì)的汽車專用隔音材料，再好的汽車音響也會(huì)大打折扣，更使得車主們少了很多的駕駛樂趣。做好第一層隔音的效果。



車門鈑金一般都比較薄，很容易產(chǎn)生風(fēng)噪和鈑金的共振，隔音之后不僅有效的抵擋風(fēng)噪和共振的侵襲，還可以使車門形成一個(gè)箱體的空間，這樣才不會(huì)影響喇叭發(fā)出的音質(zhì)





引擎蓋位置的隔音不僅可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的噪音，而且可以降低高溫直接烘烤而帶來的引擎蓋車漆老化龜裂現(xiàn)象




做隔音，底盤隔音是很重要的，大家熟悉的胎噪風(fēng)噪其中有一部分其實(shí)是通過底盤傳導(dǎo)進(jìn)入車廂，做底盤隔音相對(duì)比較復(fù)雜，要把整個(gè)底盤上的座椅、邊條、地毯這些都是要全部拆下來然后開始施工。貼底盤的時(shí)候盡量往儀表臺(tái)上面貼還能有效的抑制一部分的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，在底盤后半部分后座椅底下貼好隔音材料，后排乘客能明顯感覺到更舒適！


底盤位置再搭配上低頻王，對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效?？捎行ё钃跻?、排氣管及外界傳入車內(nèi)熱量。



尾箱類似一個(gè)空腔，很容易放大和折射噪音，而且此次音響升級(jí)尾箱位置將安裝低音部分，所以尾箱的隔音尤為重要。采用雙層隔音的方案，先貼裝一層止震隔音材料，再貼裝一層隔音棉。有效的降低胎噪、路噪和尾排三方面的噪音，同時(shí)又可以降低低音部分帶來的共振噪音。




音響改裝篇芬朗RE6.2CF中低音安裝




芬朗RE6.2CF兩分頻喇叭擁有特有涂層的球頂絲膜高音，和獨(dú)特的碳纖維音盆中低音設(shè)計(jì)，量輕硬度高，輕量化的改裝，在人聲方面擁有無(wú)與倫比的解析力，也有無(wú)可挑剔的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。




尾箱安裝功放和低音
芬朗UT-4100擁有出色的控制力和強(qiáng)勁的功率輸出


細(xì)節(jié)突顯專業(yè)：所有線材全部套管保護(hù)，接線處線頭用熱縮管套好避免短路，一紅一黑區(qū)分正負(fù)極。

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