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更新時(shí)間：2025年10月13日
索納塔八秉承著韓系車一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)，有著大氣、穩(wěn)固、流線的外觀，細(xì)膩人性化話的內(nèi)飾使其在中國(guó)市場(chǎng)賺得不少的粉絲！品味車主陳先生也正是因?yàn)槠渫庑蔚臅r(shí)尚氣息才購(gòu)置此車。車主陳先生的為人處事總是力求完美，對(duì)于愛車也一直潛心研究和愛護(hù)，在ECU升級(jí)之前陳先生就對(duì)車子進(jìn)行了一些輪轂和尾翼的外觀改裝，讓白色的索納
上海大眾的朗逸提供了兩款分別為EA系列的馬力.升直列四缸機(jī)型以及EA系列的馬力.0升直列四缸機(jī)型，而這兩款排量的發(fā)動(dòng)機(jī)很多人都不會(huì)陌生，因?yàn)樗鼈兺瑫r(shí)也應(yīng)用在明銳、領(lǐng)馭等多款上海大眾產(chǎn)品上它們分別與速手動(dòng)及速手自一體Tiptronic變速箱相匹配，可派生出種不同動(dòng)力配置的車型。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別來自目前
“開奔馳、坐寶馬”，奔馳、寶馬無論是在品牌還是質(zhì)量上都是勢(shì)均力敵的，所以在他們兩者的眼中，永遠(yuǎn)都是強(qiáng)勁地競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。請(qǐng)看今天的主角（MLCDI和XxDrivei):由于他們的市場(chǎng)定位不同（ML是以越野定位，而X是以休閑運(yùn)動(dòng)定位的），所以在外觀上ML顯得粗狂、大氣威猛又現(xiàn)奢華；與ML對(duì)比直線X顯得嬌小多
能源、環(huán)境、交通各種因素迫使國(guó)家小排量車，車船稅、惠民節(jié)能等政策即是最明顯的信號(hào)，國(guó)家政策的支持和扶持在中國(guó)可以說是成敗的關(guān)鍵，只要把小排量搞上去，大筆補(bǔ)貼資金會(huì)使企業(yè)有更多的精力投入技術(shù)研發(fā)，這是任何一家企業(yè)都?jí)裘乱郧蟮?，?dāng)然咱們消費(fèi)者也得到了實(shí)惠。但這和增壓有關(guān)系嗎？小排量固然有它的優(yōu)勢(shì)，但是也
能源、環(huán)境、交通各種因素迫使國(guó)家小排量車，車船稅、惠民節(jié)能等政策即是最明顯的信號(hào)，國(guó)家政策的支持和扶持在中國(guó)可以說是成敗的關(guān)鍵，只要把小排量搞上去，大筆補(bǔ)貼資金會(huì)使企業(yè)有更多的精力投入技術(shù)研發(fā)，這是任何一家企業(yè)都?jí)裘乱郧蟮模?dāng)然咱們消費(fèi)者也得到了實(shí)惠。但這和增壓有關(guān)系嗎？小排量固然有它的優(yōu)勢(shì)，但是也
款英朗GT.L套件英朗GT的個(gè)頭看上去并不少，具有歐美車一貫的大氣硬朗風(fēng)格，但是.L發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，相對(duì)來說就是小馬拉大車，給人一種華而不實(shí)的感覺。于是讓很多人有英朗GT加渦輪的想法，鑒于這個(gè)情況本公司開發(fā)了一套英朗GT專屬的渦輪套件。經(jīng)過近半年時(shí)間的開發(fā)，CXRacingChina英朗GT渦輪增壓套
飛度加渦輪本田飛度，時(shí)尚的外表，寬敞的空間，既滿足時(shí)下年輕人的眼光，又能滿足一般家用的需求，而且燃油經(jīng)濟(jì)性好，真正受到廣大人民群眾的喜愛?？赡鼙咎锟紤]到飛度的燃油性的問題，在調(diào)教上動(dòng)力輸出不是太明顯，因此我們決定使用CXRacing渦輪套件為飛度改裝渦輪增壓，來滿足部分飛度車主的動(dòng)力需要。這次改的.
英朗的個(gè)頭看上去并不少，具有歐美車一貫的大氣硬朗風(fēng)格，但是.L發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，相對(duì)來說就是小馬拉大車，給人一種華而不實(shí)的感覺。于是便有加渦輪的想法，有間及次，一套英朗專屬的渦輪套件由此誕生。經(jīng)過近半年時(shí)間的開發(fā)，CXRacingChina英朗渦輪增壓套件終于面世，我們這次開發(fā)的英朗套件全部基于原廠車型
本田飛度，時(shí)尚的外表，寬敞的空間，既滿足時(shí)下年輕人的眼光，又能滿足一般家用的需求，而且燃油經(jīng)濟(jì)性好，真正受到廣大人民群眾的喜愛?？赡鼙咎锟紤]到飛度的燃油性的問題，在調(diào)教上動(dòng)力輸出不是太明顯，因此我們決定使用CXRacing渦輪套件為飛度改裝渦輪增壓，來滿足部分飛度車主的動(dòng)力需要。這次改的.L手動(dòng)檔紅
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