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“開奔馳、坐寶馬”,奔馳、寶馬無論是在品牌還是質量上都是勢均力敵的,所以在他們兩者的眼中,永遠都是強勁地競爭對手。請看今天的主角(ML320 CDI和X6 xDrive35i):
由于他們的市場定位不同(ML320是以越野定位,而X6是以休閑運動定位的),所以在外觀上ML320顯得粗狂、大氣威猛又現(xiàn)奢華;與ML320對比直線X6顯得嬌小多了,線條柔和流暢,又帶轎跑車的動感輕盈。
不一樣的發(fā)動機,不一樣的動力(如下):
他們在動力上都搭載著3.0L的發(fā)動機,由于ML320采用的是FSI技術,而X6 xDrive35i采用的是雙渦輪增加技術,所以他們在動力輸入發(fā)面有很大的差異(ML320原車功率是:160KW/218P,最大扭矩是:310Nm,X6 xDrive35i原車功率是:225KW/306P,最大扭矩是:400Nm)。
不同的ECU,不同的升級方式,請看(如下):
由于ML320采用BOSCH EDC17防調校的電腦板,所以ECU升級時必須要通過拆電腦板,配合著解密設備進行讀寫數(shù)據(jù)的;而X6 xDrive35i采用SIEMENS MSX8S的電腦板,所以該車ECU升級是可以直接通過OBD接口讀寫數(shù)據(jù)的。
DNA工程師將讀取的數(shù)據(jù)壓縮打包后,連同車輛信息一起E-mail給DAN-Tuning英國總部,由總部工程師根據(jù)原車數(shù)據(jù)、車輛信息、我國氣候、車主個人駕駛習慣等,重新調校出一套最適合的程序E-mail回來。
DNA工程師收到郵件短信提醒信息后,第一時間使用自帶的3G網(wǎng)卡,將其數(shù)據(jù)下載解壓,并寫入發(fā)動機電腦中。待自檢結束后,著車,儀表盤顯示正常,發(fā)動機轉速穩(wěn)定,待車主試車過后,ECU升級就可以完美落幕了。
現(xiàn)在看一下這兩款車在刷DNA-Tuning程序的前后對比:
奔馳ML320原車功率是:160KW/160KW/218P,最大扭矩是:310Nm,
刷完DNA-Tuning后提升:15KW/21P及25Nm;
X6 xDrive35i原車功率是:225KW/306P,最大扭矩是:400Nm,
刷完DNA-Tuning后提升:40KW/54P及100Nm。
DNA升級ECU
聯(lián)系人:段小姐
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