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更新時(shí)間：2025年05月03日
不可否認(rèn)目前這一代大眾車型的家族臉譜顯得有些過于前衛(wèi)，要說過去看慣了大嘴的我們?cè)谛骂I(lǐng)馭發(fā)布時(shí)還難以接受小嘴的回歸，那么經(jīng)過了近年的過渡期之后，真正的新車到來已經(jīng)不會(huì)讓人有任何不適了。車燈設(shè)計(jì)與高亮黑的格柵融為一體，熏黑設(shè)計(jì)看起來炯炯有神，“雙飛翼”造型的鍍鉻裝飾件下排列著的是銷魂的LED日間行車燈。
BRABUS（巴博斯）是基于奔馳SAMG的新產(chǎn)品車型，在剛剛面世不久恰逢日內(nèi)瓦車展，自然成了展會(huì)上BRABUS展臺(tái)的明星之一?！ ×料嗟恼孳嚭虰RABUS之前發(fā)布的圖片一模一樣（之前報(bào)道：馬力俱樂部巴博斯發(fā)布S新車），黑色外觀搭配古銅色輪圈顯得相當(dāng)奢華。就像之前介紹的一樣，從.L擴(kuò)大到.0L的雙
奧迪Q自在第十四屆上海車展上亮相以后，就備受車友們的關(guān)注，今天DNA公司要升級(jí)的就是這款Q，一起來看它完美升級(jí)的過程吧?！ ∠葋砜纯此耐庥^： 時(shí)尚動(dòng)感的體型，流暢飽滿的曲線都讓人無可挑剔。前尾燈的造型也別出心裁，LED日間行車燈與前大燈做成了一個(gè)整體，這種設(shè)計(jì)讓奧迪Q的前臉看起來更加的簡(jiǎn)潔。
本次高爾夫改裝主要是針對(duì).TSI動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，原最大功率kW和Nm的最大扭矩經(jīng)過升級(jí)后，最大功率達(dá)到了kW，最大扭矩為Nm。最大功率提升了kW，最大扭矩提升了Nm。 而在外觀方面也有一些精彩的改裝，安裝了一套全新設(shè)計(jì)的車身套件，包括重新設(shè)計(jì)的前擾流板，側(cè)裙和后裙板，排氣管為中置雙出設(shè)計(jì)風(fēng)格。
日前，我們獲得了一組改裝組圖，本次是B&Bautomobiltechnik工程師操刀的一次改裝盛宴，改裝的主角是我們非常熟悉的第七代高爾夫R車型，本次改裝的最大亮點(diǎn)是動(dòng)力的升級(jí)，包括兩套方案，下面我們來看一下。 首先來看第一套方案，也是動(dòng)力改裝最強(qiáng)勁的方案。.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)原最
日前，我們獲得了一組奧迪QRS的改裝組圖，本次改裝的成果將在日內(nèi)瓦車展上亮相。從外觀來看，改裝后的QRS在尾部加入了碳纖維材質(zhì)，輪轂采用了英寸的鋁合金輪轂，輪胎品牌來自米其林。同時(shí)，本次改裝還加入了一個(gè)高性能的前制動(dòng)器和一個(gè)千瓦的DDC避震懸掛?！ ?dòng)力方面，渦輪增壓.升五缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，最
日前，我們獲得了一組賓利飛馳的改裝組圖，本次的改裝成果yijing在正在舉行的日內(nèi)瓦車展上進(jìn)行展示。從改裝后的車型來看，配備了全新的保險(xiǎn)杠，通風(fēng)罩和側(cè)裙。另外，還擁有一個(gè)全新的后擾流板和英寸鋁合金輪轂，抓地力更加優(yōu)秀。內(nèi)飾方面的新聞不是很多，但知道改裝師還可以為客戶訂做內(nèi)飾布局，內(nèi)飾改裝將會(huì)用全
日前，我們獲悉奧迪御用改裝機(jī)構(gòu)ABT準(zhǔn)備在即將舉行的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布其最新的改裝力作，奧迪RS動(dòng)力爆改?！ ?jù)ABT的改裝師介紹，很早前，RS的.0升V雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)進(jìn)行了一次升級(jí)，升級(jí)后最大功率達(dá)到了kW，最大扭矩提升至Nm。隨后，在去年的月份又進(jìn)行了第二次升級(jí)，最大功率提升至kW，最大
日前，網(wǎng)上車市獲得了一組奔馳AAMG的改裝組圖，本次改裝主要是針對(duì)動(dòng)力進(jìn)行了升級(jí)。m.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)原最大功率馬力，最大扭矩Nm，在經(jīng)過升級(jí)后，其最大功率達(dá)到了.馬力，最大扭矩達(dá)到了Nm。經(jīng)過統(tǒng)計(jì)，其最大功率提升了%，最大扭矩提升了%。
B&B公司這次研發(fā)的奧迪RV改裝車擁有三種規(guī)格，一起來看看吧！發(fā)動(dòng)機(jī)：排量：.升缸數(shù)：V-進(jìn)氣方式：自然吸氣第一階段：最大馬力：最大扭矩：磅英尺/牛米第二階段：最大馬力：最大扭矩：磅英尺/牛米第三階段（BBRM/）：最大馬力：最大扭矩：磅英尺/牛米性能（第三階段）：加速0-英里：.秒加速0-
海外媒體發(fā)布了一組BBM賽車工程師的改裝組圖，這次改裝的主角是寶馬M敞篷車。本次改裝主要是針對(duì)動(dòng)力部分進(jìn)行升級(jí)，V.升雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有升級(jí)前最大功率為kW，最大扭矩為Nm，改裝師們對(duì)引擎進(jìn)行了升級(jí)，并安裝了新的排氣管?！ 〉靡嬗趧?dòng)力升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了kW，最大扭矩達(dá)到了Nm。除了動(dòng)力升
日前，網(wǎng)上車市獲得了一組海外媒體發(fā)布的BBM賽車工程師的改裝組圖，這次改裝的主角是寶馬M敞篷車。本次改裝主要是針對(duì)動(dòng)力部分進(jìn)行升級(jí)，V.升雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有升級(jí)前最大功率為kW，最大扭矩為Nm，改裝師們對(duì)引擎進(jìn)行了升級(jí)，并安裝了新的排氣管?！ 〉靡嬗趧?dòng)力升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了kW，最大扭矩達(dá)
日前，海外曝光了一組關(guān)于奧迪R的改裝組圖，本次改裝最大的亮點(diǎn)就是動(dòng)力的全方位升級(jí)，升級(jí)的表現(xiàn)令人吃驚。我們都知道，奧迪RS原來的動(dòng)力系統(tǒng)是.FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率kW，最大扭矩Nm。而本次改裝對(duì)其進(jìn)行了升級(jí)，加入了一個(gè)與加勒特渦輪增壓器專用的雙渦輪增壓系統(tǒng)，一個(gè)定制的增壓空氣冷卻器和定制排氣系統(tǒng)
德國(guó)廠商ManhartRacing正式發(fā)布了寶馬M車型的改裝方案，包括寶馬M雙門轎跑車（F），M敞篷車（F）和M大雙門轎跑車（F0）。整個(gè)改裝套件包括減重，不同的車輪/輪胎組合以及性能提升四個(gè)階段。第一階段達(dá)到約hp，最大扭矩為nm。第二階段有額外的下流管，增加至hp和Nm。第三階段有消音器和進(jìn)氣系
聲明：本帖系轉(zhuǎn)載于愛卡汽車論壇作者:cdt,版權(quán)歸作者以及愛卡汽車所有。今天趁有空就準(zhǔn)備去三水上馬力機(jī)做最后測(cè)試，途徑佛山大道就在旁邊的加油站為車車上糧，正在加油期間突然聽到工作人員的吵鬧聲，往倒后鏡一看，只見一個(gè)SB把我正在加油的油槍從我的車拔出，手拿打火機(jī)大火想炸掉油站，我當(dāng)時(shí)就蒙了~下意識(shí)著車
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