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更新時(shí)間：2025年05月02日
輪胎結(jié)構(gòu)對(duì)輪胎性能表現(xiàn)的影響是復(fù)雜的，而且也不是直接的。從用戶的角度看，輪胎性能歸納起來無非兩點(diǎn)：第一點(diǎn)是胎體須牢固耐用，即在汽車行駛過程中不會(huì)無故出現(xiàn)如炸裂、漏氣等問題；第二點(diǎn)是胎面接地須平實(shí)，即行駛平穩(wěn)、制動(dòng)性能可靠、胎面耐磨性好。說得再簡單一點(diǎn)，也不外就是胎體問題和胎面問題，并且這兩個(gè)問題還是
相信大多數(shù)車主在小的時(shí)候都騎過自行車吧，肯定也對(duì)自行車的輪胎有所了解。所以，長大后，可能有些車主就會(huì)把對(duì)自行車輪胎的認(rèn)識(shí)衍生到了汽車的輪胎上?？赡苄睦镌谙?，不都是胎嘛，不都是用橡膠做的嘛，所以兩者應(yīng)該是通用的。因此在日常生活中就會(huì)經(jīng)?？吹竭@種現(xiàn)象，不少車主喜歡在夏季的時(shí)候放氣，冬季的時(shí)候加氣。其實(shí)這
懂點(diǎn)輪胎知識(shí)的車主們肯定知道，在夏季，輪胎最忌諱的就是水，而在高溫輪胎上澆水降溫，無疑是火上澆油。不管你是米其林、澳泰也好，佳通、朝陽也罷，輪胎橡膠都經(jīng)受不住這般折磨。輪胎不比人，如果人在夏季洗一個(gè)冷水澡，那是一件相當(dāng)舒適愜意的事，而如果對(duì)輪胎也這樣做了，那無疑就是作死的行為？為啥？接著往下看你就知
澳泰君告訴您，輪胎的扁平率，也叫扁平比，是指輪胎斷面的高寬比。輪胎規(guī)格標(biāo)記上的扁平率以百分?jǐn)?shù)形式展示。扁平率越小，說明輪胎斷面越寬。寬斷面的輪胎接地面積大，接地比壓小，磨損較小，滾動(dòng)阻力也較小，側(cè)向穩(wěn)定性強(qiáng)。在同等承載能力下，寬斷面輪胎的直徑跟普通輪胎相比也較小，可以降低整車重心，提高車輛的行駛穩(wěn)定
輪輞你可能聽說過，但什么是輪輞保護(hù)，你造嗎？估計(jì)車主們都是一知半解的。首先得解釋，輪輞指的是輪圈，輪輞保護(hù)也就是輪圈保護(hù)。顧名思義，也就是指能對(duì)輪輞起到保護(hù)作用的輪胎。那輪輞保護(hù)在現(xiàn)實(shí)生活主要有哪些方面的應(yīng)用呢？相信車主們?cè)谛熊嚂r(shí)，輪胎蹭到馬路牙子的事時(shí)有發(fā)生，而輪胎最薄弱的地方就是它的邊緣，蹭馬路
把牧馬人看作目前Jeep在售車型中最具品牌特性的車型，相信沒人會(huì)有異議。許多牧馬人車主購車后也不斷的強(qiáng)化其愛車的越野性能，而今天我們所實(shí)拍的這臺(tái)牧馬人還換裝了一臺(tái).0L發(fā)動(dòng)機(jī)，讓人眼前一亮。 這臺(tái)改裝牧馬人在你第一眼看到它的時(shí)候毫無疑問就會(huì)被它震撼掉。即使是身高達(dá)到cm的改裝店員工站在一旁也顯
新款福特野馬.T的上市，因?yàn)槠镣庑?、親民的售價(jià)，讓喜愛野馬的年輕人增加了一個(gè)選擇它的理由，尤其是還有更加狂野，搭載V發(fā)動(dòng)機(jī)的GT車型。除了前面那兩款“普通版本”車型，對(duì)直線加速癡迷的美國人還推出了下面這輛車——野馬CobraJet，一輛直線加速賽車。 對(duì)于直線加速賽，美國算是起源國，癡迷程度
對(duì)于許多注重輪胎抓地力的車主來說，如何選擇一款能兼具排水+安靜+省油+耐磨的輪胎是一件相當(dāng)傷腦筋的事情，如果有預(yù)算足夠選擇歐系大廠推出高性能輪胎，當(dāng)然是一勞永逸的解決辦法，但一條寸要價(jià)千多元的費(fèi)用，可不是人人都能接受的起，因此才會(huì)有平價(jià)經(jīng)濟(jì)性能胎的出現(xiàn)?！ √ッ嬷饕怯芍醒肴龡l胎塊
做為臺(tái)灣第一大同時(shí)也是全球前十大輪胎制造商的正新橡膠(瑪吉斯)，年正式經(jīng)營Maxxis品牌，藉由全球運(yùn)動(dòng)行銷的手法成功吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注，進(jìn)而對(duì)于品牌提高信賴與忠誠度，因此在許多世界頂尖賽事的電視轉(zhuǎn)播中都能夠見到Maxxis的贊助身影。只不過有了品牌知名度并且取得年輕消費(fèi)族群喜愛似乎還不夠，為
車重不到kg、擁有前麥花臣/后雙A臂懸掛結(jié)構(gòu)，BRZ的車身配重與底盤特性偏向運(yùn)動(dòng)設(shè)定，也成為偏好操控性能車主的首選車款，但是該如何設(shè)定可以讓BRZ更為好開、安全呢？接下來由專精底盤改裝、設(shè)定的益彰輪業(yè)來告訴各位?！ RZ避震器經(jīng)過Subaru特殊調(diào)校，不需改裝就有硬朗的乘坐感，開起來
車輛在行車過程中“跑偏”是很正常的現(xiàn)象，大多數(shù)情況下，這種現(xiàn)象都可以通過四輪定位解決。但有時(shí)候某些“跑偏”現(xiàn)象連四輪定位都感到頭疼，無論你做多少次四輪定位，都沒有明顯效果。所以，就讓小編與大伙探討一下，哪些“跑偏”是連四輪定位都手足無措的?！ ?兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。建議最
大多數(shù)人肯定都認(rèn)為輪胎就是裝在輪轂上的，其實(shí)，這個(gè)說法是錯(cuò)誤的。這時(shí)肯定就有人提出疑問了，輪胎不裝在輪轂上那裝在哪里??？不急，接下來就慢慢為各位解答。 目前，滿大街的改裝店都在喊什么“改裝英寸輪轂”、“改裝英寸鍛造輪轂”等等，其實(shí)，那些并不叫輪轂，只是店主們的誤解，其實(shí)，那個(gè)叫輪輞?！ ∧禽嗇y
有鑒于國人選擇SUV作為代步車的比例逐年提高，對(duì)于輪胎的需求隨之增加，可以兼顧舒適性、耐久性與穩(wěn)定性，成為SUV車主選擇輪胎時(shí)的重點(diǎn)，為此，米其林集團(tuán)延續(xù)「MichelinTotalPerformance」的產(chǎn)品研發(fā)理念，推出新一代PrimacySUV休旅車胎?！ 「鶕?jù)交通部所統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，年臺(tái)灣
中國化工收購意大利老牌輪胎商Pirelli 當(dāng)中國政府以號(hào)文清理外資在中國投資的稅務(wù)優(yōu)惠時(shí)，一項(xiàng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)來說相當(dāng)有趣的并購案也正悄悄展開--大型國家企業(yè)中國化工出資億歐元收購意大利老牌輪胎Pirelli。 Pirelli在賽事贊助上向來不遺余力，更擅長結(jié)合美
紐博格林VLN系列耐力賽第二站于上周圓滿結(jié)束，這也是紐博格林小時(shí)耐力賽之前最后的一次賽車測試機(jī)會(huì)，總共有大約輛賽車參加，其中輛車順利完賽。AUDISPORT車隊(duì)駕駛兩輛款?yuàn)W迪RLMS賽車包攬冠亞軍，效力于Audiraceexperience車隊(duì)的中國車手程叢夫駕駛老款?yuàn)W迪RLMSultra賽車最
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