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更新時(shí)間:2025年06月17日
輪胎結(jié)構(gòu)對(duì)輪胎性能表現(xiàn)的影響是復(fù)雜的,而且也不是直接的。從用戶的角度看,輪胎性能歸納起來(lái)無(wú)非兩點(diǎn):第一點(diǎn)是胎體須牢固耐用,即在汽車(chē)行駛過(guò)程中不會(huì)無(wú)故出現(xiàn)如炸裂、漏氣等問(wèn)題;第二點(diǎn)是胎面接地須平實(shí),即行駛平穩(wěn)、制動(dòng)性能可靠、胎面耐磨性好。說(shuō)得再簡(jiǎn)單一點(diǎn),也不外就是胎體問(wèn)題和胎面問(wèn)題,并且這兩個(gè)問(wèn)題還是
相信大多數(shù)車(chē)主在小的時(shí)候都騎過(guò)自行車(chē)吧,肯定也對(duì)自行車(chē)的輪胎有所了解。所以,長(zhǎng)大后,可能有些車(chē)主就會(huì)把對(duì)自行車(chē)輪胎的認(rèn)識(shí)衍生到了汽車(chē)的輪胎上。可能心里在想,不都是胎嘛,不都是用橡膠做的嘛,所以兩者應(yīng)該是通用的。因此在日常生活中就會(huì)經(jīng)??吹竭@種現(xiàn)象,不少車(chē)主喜歡在夏季的時(shí)候放氣,冬季的時(shí)候加氣。其實(shí)這
懂點(diǎn)輪胎知識(shí)的車(chē)主們肯定知道,在夏季,輪胎最忌諱的就是水,而在高溫輪胎上澆水降溫,無(wú)疑是火上澆油。不管你是米其林、澳泰也好,佳通、朝陽(yáng)也罷,輪胎橡膠都經(jīng)受不住這般折磨。輪胎不比人,如果人在夏季洗一個(gè)冷水澡,那是一件相當(dāng)舒適愜意的事,而如果對(duì)輪胎也這樣做了,那無(wú)疑就是作死的行為?為啥?接著往下看你就知
澳泰君告訴您,輪胎的扁平率,也叫扁平比,是指輪胎斷面的高寬比。輪胎規(guī)格標(biāo)記上的扁平率以百分?jǐn)?shù)形式展示。扁平率越小,說(shuō)明輪胎斷面越寬。寬斷面的輪胎接地面積大,接地比壓小,磨損較小,滾動(dòng)阻力也較小,側(cè)向穩(wěn)定性強(qiáng)。在同等承載能力下,寬斷面輪胎的直徑跟普通輪胎相比也較小,可以降低整車(chē)重心,提高車(chē)輛的行駛穩(wěn)定
輪輞你可能聽(tīng)說(shuō)過(guò),但什么是輪輞保護(hù),你造嗎?估計(jì)車(chē)主們都是一知半解的。首先得解釋,輪輞指的是輪圈,輪輞保護(hù)也就是輪圈保護(hù)。顧名思義,也就是指能對(duì)輪輞起到保護(hù)作用的輪胎。那輪輞保護(hù)在現(xiàn)實(shí)生活主要有哪些方面的應(yīng)用呢?相信車(chē)主們?cè)谛熊?chē)時(shí),輪胎蹭到馬路牙子的事時(shí)有發(fā)生,而輪胎最薄弱的地方就是它的邊緣,蹭馬路
把牧馬人看作目前Jeep在售車(chē)型中最具品牌特性的車(chē)型,相信沒(méi)人會(huì)有異議。許多牧馬人車(chē)主購(gòu)車(chē)后也不斷的強(qiáng)化其愛(ài)車(chē)的越野性能,而今天我們所實(shí)拍的這臺(tái)牧馬人還換裝了一臺(tái).0L發(fā)動(dòng)機(jī),讓人眼前一亮。 這臺(tái)改裝牧馬人在你第一眼看到它的時(shí)候毫無(wú)疑問(wèn)就會(huì)被它震撼掉。即使是身高達(dá)到cm的改裝店員工站在一旁也顯
新款福特野馬.T的上市,因?yàn)槠镣庑巍⒂H民的售價(jià),讓喜愛(ài)野馬的年輕人增加了一個(gè)選擇它的理由,尤其是還有更加狂野,搭載V發(fā)動(dòng)機(jī)的GT車(chē)型。除了前面那兩款“普通版本”車(chē)型,對(duì)直線加速癡迷的美國(guó)人還推出了下面這輛車(chē)——野馬CobraJet,一輛直線加速賽車(chē)?! ?duì)于直線加速賽,美國(guó)算是起源國(guó),癡迷程度
對(duì)于許多注重輪胎抓地力的車(chē)主來(lái)說(shuō),如何選擇一款能兼具排水+安靜+省油+耐磨的輪胎是一件相當(dāng)傷腦筋的事情,如果有預(yù)算足夠選擇歐系大廠推出高性能輪胎,當(dāng)然是一勞永逸的解決辦法,但一條寸要價(jià)千多元的費(fèi)用,可不是人人都能接受的起,因此才會(huì)有平價(jià)經(jīng)濟(jì)性能胎的出現(xiàn)?! √ッ嬷饕怯芍醒肴龡l胎塊
做為臺(tái)灣第一大同時(shí)也是全球前十大輪胎制造商的正新橡膠(瑪吉斯),年正式經(jīng)營(yíng)Maxxis品牌,藉由全球運(yùn)動(dòng)行銷(xiāo)的手法成功吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注,進(jìn)而對(duì)于品牌提高信賴與忠誠(chéng)度,因此在許多世界頂尖賽事的電視轉(zhuǎn)播中都能夠見(jiàn)到Maxxis的贊助身影。只不過(guò)有了品牌知名度并且取得年輕消費(fèi)族群喜愛(ài)似乎還不夠,為
車(chē)重不到kg、擁有前麥花臣/后雙A臂懸掛結(jié)構(gòu),BRZ的車(chē)身配重與底盤(pán)特性偏向運(yùn)動(dòng)設(shè)定,也成為偏好操控性能車(chē)主的首選車(chē)款,但是該如何設(shè)定可以讓BRZ更為好開(kāi)、安全呢?接下來(lái)由專精底盤(pán)改裝、設(shè)定的益彰輪業(yè)來(lái)告訴各位?! RZ避震器經(jīng)過(guò)Subaru特殊調(diào)校,不需改裝就有硬朗的乘坐感,開(kāi)起來(lái)
車(chē)輛在行車(chē)過(guò)程中“跑偏”是很正常的現(xiàn)象,大多數(shù)情況下,這種現(xiàn)象都可以通過(guò)四輪定位解決。但有時(shí)候某些“跑偏”現(xiàn)象連四輪定位都感到頭疼,無(wú)論你做多少次四輪定位,都沒(méi)有明顯效果。所以,就讓小編與大伙探討一下,哪些“跑偏”是連四輪定位都手足無(wú)措的?! ?兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。建議最
大多數(shù)人肯定都認(rèn)為輪胎就是裝在輪轂上的,其實(shí),這個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的。這時(shí)肯定就有人提出疑問(wèn)了,輪胎不裝在輪轂上那裝在哪里???不急,接下來(lái)就慢慢為各位解答?! ∧壳?,滿大街的改裝店都在喊什么“改裝英寸輪轂”、“改裝英寸鍛造輪轂”等等,其實(shí),那些并不叫輪轂,只是店主們的誤解,其實(shí),那個(gè)叫輪輞。 那輪輞
有鑒于國(guó)人選擇SUV作為代步車(chē)的比例逐年提高,對(duì)于輪胎的需求隨之增加,可以兼顧舒適性、耐久性與穩(wěn)定性,成為SUV車(chē)主選擇輪胎時(shí)的重點(diǎn),為此,米其林集團(tuán)延續(xù)「MichelinTotalPerformance」的產(chǎn)品研發(fā)理念,推出新一代PrimacySUV休旅車(chē)胎?! 「鶕?jù)交通部所統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),年臺(tái)灣
中國(guó)化工收購(gòu)意大利老牌輪胎商Pirelli 當(dāng)中國(guó)政府以號(hào)文清理外資在中國(guó)投資的稅務(wù)優(yōu)惠時(shí),一項(xiàng)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)相當(dāng)有趣的并購(gòu)案也正悄悄展開(kāi)--大型國(guó)家企業(yè)中國(guó)化工出資億歐元收購(gòu)意大利老牌輪胎Pirelli?! irelli在賽事贊助上向來(lái)不遺余力,更擅長(zhǎng)結(jié)合美
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