根據(jù)交通部所統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，2015年臺灣汽車市場預(yù)估銷售量可突破43萬輛，而這其中休旅車的銷售比例達(dá)25.1％，由此可知，臺灣汽車使用環(huán)境與條件已經(jīng)改變，較高車身、大直徑圈胎，以及更適合全家出游的車室空間設(shè)計(jì)等，休旅車已成為臺灣的主流車型；可用于代步、載重機(jī)率大幅增加的休旅車，對于輪胎的要求不外乎是舒適、安全與經(jīng)濟(jì)考量，而這些面向也是全新Michelin Primacy SUV輪胎的產(chǎn)品主要訴求。

Michelin Primacy SUV延續(xù)米其林集團(tuán)的Michelin Total Performance研發(fā)理念，成為一款新世代、擁有許多創(chuàng)新科技的休旅車輪胎。

胎面采用高密度刀槽花紋，能夠有效劃破水膜，提升濕地抓地性能。

　　繼承上一代Latitude Tour HP休旅車胎的優(yōu)點(diǎn)，Primacy SUV延續(xù)「Michelin Total Performance」產(chǎn)品研發(fā)理念，導(dǎo)入多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，以滿足休旅車主對于安全、穩(wěn)定性、舒適性與持久耐磨等四大面向的需求。

　　休旅車提高乘客或物品滿載的機(jī)會，于是Primacy SUV采用雙層胎體結(jié)構(gòu)，再加上螺旋纏繞式的強(qiáng)化型簾子線，以強(qiáng)化胎體結(jié)構(gòu)，使輪胎支撐力更好；再來就是胎面部分，胎紋經(jīng)過縝密計(jì)算，設(shè)計(jì)出高密度刀槽花紋，并導(dǎo)入全新溝槽自鎖科技，在溝槽內(nèi)加入圓形胎塊自鎖結(jié)構(gòu)，不僅提高輪胎抓地性與剛性，更因而加強(qiáng)排水溝槽的寬度與深度，使Primacy SUV于濕地上表現(xiàn)更加卓越。

Michelin Primacy SUV導(dǎo)入溝槽自鎖科技，圓形自鎖結(jié)構(gòu)(藍(lán)色圓點(diǎn))可以提升剛性與貼地性，同時(shí)強(qiáng)化排水性能。

全新溝槽自鎖結(jié)構(gòu)能提高輪胎剛性(左邊為Michelin Primacy SUV)，右邊用來對照的一般輪胎，受到壓力時(shí)便會扭曲變形。

　　此外，Primacy SUV導(dǎo)入先進(jìn)的FlexMax 2.0(柔韌倒角科技2.0)技術(shù)，主要是針對胎塊邊緣部分施以倒角設(shè)計(jì)，這種創(chuàng)新的倒角設(shè)計(jì)可有效維持胎面最大接地面積；而另一項(xiàng)Michelin獨(dú)創(chuàng)的高柔韌橡膠配方，將樹脂加入橡膠中，使輪胎在任何工作溫度下都能保有延展性與柔韌度，以提升抓地表現(xiàn)，還有就是全矽配方與壓力分布均勻化科技，讓Primacy SUV不僅安全、舒適，同時(shí)兼顧了省油與耐磨耗性。

柔韌倒角科技2.0就是在胎塊邊緣加上倒角設(shè)計(jì)，使胎面維持最大接地面積。

胎肩上的胎塊采用大小設(shè)計(jì)，并增加胎塊數(shù)量，用來降低滾動噪音，以提升寧靜度、舒適性。

　　臺灣米其林為了讓到場的媒體能夠充分感受Primacy SUV的多項(xiàng)輪胎科技，特別安排這一趟心靜旅程，而使用的車輛是臺灣SUV車型中相當(dāng)受歡迎的Toyota RAV4。 從Primacy SUV發(fā)表會現(xiàn)場前往馬家莊測試場地的這一段山路上，一開始就能充分感受到Primacy SUV這款輪胎的寧靜度，透過大小胎塊與增加胎塊數(shù)量的設(shè)計(jì)，大幅降低輪胎滾動噪音，乘坐感較為硬朗、穩(wěn)定性高卻不失舒適性，彎中的輪胎支撐力頗佳，不會覺得過于疲軟。

臺灣米其林安排媒體試駕安裝Michelin Primacy SUV輪胎的Toyota RAV4，行進(jìn)間可感受到Michelin輪胎的進(jìn)化科技。

　　很快到達(dá)這次位于馬家莊的濕地測試場地，是臺灣米其林依照原廠規(guī)格所打造而成，分別會進(jìn)行濕地繞錐測試與濕地煞停測試，并安排同尺寸Bridgestone輪胎進(jìn)行競品比較。

　　首先進(jìn)行濕地繞錐測試，使用車輛為VW Tiguan，會采用將車速定于50km/h左右進(jìn)行繞錐，在測試完兩種胎款之后，可以很清楚了解輪胎于濕地上的抓地表現(xiàn)，雖然車速不快，錐筒距離較遠(yuǎn)不會使車身擺動過大，但仍可發(fā)現(xiàn)Primacy SUV可以非常平順完成繞錐，但Bridgestone輪胎卻會略微往外側(cè)滑移。

兩輛VW Tiguan分別安裝Michelin Primacy SUV(上圖)與Bridgestone(下圖)進(jìn)行濕地繞錐測試，Michelin Primacy SUV的表現(xiàn)相當(dāng)稱職，競品則是可以感覺到些微向外滑動。

　　接下來的濕地煞停測試，會改為Hyundai Santa Fe車型，并于車上安裝D-Box測試儀器，而測試方式是將車速提高至75km/h，再用力踩下剎車踏板到車輛完全停止，筆者為避免ABS作動所導(dǎo)致剎車操作不確實(shí)的問題，兩個胎款測試皆采用雙腳同時(shí)踩下剎車踏板的方式，測試結(jié)果Primacy SUV煞停距離為21.1公尺、Bridgestone為24.4公尺，而在臺灣米其林記錄每一位媒體測試完所統(tǒng)計(jì)后的數(shù)據(jù)，Primacy SUV平均縮短了3公尺的距離，對于行車安全來說可是大大提升。

從濕地煞停測試中所獲得的數(shù)據(jù)，Michelin Primacy SUV(上圖)比競品(下圖)的剎車距離縮短3公尺左右，這表示Michelin Primacy SUV于濕地上的抓地表現(xiàn)優(yōu)異，剎車距離縮短無疑提升了行車安全。

規(guī)格   建議零售價(jià)(臺幣)

205/70 R15   5130

215/65 R16   5510

235/70 R16   6210

245/70 R16   7020

265/70 R16   7020

225/65 R17   6210

235/60 R17   7290

235/65 R17   7290

265/60 R18   14580