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更新時間：2025年11月23日
無可否認的寶馬i是目前市場上可以買到的最好的處理和執(zhí)行中級運動型轎車。但是，如果你想要更多的動力來增強你的i？嗯，JBTuningBenelux的家伙可以給你答案。JB已經(jīng)成功地改裝了一個i的旅行車，它能夠提供不可置信的馬力?！ 榱俗柚挂粋€馬力的車，你需要一套大幅剎車。因此，JB安裝了一個全新
來自荷蘭的專業(yè)汽車外觀改裝公司“Prowrap”最近新推出了一款寶馬i的外套。寶馬的混合動力跑車往往是改造的對象，而這也可能只是我們已經(jīng)看到最新最酷的之一。雖然新外觀有著名的Martini涂裝，但其并不像我們經(jīng)?？吹奖r捷的外觀，它的靈感來自于寶馬M-POWER。
ACSchnitzer的ACL將在年日內(nèi)瓦車展上展出，該款綠色機器是你的改裝版新寶馬M。它具有比任何最新的新一代寶馬M或?qū)汃RM更多的動力，從它的直列的動力系統(tǒng)中榨取。如果這還不夠，ACSchnitzer還開發(fā)了一個定制bodykit。我們仔細看了看這個非常特殊的BMWMi。躲在前機蓋下的是寶馬馬
德國寶馬改裝調(diào)諧專家G-Power最近為BMWXMd（F）開發(fā)了定制程序。鑒于其原廠狀態(tài)已經(jīng)可以被稱為一個真正的扭矩怪物，G-Power則想方設(shè)法以增加XMd的性能輸出甚至更多。交貨時，標(biāo)準(zhǔn)的BMWXMd中沒有少于三個渦輪增壓器，以適應(yīng)其有足夠的增壓壓力的.0升V發(fā)動機。柴油動力的SUV產(chǎn)生馬力
ACSchnitzer在年日內(nèi)瓦車展上推出ACSchnitzer的ACL。該ACL是基于BMWMi，而不是新寶馬M。這就是說，性能遠遠超過了M，ACSchnitzer的ACL得到馬力。電源不適用于正常的BMWMi的ACL得到與寶馬M的發(fā)動機移植。該落水管已經(jīng)被替換，它允許更高的提升。一個ACSc
著名的改裝廠G-POWER已設(shè)法改裝出來馬力的寶馬Mi，不外乎就是一個ECU芯片。據(jù)G-POWER稱，改裝調(diào)整Mi采用了公司回到它的根源，有了自己的名字改裝調(diào)整早期寶馬0模式早在上世紀(jì)年代。而當(dāng)時，著重修改發(fā)動機，從而實現(xiàn)大功率數(shù)字是必要的。然而，現(xiàn)在，G-POWER改裝的Mi，ECU的修改是所
德國公司“CarbonfiberDynamics”最近發(fā)布的一個項目，涉及深入定制的寶馬M，如果你愿意也可以是寶馬F。使用碳纖維汽車的頭號原因當(dāng)然是減肥，這因此提高了汽車的性能。這無疑也有助于汽車的外觀，并毫無疑問增加了車輛的排他性。該項目的正式名稱是“ProjectMR”。在寶馬MR的前面，我
德國改裝廠Hamann最近透露了自己為BMWXMd準(zhǔn)備的定制改裝包。目前在市場上引領(lǐng)潮流的SUV可以說是最具有爭議性的設(shè)計之一，該改裝包將使其得到一個顯著的性能升級和更獨特的外觀?！ 汃R幾年前決定推出的X，已經(jīng)被證明是一個黃金車型。X的成功，甚至引發(fā)了競爭對手推出類似的車，盡管是有點遲了。這些
不可否認的是寶馬M自己本身就是一個史詩般的車，而馬力的改裝版本則可以稱得上是更為史詩了。Alpha-N性能設(shè)法壓榨了M的雙渦輪增壓NB直列六缸引擎，使其擁有高達馬力。而原廠的M產(chǎn)生合適的馬力。那么Alpha-N是怎么設(shè)法從相同的發(fā)動機獲得了馬力呢？好了，因為他們說自己這不只是一個單純的軟件重映射
寶馬M雙門轎跑車是一款市售快速的駕駛機器。但隨著三十年的經(jīng)驗提取寶馬運動車型的潛能，在這個過程中創(chuàng)下無數(shù)高速世界紀(jì)錄，G-POWER現(xiàn)在已經(jīng)將M改裝成了鋒利的武器。只用自己的雙TronikV-ECU重新映射，G-POWER最初提高了工廠新鮮的.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機的馬力和牛米扭矩，達到令人
成都有位出了名的寶馬哥，又有一臺改裝音響車要展現(xiàn)了，這臺寶馬音響車主要求在無損安裝的情況下，音響效果能得到提升。順應(yīng)車主的要求，英國BAF當(dāng)之無愧，是寶馬的專車專用揚聲器。改裝店家：成都銳馳汽車音響改裝店改裝車型：寶馬配置方案：英國BAF寶馬貴族揚聲器開始施工前，先給車鋪上一層保護罩。寶馬原車門板較
德國改裝廠Noelle汽車已經(jīng)大大提高了最新的BMWM敞篷的性能。在Karl-OttoNoelle，寶馬改裝專家Alpina引擎開發(fā)的前負責(zé)人的帶領(lǐng)下，Noelle汽車公司已成功地為寶馬M敞篷擠壓出hp的動力?！ 汃R的原始動力為.升的雙渦輪增壓V發(fā)動機輸出hp和N.M.的扭矩。安裝Noelle
寶馬系GT是一款集合豪華轎車、運動型多功能車與四門GT跑車的種種優(yōu)勢于一身的車型，“是那些追求美妙長途旅行體驗人士的理想選擇”。但是寶馬GT的原車音響聽上去聲音混濁，低音無力不實，解析力太差，別以為寶馬的音響就見得好，其原車音響實在是不敢恭維。對寶馬原車音響進行升級就變成了很多對音響有要求的車主的選
X是寶馬車身最為緊湊的SUV車型,X正面看上去很像X的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨特的設(shè)計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是X的重要標(biāo)志。內(nèi)飾方面有了很大的突破。車尚改工程師今天到湖南婁底為車主的這臺寶馬X升級ECU升序，下來我們來看看具體過程
當(dāng)大家還在滿心期待寶馬推出M的時候，有些人已經(jīng)按耐不住了，來自德國的改裝廠NoelleMotors就基于i打造了一臺媲美超跑加速性能的D級車?！ τ谝慌_豪華D級車來說，原廠寶馬i的動力表現(xiàn)已經(jīng)有些過剩了，.升V發(fā)動機可以輸出馬力的最大功率，0-km/h加速僅需.秒（四驅(qū)車型更快），但Noell
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