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更新時間：2025年11月23日
曾經(jīng)在國內(nèi)昔日的商務座駕，如今被改成了非常運動的場地賽車。對，你沒有聽錯，確實是商務座駕。而它，就是寶馬系E車型?！ ‘斘铱匆娺@兩頂雙圓燈設計的寶馬賽車慢慢駛來的時候，我不禁有絲涼意。這是寶馬系E？不對?。∽屑氁豢丛瓉硎菍汃R系的E。瞬間覺得有那么點瘋狂，我們往后慢慢欣賞。 這輛寶馬系E賽車的外
總部位于德國的改裝商G-POWER再一次升級了他們的改裝工具包，并開始修修補補永恒的BMWME。其結果是一個準備撕掉賽道的hp怪物。這不是G-POWER第一次著手改裝BMWME，我們已經(jīng)看到，多年來改裝M的，包括Hurricane和TornadoRS版本。數(shù)以百計的介紹，多年來的改裝包，勿庸置疑
作為其不斷擴大范圍的改裝調整和懸架產(chǎn)品的一部分，澳大利亞權威底盤專家SuperPro已經(jīng)發(fā)布了其全新的合金手臂升級的細節(jié)，適用于很多和系列寶馬車型。由于寶馬的零部件共享理念，適合所有的E，E，E，E，E，E和E車型這些新的部件。SUPERPRO設計這些部件響應從改裝一套大功率的手臂前應對壓力和力
在年Essen車展，Dortmund-based碳纖維專家CarbonfiberDynamics展出了改裝版本寶馬M，該車配備了車身套件由日本寶馬改裝專家DDesign設計的。除了前和后擋板部分，CarbonfiberDynamics聲稱被檢體內(nèi)套件全部由碳纖維制作。在前面，有大進氣口和重新設計
隨著現(xiàn)款寶馬系步入生命周期的尾聲，高性能版本M也即將迎來換代，不過還是有改裝廠商愿意讓這位老將再次瘋狂一把?！ 〉聡难b廠CarbonfiberDynamics近日推出了一個寶馬M的改裝作品，外觀方面使用了日本改裝品牌DDesign的碳纖維套件，主要包括前唇、側裙、擴散器和后擾流板。英寸輪圈來自
德國改裝公司ManhartPerformance提升了第三代BMWXM的性能和吸引力，引進了項目MHX改裝調整方案的性能SUV。從標準XM移動到MHX最明顯的變化是發(fā)生在引擎蓋下的。Manhart工程師應用catless落水管，不銹鋼運動消音器，毫米的雙排氣管和新引擎優(yōu)化軟件改裝到X上，提高寶馬
寶馬音響改裝升級，電話溝通交流好音響升級方案配置一早都到店，簡單試聽馬上開始施工，配置方案：前聲場喇叭：意大利ATI精巧.分頻套裝喇叭，后聲場喇叭：意大利PHDMF.分頻寸套裝喇叭，功放：MTX四聲道直接推前后喇叭，大麥車門雙層隔音降噪，寶馬音響改裝就選道聲寶馬音響改裝專家……配置圖：大麥四門雙層隔
寶馬改裝專家G-Power曾經(jīng)先后將M的動力提升至馬力和馬力，而隨著限量版車型MGTS的出現(xiàn)，G-Power又按耐不住了?！ ∠蘖枯v的MGTS是專為賽道而生的車型，寶馬已經(jīng)將這臺車武裝到了牙齒，但是原廠馬力的動力卻稍顯不足，現(xiàn)在經(jīng)過G-Power的ECU程序升級之后，最大功率可一舉提升至馬力?！?/p>
近日德國Alpha-NPerfomance改裝工廠推出了一款升級動力版本的寶馬M運動轎跑車，下面我們一起前去品鑒?！ ∵瓦捅迫说陌詺馇澳樧屗腥酥裕祭w維前擾流板的安裝不僅增加美觀的同時還可以獲得一部分空氣動力學為車頭提供穩(wěn)定性。改裝工程師為寶馬M的直列缸渦輪增壓發(fā)動機做了全面升級，并且根據(jù)不
M＆D的工程師們剛剛完成了對PriorDesign的寶馬i更搶眼的改裝工作。此次M＆D配備了由最近發(fā)布的BMWMGT激發(fā)的特殊的制服包裹，結合藍色和BMWM的紅色傳統(tǒng)色調為配合明亮的外部裝修，一套三件套Rennen鍛造型R-合金車輪也已安裝，其測量尺寸為×（前部）和×（后部），并分別包裹在/輪胎
Vorsteiner德國子公司近日與美國的改裝公司共同完成了一組流動鍛造輪轂的安裝，造就了一個驚人的F代寶馬M雙門轎跑車。這些特定的車輪是V-FF，其測量尺寸為×.（前部）和×.（后部），包裹在／和／的米其林Pilot超級運動輪胎內(nèi)，其前部和后部分別得到跑車的特殊轉彎能力。車輪本身有簡單的輻設計
G-POWER公司剛剛公布了其為XMd進行的改裝范圍。作為標準配置，XMd設有不超過三個渦輪增壓器，是在市場上最有趣的動力系統(tǒng)之一。雖然這些渦輪用于提供平穩(wěn)的動力傳送和令人印象深刻的燃料效率，G-Power已設法調整它們泵出一些額外的功率。對于新手來說，G-POWER已設法解除功率馬力，扭矩牛米
德國改裝廠G-POWER最近推出了基于寶馬MGranCoupe的最新作品，并將這輛車的最大功率提升至馬力?！ -Power的調整方案包括三個階段，分別是馬力、馬力以及馬力，其中馬力版本對應的扭矩高達?！っ住！ 姶蟮膭恿Q來了更好的加速表現(xiàn)，其中0-km/h加速時間僅為.秒，極速更是可到km/
獨立的小改裝公司KBRMotorsport剛剛公布各地年E代BMWM基于最新的改裝。這種特殊的M是由該公司的所有者ChristianKreher，經(jīng)常拿它著名的紐伯格林北環(huán)賽道在德國創(chuàng)建。在發(fā)動機方面，KBRMotorsport已經(jīng)成功地將其從馬力提升到馬力，使其扭矩牛米的自然進氣的.0升V發(fā)動
美國改裝公司Vorsteiner剛剛推出了其最新的EVO的強大陣容寶馬M附件。這里顯示的白色例子，EVO陣容包括一個新的前分裂器。與大多數(shù)由Vorsteiner開發(fā)和提供的組件一樣，新的EVO前擾流已通過預浸方法構造的碳纖維制成。除了前分流器，EVO的包還包括一個新的行李箱蓋擾流板。它也是由碳纖
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