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寶馬M3進(jìn)氣改裝案例專題為您介紹寶馬M3進(jìn)氣改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：增大進(jìn)氣、更換高性能空濾、風(fēng)箱、集氣箱、冬菇頭以及提升進(jìn)氣量。
更新時(shí)間：2025年06月17日
針對(duì)全新款式雙門版本BMWFM這部重量級(jí)MCar，全球各大改裝品牌無(wú)不積極展開(kāi)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，企圖搶食即將到來(lái)的首波新款M的改裝熱潮，而即使渦輪增壓引擎在保養(yǎng)方面較費(fèi)工，但改裝潛力絕對(duì)是其與自然進(jìn)氣引擎相比之下的優(yōu)勢(shì)之一。首當(dāng)其沖的當(dāng)然是來(lái)自斯洛文尼亞的頂級(jí)排氣廠商-AKRAPOVIC天蝎排氣，寶馬旗下的
本帖最后由武漢車魔方于--:編輯即使貼上低調(diào)的黑色，它依然霸氣側(cè)露。寶馬M外形流線優(yōu)美，前保險(xiǎn)杠下方寬大的進(jìn)氣孔令人想起寶馬X四驅(qū)車。車衣裳亞光暗夜黑膜，加上局部土豪金點(diǎn)綴，令整車運(yùn)動(dòng)感十足，更顯時(shí)尚！（本次貼膜是受合作店邀請(qǐng)施工）武漢車魔方以高品質(zhì)車身膜和精湛的貼膜技術(shù)，為車友帶來(lái)全新的貼膜體驗(yàn)。
“M”(BMWMotorsportGmbH)的起源要從年說(shuō)起，但第一代M并沒(méi)有伴隨底盤編號(hào)E的系共同成長(zhǎng)，在M、EMi及MCSi獲得成功之后，基于E的M于年正式推出，從此，一個(gè)經(jīng)典性能車系誕生啦!【施工前】 馬M的外形一改以往不露聲色的特點(diǎn)，突然顯得咄咄逼人起來(lái)。前保險(xiǎn)杠下方寬大的進(jìn)氣孔令人想
寶馬M外形流線優(yōu)美，一改以往不露聲色的特點(diǎn)，顯得咄咄逼人。前保險(xiǎn)杠下方寬大的進(jìn)氣孔令人想起寶馬X四驅(qū)車。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋高高聳起，兩側(cè)留有進(jìn)氣孔，又有點(diǎn)像.0CSi跑車。車輪的尺碼增大到英寸，甚至還能加大到英寸。車尾的雙排氣管使該車與原有的Ci跑車明顯地區(qū)分開(kāi)來(lái)。新型車上上下下都比早先張揚(yáng)了許多，唯有車
全新的M在造型上與E雙門系列的造型相似。舍棄粗濃雙眉般的飾條，回歸傳統(tǒng)腎形水箱罩設(shè)計(jì)，讓E雙門系列的造型較四門造型靈活不少，隱隱感到其中的速度感。今天ECU升級(jí)的主角就是兩臺(tái)新款M，先來(lái)目睹它們的風(fēng)采:兩臺(tái)車的外觀，進(jìn)排氣等都進(jìn)行了不同程度的改裝，黑色M亞光車身更顯動(dòng)感帥氣，GruppeM進(jìn)氣套件配
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