在眾多寶馬車型之中,一個字母再加一個數(shù)字的組合會令所有的bimmer欣喜若狂,如癡如醉。再加上今日的主角更具個性,絕對是在街道上吸引無數(shù)目光的存在。這臺車迷限量版的寶馬M3更具寶馬靈魂,小寬體車身,充滿著力量感,純粹而經(jīng)典。再加上原廠在運動套件和發(fā)動機特定調(diào)校的加持,不去刷個ECU深造一下性能,絕對算得上資源浪費。
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2021-6-25 10:45 上傳
寶馬M3車迷限量版的性能由M GmbH部門進行了專業(yè)調(diào)教,M直列6缸渦輪增壓發(fā)動機動力得到再度提升,其最大功率為331kW(450PS)/7000rpm(標準版M3為317kw/431Ps),最大扭矩為550NM/2350-5500rpm,與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱??磥碓瓘S也是熱衷于調(diào)校不同的動力來區(qū)別不同版本。
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艾森發(fā)布寶馬M3程序方案:一切以安全、穩(wěn)定為前提,在不損傷發(fā)動機壽命前提下,將動力優(yōu)化至最佳,同時符合車主的駕駛需求。
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艾森全國統(tǒng)一標準化施工:車輛檢測-動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(有效保障程序品質(zhì))-讀取原車程序-根據(jù)測試數(shù)據(jù)和車主升級需求制定調(diào)校方案-程序調(diào)校-植入升級后程序-升級后車輛檢測-再次動態(tài)數(shù)據(jù)記錄(確保數(shù)據(jù)達標,打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式)-合格交車,不合格重調(diào)優(yōu)化至合格交車
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2021-6-25 10:45 上傳
試駕反饋:渦輪壓力值上調(diào)0.4bar左右,參數(shù)提升幅度明顯,動力輸出更具爆發(fā)力,路試甩尾打滑嚴重,大腳油門測試需謹慎駕駛,后勁十足哦,需要一點時間去適應全新的性能程序。
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