雙寶馬M3升級ECU二階程序破除電子限速

DNA汽車動力升級

全新的M3在造型上與E92雙門3系列的造型相似。舍棄粗濃雙眉般的飾條，回歸傳統(tǒng)腎形水箱罩設計，讓E92雙門3系列的造型較四門造型靈活不少，隱隱感到其中的速度感。今天ECU升級的主角就是兩臺新款M3，先來目睹它們的風采:
               
               
  
  
兩臺車的外觀，進排氣等都進行了不同程度的改裝，黑色M3亞光車身更顯動感帥氣，Gruppe M進氣套件配合四出AK排氣中尾段，這些性能改裝給ECU升級更好的表現(xiàn)做了很好的“鋪墊”。白色M3改裝進氣風格，同樣是中尾段四出排氣。搭載4.0升V8引擎由寶馬M5轎車移植而來，它是具有F1賽車技術發(fā)動機，采用每缸4氣門設計，最大功率達到309 kw/8300rpm，最大扭矩為400Nm/6500rpm。
            
               
               
  
車輛信息登機完成后DNA工程師開始ECU升級操作，M3發(fā)動機控制系統(tǒng)采用SIEMENS技術，我們操作過程也是比較簡單，不需要拆解任何硬件，而是直接通過原車的OBD接口讀取原車數(shù)據(jù)。工程師連接好設備后開始漫長的數(shù)據(jù)讀取時間……

                
                
  
  
ECU數(shù)據(jù)讀取完成后打好壓縮包，將車輛信息和硬件改裝信息一起通過Email的形式發(fā)往英國DNA總部，由總部工程師為每一臺車調(diào)教出最適合的二階程序，同時為兩臺M3戰(zhàn)神破除原廠封存的電子限速，讓其極速性能發(fā)揮到極致。數(shù)據(jù)發(fā)出去后就是耐心的等待，渴望的期待……

                 
                 
  
  
二階數(shù)據(jù)調(diào)教時間需要一個多小時，下午六點左右，調(diào)教完成的數(shù)據(jù)通過Email的形式回傳到DNA中國總代理的專用郵箱。工程師下載解壓縮后重新連接專用設備，聯(lián)網(wǎng)后開始寫入改裝數(shù)據(jù)。十多分鐘以后順利完成，撤離設備后準備著車。我們先來看下M3刷ECU升級二階段后的提升數(shù)據(jù)：原車功率：309KW/420P,刷ECU后動力提升32KW/43P；原車扭矩：400Nm，刷ECU后扭矩提升56Nm，峰值扭矩達到456Nm。

                 
                 
  
  
自檢完成后順利著車，儀表顯示正常，同時很直接能聽到排氣聲浪低沉，集中了很多，短暫的熱車后開始試車。低速加油門推背感十足，加速犀利，換入運動模式-急加速-松油門-轉彎，很流暢的操作結果下來后輪還是甩尾。伴著排氣轟鳴的聲音，車子極速達到了323KM/h，客戶對升級后的效果好很是滿意，準備下一步加大輪胎，強化剎車。不得不說，汽車改裝，就是一步步享受每一個過程帶給我們的驚喜！！
有意了解需要請聯(lián)系田先生電話： 15355076073  QQ：2444544818