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[底盤操控] 寶馬M3(E92)安裝Rotora(羅托拉)超級(jí)挑戰(zhàn)系列剎車

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發(fā)表于 2019-11-9 15:34:17 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
寶馬M3,一直都是寶馬家的傳奇車型。它的誕生是為了當(dāng)年的德國(guó)房車賽(DTM)。從1986年的第一代E30,到1992年的第二代E36,再到2000年的第三代E46和2008年的第四代E92。M3 E92亮相于2009年,這代車型可謂是寶馬發(fā)展史上具有里程碑意義的車型。

寶馬M3作為性能小跑車中的佼佼者,在動(dòng)力上絕對(duì)是領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的,V型8缸的氣缸布局有著4.0L排氣量,其最大功率為420馬力,最大扭矩則為400N·m。這臺(tái)寶馬E92,外觀上通體都是采用灰色涂裝,輔以車身拉花和車胎字母貼,比較偏向于競(jìng)技風(fēng)格。KW DDC電調(diào)懸掛系統(tǒng)、APEX ARC-8R輕量化鍛造輪轂和高性能車胎,進(jìn)一步提升了這輛車的可操控性。與之匹配的剎車系統(tǒng)自然是要性能絕佳,同時(shí)顏值出眾,Rotora競(jìng)技賽用的超級(jí)挑戰(zhàn)系列無(wú)疑是絕佳選擇之一。、
改裝清單:
Rotora(羅托拉)超級(jí)挑戰(zhàn)系列剎車
-競(jìng)技大六活塞卡鉗RS603(前輪);
-355x32mm直線剎車盤;
-競(jìng)技大四活塞卡鉗RS403(后輪);
-355x32mm直線剎車盤;
-H2陶瓷剎車片;
-Rotora鋼喉。


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