只需一步，快速開始
寶馬1系ECU升級案例專題為您介紹寶馬1系刷ECU的相關圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：ECU升級、ECU調(diào)教、刷ECU以及一階、二階、三階調(diào)整。
更新時間：2025年05月02日
升級地點：頂速連鎖升級車型：寶馬.t原車數(shù)據(jù)：pnm升級數(shù)據(jù)：pnm作為寶馬家族的車型，該有的要素三廂系都有，藍天白云的車標、雙腎進氣格柵、天使眼都有純靠眼睛看的東西主觀性太強、、這款搭載.T三缸發(fā)動機kW（馬力）最大功率作為家用車是一款非常不錯選擇。寶馬車在ECU的說法是不刷那就叫浪費，明明動力可
車輛提升檔案車型：寶馬.0tB升級地點：頂速動力升級前后參數(shù)對比：原始數(shù)據(jù)：PH-NM頂速數(shù)據(jù)：PH-NM在全球范圍內(nèi)銷售了寶馬近萬輛。國內(nèi)各大汽車論壇層出不窮的提車作業(yè)同樣展示出了寶馬系的熱度。寶馬品牌、后驅(qū)，這顯然很誘惑。寶馬依然非常強調(diào)運動特性。長引擎蓋、長軸距、短前懸，這樣經(jīng)典的寶馬的比例給
升級車型：寶馬i.t原車數(shù)據(jù)：pn升級數(shù)據(jù)：pn盡管寶馬i是寶馬系列里最小的車種，但這款車身比例修長而富有力量，前臉采用金屬質(zhì)感格柵，看起來很顯檔次和富有侵略性。寶馬系根據(jù)i與i不同版本裝配兩種不同調(diào)校的發(fā)動機，最大輸出功率分別為馬力和馬力。傳動部分匹配速自動變速器在原車上換擋非常有頓挫感，感覺油門
升級車型：寶馬升級前后參數(shù)對比：原始數(shù)據(jù)：PHNM頂速數(shù)據(jù)：pHNM作為寶馬家族的車型，該有的要素三廂系都有，藍天白云的車標、雙腎進氣格柵、天使眼都有，甚至一般人不知道的霍氏拐角也沒缺席。我覺得，這是廢話，沒有這些元素，還能算寶馬？這次我們升級的還是使用NBA低功版發(fā)動機，最大功率馬力；最大扭矩?！?/p>
車型：寶馬升級前后參數(shù)對比：原始數(shù)據(jù)：pnm頂速數(shù)據(jù)：pnm 今天頂速帶來一款寶馬i刷ECU小排量大爆發(fā)案例寶馬系全系配備了氙氣大燈，從夜間照明效果來看，近光照射范圍可以超過米，遠光照射范圍超過了米，而且光線分布較為均勻，再加上轉(zhuǎn)向輔助燈的幫助，寶馬系大燈具有非常不錯的表現(xiàn)。寶馬i低功版的NBA發(fā)動
車型：寶馬升級地點：頂速動力西安分店升級前后參數(shù)對比：原始數(shù)據(jù)：pnm頂速數(shù)據(jù)：pnm 今天頂速帶來一款寶馬i刷ECU小排量大爆發(fā)案例寶馬系全系配備了氙氣大燈，從夜間照明效果來看，近光照射范圍可以超過米，遠光照射范圍超過了米，而且光線分布較為均勻，再加上轉(zhuǎn)向輔助燈的幫助，寶馬系大燈具有非常不錯的表現(xiàn)
車輛升級檔案車型：寶馬升級地點：深圳總店升級前后參數(shù)對比：原始數(shù)據(jù)：pnm頂速數(shù)據(jù)：pnm寶馬家族最小的車型——系，也是寶馬目前在市面上銷售的唯一一款緊湊型車。而此次我們作業(yè)刷ecu的這輛寶馬i，雖然身材較小，但是性能出色。新款寶馬i在車身尺寸以及前臉和尾部的設計都做了一些改進，比起舊款看起來更時尚
車輛升級檔案車型：寶馬升級地點：東莞分店升級前后參數(shù)對比：原始數(shù)據(jù)：pnm升級數(shù)據(jù)：pnm全新寶馬系將充滿活力的運動氣息融入每一處細節(jié)設計。它的出色之處并非在于與其他車系一致的強調(diào)豪華，而在與其突出的個性。今天我們ecu升級的是一款寶馬i，經(jīng)典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，動感的短前懸與同級別車型中最
車型:BMWi.T程序:英國ATA-Tuning原車參數(shù):kw/p/nm刷后參數(shù):kw/p/nm歡迎咨詢英國ATA-Tuning中國總代理英國ATA-Tuning程序，S合作品牌程序，一對一定制版優(yōu)化！
寶馬新款i搭載.T渦輪缸發(fā)動機、代號B、參數(shù)和老款N完全相同，匹配自動變速箱，發(fā)動機ECU電子控制單元為BoschMEVD..支持BOOT模式讀寫，原車最大輸出功率千瓦、馬力匹@RPM，升級功率千瓦、馬力匹！原車最大輸出扭矩牛米@-RPM，升級扭矩牛米，升級ECU的同時車輛還升級排氣、輪轂等配置，所
寶馬i搭載.T渦輪增壓發(fā)動機、代號NBA，匹配來自ZF速自動變速箱，發(fā)動機電子模塊采用博世MEVD..X支持BOOT模式讀寫，原車最大功率千瓦、馬力匹@-RPM，升級功率千瓦、馬力匹，原車最大扭矩牛米@-RPM、升級扭矩牛米，原車0-公里加速測試成績.-.0秒（盡代表ARTECU測試環(huán)境成績），升級
升級品牌：寶馬升級時間：小時原始數(shù)據(jù)：匹，牛米升級數(shù)據(jù)：動力瞬間提升匹，牛米客戶反饋：源源不斷的動力，讓我不敢相信這只是寶馬系寶馬系是大家所熟悉的小鋼炮系類，這一款車國內(nèi)很少破解出好的程序，不過Dimecu工程師在不斷摸索探尋中找到了其中的奧秘。
升級品牌：DIMSPORTS頂速Ecu升級時間：小時原始數(shù)據(jù)：HPNM升級數(shù)據(jù)：HPNM客戶反饋：小排量多檔位的車子動力呈階級成長,動力銜接的流暢性大大改善后,發(fā)動機因換擋過早出現(xiàn)的動力掙扎而抖動的現(xiàn)象完美解決.改裝詳情:
麥斯ECU升級熱線-0-百度麥斯刷ECU即可找到我們
寶馬的車型安裝ECU外掛電腦已經(jīng)裝過很多臺了，但對于這臺進口的寶馬一系來說還是第一次安裝。對于這臺寶馬i雖說是一系列，但是進口的車型感覺還是不同，一貫的貴族風格總是不經(jīng)意間流露在車頭上那大大的LOGO上。打開發(fā)動機倉，這臺寶馬i配備的是進口的N發(fā)動機，第一次接觸這款發(fā)動機但是N發(fā)動機與寶馬MINI的
京公網(wǎng)安備 11010502030663號
GMT+8, 2025-5-2 05:46 , Processed in 0.102441 second(s), 9 queries .
