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翼豹外觀改裝案例專題為您介紹翼豹外觀改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：空力套件、大包圍、車身改色、貼膜、車貼、拉花以及車身彩繪。
更新時間：2025年05月02日
看上斯巴魯翼豹這款車的人，大概都震撼于它霸氣的外觀，良好的動力與操控性。美中不足的是它的原車音響音質(zhì)平平，讓人聽了直搖頭，感嘆道：這么令人瘋狂咆哮的賽車原車音響也不過如此！特別是這輛斯巴魯翼豹的車主是一個音響發(fā)燒友，在網(wǎng)上淘了器材回來，卻不知如何安裝，只好來到了烏魯木齊當(dāng)?shù)乇容^專業(yè)的汽車音響改裝店—
用萬元來玩一臺車，如果選擇是的AB的新車，買玩車可能剩沒多少錢可改，開在路上雖然有派頭，卻只是隨波逐流的車海一分子，因此這部ImprezaGVB的車主選擇了一部硬派的性能日系車，再透過動力與外觀的改裝強化，讓愛車成為一部自己真正喜愛的車，對玩車的人來說，車的價值不在金錢與品牌，而是用心程度?！ ?/p>
EVO和翼豹是日本性能小車的代表之作，如同他的名字一樣，隨著時間的推移，在不斷的進化,今天我們來欣賞一下，在車主的改裝下，這輛EVO可以有怎樣的變化 編輯點評：運動套件的改裝讓遮臉個EVO變得更加兇狠，機械范兒十足的外觀。帥氣的輪轂以及寬大的尾翼，讓很多人拋去嫉妒的目光。內(nèi)飾中，運動風(fēng)格的座椅
十多年過去，翼豹也已經(jīng)出到了第十代。與之前的八代九代相比，十代翼豹變化最大的就是外觀造型。兩廂掀背的造型取代了原先的三廂款式，同時重新設(shè)計的前臉也是斯巴魯全新的家族臉譜。流線型車身從前窗處一直圓滑的延伸到后LED尾燈，翼豹骨子里流動的運動血液加倍的在這款車上得到體現(xiàn)。
夜幕降臨，華燈初上！錢塘江畔的帥哥斯巴魯翼豹汽車閃亮登場。這臺歷時半個月傾力打造的斯巴魯翼豹汽車，不僅在音響方面做足文章，而且內(nèi)飾外觀方面也做了很多修飾。在這秋高氣爽的夜晚，位于錢塘江畔，隨著震撼的音樂浪潮，我們一起來感受一下錢塘江畔帥哥斯巴魯翼的魅力！蓄勢待發(fā)夜幕降臨了，在燈光點綴下翼豹酷炫外觀更
車色銀發(fā)動機HKS點火，HKS排氣，優(yōu)化性能的芯片，進氣口。傳動系統(tǒng)佩蘭傳輸輪轂鋁合金輪轂輪胎倍耐力輪胎。剎車定制制動器。外觀海拉照明，車身套件，定制消聲器
「Charge-Speed??擊速」是一間專門打造空力套件的日本改裝品牌，以這部ImprezaGRB為例，舉凡前保桿、前葉子板、發(fā)動機蓋、左右側(cè)裙、后下擾流器、后葉子板寬體配件、與尾翼等，全數(shù)都是Charge-Speed??所開發(fā)完成的套件，雖然夸張幅度不若其他日本品牌般強烈，不過與眾不同的車身
最近打算對豹子做些基礎(chǔ)性的改裝。已經(jīng)從日本定了RAYSRE輪轂和AD0輪胎。還有CHARGESPEED碳纖維的前唇和側(cè)裙等等。。。今天先發(fā)些前唇的照片的大家分享。后面在陸續(xù)上傳其它的作業(yè)。（原廠車圖片）車的前臉顯得有些單薄加裝以后車開起來的穩(wěn)定性還是稍稍有些提高的注意左上有一部白色STI在裝大包圍聲
外觀內(nèi)飾略顯遜色強化制動保證安全作為一部輪上匹(.千瓦)的重改ImprezaSTI來說，這般外觀和內(nèi)飾確實有些不像樣，但是筆者從另一個角度換位思考后覺得，這樣的外觀還是很有意思的，至少那些自以為有了四五百匹就可以所向無敵的人會輕易對這部車發(fā)起挑戰(zhàn)，一副十足的羊皮狼扮相。唯一稍能突現(xiàn)性能味的就只剩下A
看完了火紅色的EVO，下面就來看看這部經(jīng)典拉力藍色的ImprezaWRX吧！和EVO相比這部Impreza雖然出身較為貧寒，但經(jīng)后天努力一樣有著純正血統(tǒng)，并且戰(zhàn)斗力十足，單看這幅充滿東洋競技風(fēng)格的外觀就可以斷定，它一定內(nèi)藏乾坤！八代ImprezaWRX的外觀被車迷認定是GD系中最耐看的，淚珠般造型的
●hp/.kgm●%動力提升、0～km/h：.秒●限量部、,英磅有道是行家一出手，便知有沒有！Cosworth將Subaru海外市場的STI車型進行大改造，從動力系統(tǒng)方面的發(fā)動機、渦輪、排氣等都換上自家物品，底盤方面如懸掛、剎車與圈胎亦隨之強化，就連車身外觀與內(nèi)飾設(shè)計也進行小針美容，不只動力輸出大躍
～km/h：.秒花費距離：.公尺說真的這次鯊魚的可見度相當(dāng)?shù)停@輛白色GF，外觀上的Cusco式樣全車空力套件也不算特別出色，而動力部分該車依舊是維持原廠EJ白頭本體，僅將渦輪機更換為極少見的RHB渦輪本體。原廠GF擁有hp/.kgm的最大輸出，就早期的原廠鯊魚來說，以全車原廠的狀態(tài)下，～km/h約
歷代Impreza中的頂級性能代表STI無疑是鯊迷們的最愛，不過高昂的建議售價，畢竟還是讓不少人手軟，愛車不只是有錢人的權(quán)利嘛！所以買一臺.R(門)，再花一定的資金升級發(fā)動機、傳動、底盤、外觀，「花WRX.T的價錢，訂做一輛自己的STI」，便是最多準Impreza.R車主打的如意算盤。許多習(xí)慣了四門
當(dāng)Stephen吳認為他完成了他的碳纖維硬皮鯊時，自行施工的變臉改款也證明了創(chuàng)新的想法確實有其發(fā)揮空間。我擁有了新外觀，但我并沒有白費以往已經(jīng)花的錢。自從第一位改裝車玩家拴緊了他所鐘愛的改裝計畫的最后一根螺絲時，他那裝滿汽油的腦子里便會浮現(xiàn)一個問題：你花了好幾個月、有時候要好幾年，依你自己對所謂完美
目前WRC車輛皆是使用一般量產(chǎn)車型為基準，再來著手施以改裝，而這部ImprezaWRC就是以年Subaru所推出的GRB為基準打造出來的WRCar，在經(jīng)過各式各樣的測試后，終于準備將車輛投入賽事。這輛新戰(zhàn)駒與歷代車型比較起來，車身軸距變得更加寬廣、車身長度縮短，而門車型著裝在后廂蓋上的尾翼，也因為改
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