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翼豹外觀改裝案例專題為您介紹翼豹外觀改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：空力套件、大包圍、車身改色、貼膜、車貼、拉花以及車身彩繪。
更新時(shí)間：2025年05月03日
看上斯巴魯翼豹這款車的人，大概都震撼于它霸氣的外觀，良好的動(dòng)力與操控性。美中不足的是它的原車音響音質(zhì)平平，讓人聽了直搖頭，感嘆道：這么令人瘋狂咆哮的賽車原車音響也不過如此！特別是這輛斯巴魯翼豹的車主是一個(gè)音響發(fā)燒友，在網(wǎng)上淘了器材回來，卻不知如何安裝，只好來到了烏魯木齊當(dāng)?shù)乇容^專業(yè)的汽車音響改裝店—
用萬元來玩一臺(tái)車，如果選擇是的AB的新車，買玩車可能剩沒多少錢可改，開在路上雖然有派頭，卻只是隨波逐流的車海一分子，因此這部ImprezaGVB的車主選擇了一部硬派的性能日系車，再透過動(dòng)力與外觀的改裝強(qiáng)化，讓愛車成為一部自己真正喜愛的車，對玩車的人來說，車的價(jià)值不在金錢與品牌，而是用心程度?！ ?/p>
EVO和翼豹是日本性能小車的代表之作，如同他的名字一樣，隨著時(shí)間的推移，在不斷的進(jìn)化,今天我們來欣賞一下，在車主的改裝下，這輛EVO可以有怎樣的變化 編輯點(diǎn)評：運(yùn)動(dòng)套件的改裝讓遮臉個(gè)EVO變得更加兇狠，機(jī)械范兒十足的外觀。帥氣的輪轂以及寬大的尾翼，讓很多人拋去嫉妒的目光。內(nèi)飾中，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅
十多年過去，翼豹也已經(jīng)出到了第十代。與之前的八代九代相比，十代翼豹變化最大的就是外觀造型。兩廂掀背的造型取代了原先的三廂款式，同時(shí)重新設(shè)計(jì)的前臉也是斯巴魯全新的家族臉譜。流線型車身從前窗處一直圓滑的延伸到后LED尾燈，翼豹骨子里流動(dòng)的運(yùn)動(dòng)血液加倍的在這款車上得到體現(xiàn)。
夜幕降臨，華燈初上！錢塘江畔的帥哥斯巴魯翼豹汽車閃亮登場。這臺(tái)歷時(shí)半個(gè)月傾力打造的斯巴魯翼豹汽車，不僅在音響方面做足文章，而且內(nèi)飾外觀方面也做了很多修飾。在這秋高氣爽的夜晚，位于錢塘江畔，隨著震撼的音樂浪潮，我們一起來感受一下錢塘江畔帥哥斯巴魯翼的魅力！蓄勢待發(fā)夜幕降臨了，在燈光點(diǎn)綴下翼豹酷炫外觀更
車色銀發(fā)動(dòng)機(jī)HKS點(diǎn)火，HKS排氣，優(yōu)化性能的芯片，進(jìn)氣口。傳動(dòng)系統(tǒng)佩蘭傳輸輪轂鋁合金輪轂輪胎倍耐力輪胎。剎車定制制動(dòng)器。外觀海拉照明，車身套件，定制消聲器
「Charge-Speed??擊速」是一間專門打造空力套件的日本改裝品牌，以這部ImprezaGRB為例，舉凡前保桿、前葉子板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、左右側(cè)裙、后下擾流器、后葉子板寬體配件、與尾翼等，全數(shù)都是Charge-Speed??所開發(fā)完成的套件，雖然夸張幅度不若其他日本品牌般強(qiáng)烈，不過與眾不同的車身
最近打算對豹子做些基礎(chǔ)性的改裝。已經(jīng)從日本定了RAYSRE輪轂和AD0輪胎。還有CHARGESPEED碳纖維的前唇和側(cè)裙等等。。。今天先發(fā)些前唇的照片的大家分享。后面在陸續(xù)上傳其它的作業(yè)。（原廠車圖片）車的前臉顯得有些單薄加裝以后車開起來的穩(wěn)定性還是稍稍有些提高的注意左上有一部白色STI在裝大包圍聲
外觀內(nèi)飾略顯遜色強(qiáng)化制動(dòng)保證安全作為一部輪上匹(.千瓦)的重改ImprezaSTI來說，這般外觀和內(nèi)飾確實(shí)有些不像樣，但是筆者從另一個(gè)角度換位思考后覺得，這樣的外觀還是很有意思的，至少那些自以為有了四五百匹就可以所向無敵的人會(huì)輕易對這部車發(fā)起挑戰(zhàn)，一副十足的羊皮狼扮相。唯一稍能突現(xiàn)性能味的就只剩下A
看完了火紅色的EVO，下面就來看看這部經(jīng)典拉力藍(lán)色的ImprezaWRX吧！和EVO相比這部Impreza雖然出身較為貧寒，但經(jīng)后天努力一樣有著純正血統(tǒng)，并且戰(zhàn)斗力十足，單看這幅充滿東洋競技風(fēng)格的外觀就可以斷定，它一定內(nèi)藏乾坤！八代ImprezaWRX的外觀被車迷認(rèn)定是GD系中最耐看的，淚珠般造型的
●hp/.kgm●%動(dòng)力提升、0～km/h：.秒●限量部、,英磅有道是行家一出手，便知有沒有！Cosworth將Subaru海外市場的STI車型進(jìn)行大改造，從動(dòng)力系統(tǒng)方面的發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪、排氣等都換上自家物品，底盤方面如懸掛、剎車與圈胎亦隨之強(qiáng)化，就連車身外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)也進(jìn)行小針美容，不只動(dòng)力輸出大躍
～km/h：.秒花費(fèi)距離：.公尺說真的這次鯊魚的可見度相當(dāng)?shù)?，這輛白色GF，外觀上的Cusco式樣全車空力套件也不算特別出色，而動(dòng)力部分該車依舊是維持原廠EJ白頭本體，僅將渦輪機(jī)更換為極少見的RHB渦輪本體。原廠GF擁有hp/.kgm的最大輸出，就早期的原廠鯊魚來說，以全車原廠的狀態(tài)下，～km/h約
歷代Impreza中的頂級性能代表STI無疑是鯊迷們的最愛，不過高昂的建議售價(jià)，畢竟還是讓不少人手軟，愛車不只是有錢人的權(quán)利嘛！所以買一臺(tái).R(門)，再花一定的資金升級發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、底盤、外觀，「花WRX.T的價(jià)錢，訂做一輛自己的STI」，便是最多準(zhǔn)Impreza.R車主打的如意算盤。許多習(xí)慣了四門
當(dāng)Stephen吳認(rèn)為他完成了他的碳纖維硬皮鯊時(shí)，自行施工的變臉改款也證明了創(chuàng)新的想法確實(shí)有其發(fā)揮空間。我擁有了新外觀，但我并沒有白費(fèi)以往已經(jīng)花的錢。自從第一位改裝車玩家拴緊了他所鐘愛的改裝計(jì)畫的最后一根螺絲時(shí)，他那裝滿汽油的腦子里便會(huì)浮現(xiàn)一個(gè)問題：你花了好幾個(gè)月、有時(shí)候要好幾年，依你自己對所謂完美
目前WRC車輛皆是使用一般量產(chǎn)車型為基準(zhǔn)，再來著手施以改裝，而這部ImprezaWRC就是以年Subaru所推出的GRB為基準(zhǔn)打造出來的WRCar，在經(jīng)過各式各樣的測試后，終于準(zhǔn)備將車輛投入賽事。這輛新戰(zhàn)駒與歷代車型比較起來，車身軸距變得更加寬廣、車身長度縮短，而門車型著裝在后廂蓋上的尾翼，也因?yàn)楦?/p>
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