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日產(chǎn)排氣改裝

日產(chǎn)排氣改裝案例專題為您介紹日產(chǎn)排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果；品牌推薦：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。

更新時間：2025年05月02日

1987款Holden Calais VL旅行車改裝欣賞

1987款Holden Calais VL旅行車改裝欣賞

參數(shù)whp發(fā)動機豐田JZ-GTE的.0L凸輪軸氣門直列六缸發(fā)動機，JE鍛造活塞，閥芯桿，工廠JZ曲軸，Crower度/EX凸輪，可調(diào)齒輪，加勒特GTR渦輪增壓器，排氣歧管，中冷器，吹斷閥，寸側(cè)管排氣，麥格納燃油Pro系列燃油泵，燃油-線，LRCI的燃料電池，快速調(diào)節(jié)燃油壓力調(diào)節(jié)器，性能可調(diào)的燃油軌，

2013-12-18
迷彩軍綠——Volklinger S14 Silvia登場

迷彩軍綠——Volklinger S14 Silvia登場

這輛改裝車來自日本，改裝的靈感來自于軍事，所以車主大量運用了軍綠色，下面一起來看看具體參數(shù)吧：參數(shù)HP發(fā)動機自涂啞光黑色發(fā)動機艙，東名凸輪軸，排氣歧管，TD0渦輪，定制管道，定制排氣系統(tǒng)，HKS中冷器，毫升噴射器，Z空氣流量計，HKSSPF過濾器，機油濾清器，F(xiàn)CECU傳動系統(tǒng)NISMO單盤離合器懸

2013-12-09
低調(diào)王者 日產(chǎn)SILVIA S15改裝車賞析

低調(diào)王者 日產(chǎn)SILVIA S15改裝車賞析

發(fā)動機：日產(chǎn)SRDET發(fā)動機，cc噴油嘴，托梅燃油壓力調(diào)節(jié)器，華博羅燃油泵，ARP螺栓頭，NISMO彈簧閥，NISMO搖臂瓶塞，GREDDY進氣歧管，加勒特GTR雙渦輪增壓，PowerLab系統(tǒng)歧管，TIALMVS排氣泄壓閥，TIAL吹斷閥，APEXi排氣系統(tǒng)，PowerLab不銹鋼下水管，PMB中

2013-11-29
C’s Garage改裝日產(chǎn)Silvia S14賞析

C’s Garage改裝日產(chǎn)Silvia S14賞析

年日產(chǎn)SilviaS參數(shù)hp發(fā)動機日產(chǎn).0LDOHC氣門四缸發(fā)動機，Crower前凸輪軸，Crower氣門彈簧，NISMO發(fā)動機懸置，APEXi超級空氣過濾器，.英寸進氣口，JAZ升燃料電池，博世賽車0燃油泵，薩德可調(diào)的燃油壓力調(diào)節(jié)器，cc噴油嘴，AN燃料線，英寸不銹鋼排氣系統(tǒng)，GREDDYTD0L

2013-11-11
全國首部 寶馬E64新款空氣套件+Meisterschaft GTC排氣

全國首部 寶馬E64新款空氣套件+Meisterschaft GTC排氣

寶馬E系改裝套件：ED包圍套件：前杠總成、前輪眉、裙邊、后輪眉、后杠、碳纖維前唇、碳纖維GT尾翼、碳纖維機蓋排氣系統(tǒng)：meisterschaftGTC（無線遙控）尾段輪轂：寸BC輕量化兩片式鍛造輪轂HB-0包圍篇寶馬系E改裝的包圍是由ExtremeDimensions（ED）定制的全世界唯一一款的空

2013-10-28
2014 款日產(chǎn)尼桑370Z Nismo改裝款

2014 款日產(chǎn)尼桑370Z Nismo改裝款

日產(chǎn)尼桑最近公布款ZNismo。汽車在西班牙巴塞羅那發(fā)布，ZNISMO將只提供六速手動變速箱的轎跑車。ZNISMO的輸出功率為馬力和Nm的扭矩，加速到km/h僅需.秒。為了升級Z，日產(chǎn)的工程師們采用了高剛性制動軟管，新的高性能制動液，以及新的Nismo的雙排氣系統(tǒng)。外觀采用了更具侵略性的前端集成新前

2013-09-16
Switzer Performance改裝2013款日產(chǎn)GT-R

Switzer Performance改裝2013款日產(chǎn)GT-R

美國SwitzerPerformance公司發(fā)布了/年的日產(chǎn)GT-R，最新一代哥斯拉的新改裝方案。他們推出的PPKG套件能夠使功率從hp增加至HP。為了實現(xiàn)好的排氣效果，SwitzerPerformance安裝了SS排氣系統(tǒng)和高流量過濾器。ECU進行了軟件更新。現(xiàn)在這款日本超級跑車0-公里每小時的加

2013-08-26
日產(chǎn)Skyline R34全新改裝GT-R全車套件

日產(chǎn)Skyline R34全新改裝GT-R全車套件

今天的改裝車主名叫NiclasFrohlund，他的愛車是日產(chǎn)SkylineR，一起來看看吧！發(fā)動機豐田JZ-GTE發(fā)動機，GT單渦輪增壓器，不銹鋼排氣管，VAG點火線圈，博世cc噴油嘴，NukePerformance燃油軌，Aeromotive燃油壓力調(diào)節(jié)器，博世0泵，SXPerformance泵

2013-08-23
1989款的尼桑日產(chǎn)Skyline BNR32 GT-R

1989款的尼桑日產(chǎn)Skyline BNR32 GT-R

今天介紹的改裝車可謂是對原車進行了大換血，下面一起來看看吧！發(fā)動機日產(chǎn)RB.LDOHC直列六缸發(fā)動機，鍛造活塞，托梅凸輪軸，Tomei凸輪，加勒特TOR渦輪增壓器，不銹鋼排氣管，HKS廢氣旁通閥，Trust冷管套件，可調(diào)燃油軌，升級噴油器，個APEXi的進氣過濾器，個日產(chǎn)Z空氣流量計，GREDDY散

2013-08-16
改裝大賞 國內(nèi)首部SPE950R GT-R35

改裝大賞 國內(nèi)首部SPE950R GT-R35

　　進入盛夏伏天的北京城悶熱難耐，周末偌大的車間內(nèi)，空無一人，兩側(cè)舉升機上的車輛正在期盼最后的進化。而我和同伴則在二層望著玻璃幕墻外的這番景象，百無聊賴的玩著GT賽車游戲，等待遠(yuǎn)在數(shù)公里之外正在沐浴的主角。　　當(dāng)排氣低沉的吼叫聲透過隔屋的窗戶傳入我的耳朵時，我下意識的嘀咕了一句：“他來了！”，這是一

2013-07-12
iPE排氣系統(tǒng)

iPE排氣系統(tǒng)

　　簡介:　　公司成立年　　資本額RMB　　年營業(yè)額億RMB　　員工人數(shù)人　　預(yù)計上市柜時間年　　品牌特色高端跑車排氣研發(fā)制造　　廠址土地面積,M2　　工廠面積,M2　　背景:　　iPE(InnotechPerformanceExhaust)Co.,Ltd.是由一群專業(yè)且對汽車充滿熱情與熱誠的技師與

2013-06-14
E46M3超暴力輸出762hp原廠本體對應(yīng)無慮

E46M3超暴力輸出762hp原廠本體對應(yīng)無慮

hp原廠本體對應(yīng)無慮，超暴力輸出輕松入手　　EM原廠就有hp/.kgm的最大輸出，搭配上SMGII變速系統(tǒng)，在年剛推出的時候，強悍的性能更是可挑戰(zhàn)排氣量更大的對手，不過隨著業(yè)界盛行的～km/h加速活動熱鬧展開，EM自然進氣及較重的車身缺點就開始逐一暴露在陽光下。面對動輒秒內(nèi)的日系渦輪車，EM就算將終

2012-11-28
增壓再升級—Nissan GT-R

增壓再升級—Nissan GT-R

　　作為目前日系車最具性能代表作的NissanGT-R，.升V雙渦輪增壓發(fā)動機藉由進排氣效能提升挹注下，原廠動力在年車款上早已達到hp/.kgm之譜，超高性能的??演出之下更是不少超跑的頭號公敵，不論是原有基礎(chǔ)或潛在開發(fā)實力絕對都不容小覷。然而以目前GT-R所能夠提升的性能表現(xiàn)可分為幾大方向，首先在

2012-10-22
軒逸改裝美容變身綠色鋼炮作業(yè)

軒逸改裝美容變身綠色鋼炮作業(yè)

綠色小軒改裝項目：——————碳纖維定風(fēng)尾翼，法國沃克蘭絞牙，固特異FIA彎道王！GTI原裝胎，最高支持車速公里，由于車身降低了幾乎一拳半多，后輪調(diào)了外傾角.度，用的墊片，最快開到還是很穩(wěn)，高速過彎輪胎抓地非常強，斯莫塔碳纖維冬菇頭進氣，ECU，自己做的全段排氣，直排，K0渦輪套件，前剎車總成活塞，

2012-09-24
新軒逸改裝AUPTO 奧普特中段排氣

新軒逸改裝AUPTO 奧普特中段排氣

補發(fā)我上個月改裝的AUPTO奧普特中段排氣作業(yè)。前段時間在做保養(yǎng)的時候發(fā)現(xiàn)中段排氣的消聲鼓后段部分有點陋氣，于是我便把整條中段一起也換了，配合我之前換上的FGK尾段排氣，換上后試開感覺真是太爽了...開始心想換了中段排氣后聲音可能會很響無法接受，但改裝后卻發(fā)覺不是我想象中的那樣，聲音不會很大，F(xiàn)GK

2012-06-19
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