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本田隔音改裝案例專題為您介紹本田全車(chē)隔音改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：全車(chē)隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時(shí)間：2025年09月15日
看慣了思域突然看思銘也感覺(jué)格外的親切喜歡，思域可以說(shuō)是全球化的一款車(chē)子，而思銘則是國(guó)內(nèi)自主的一款車(chē)子，除去外觀幾乎跟思域沒(méi)有什么大區(qū)別，而且它的性價(jià)比也要比思域高一些，因此也格外受車(chē)友的歡迎。不過(guò)它跟思域也有著一個(gè)通病，那就是原車(chē)的音響效果不是特別理想，對(duì)于音樂(lè)迷的車(chē)友來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小不足，而且原車(chē)的隔音
新款?yuàn)W德賽,在原先舊款的基礎(chǔ)上增添了許多先進(jìn)的功能,使得內(nèi)飾操作等各方面更為方便,在外觀上也做了許多改進(jìn),線條更加流暢,原本商務(wù)型的車(chē)身也變得時(shí)尚養(yǎng)眼了.而剛到手的新車(chē),不自覺(jué)的就想好好疼惜一番.首先就是全車(chē)榮茂隔音然后外加張大能吸音棉,對(duì)隔音做雙層保險(xiǎn);然后,在已有隔音靜謐的車(chē)內(nèi),加裝一套音響系統(tǒng)
現(xiàn)代英文中的奧德賽本是旅行者的意思，源于古希臘神話，是浪漫冒險(xiǎn)的象征。最終設(shè)計(jì)出了頗具歐洲浪漫舒適風(fēng)格的奧德賽原型。流暢精練，內(nèi)斂中巧露鋒芒，修長(zhǎng)的線條精致的大燈，舒適的駕乘感更是給消費(fèi)者的留下深刻的印象。但是噪音問(wèn)題突顯，給車(chē)友帶來(lái)極大的困惑。當(dāng)車(chē)高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、胎噪、風(fēng)燥、共振等，使你
東風(fēng)本田的自主品牌思銘是基于八代思域平臺(tái)打造，在造型方面也與之沒(méi)有太多的異同，思銘在第八代思域的基礎(chǔ)上打造，而為了與老款國(guó)產(chǎn)思域進(jìn)行區(qū)別，思銘采用了日本第八代思域的外觀設(shè)計(jì)，在前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)上與老款思域有較大的區(qū)別，因此它有著出眾的時(shí)尚外形、科技感的內(nèi)飾。本田思銘汽車(chē)改裝配置單：四門(mén)隔音：四門(mén)凌
飛度是款很實(shí)用的家庭轎車(chē)，外觀時(shí)尚，線條優(yōu)美，做工細(xì)致，還有數(shù)十的駕馭感，注定了它是一款不管到哪兒都不能忽略的車(chē)。飛度車(chē)主普遍反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，特別是轉(zhuǎn)速過(guò)后，車(chē)內(nèi)噪音令人難以忍受。下面分享一輛飛度四門(mén)+尾箱悍虎隔音改裝案例！尾箱隔音分兩層，第一層環(huán)保減震板制震，第二層采用開(kāi)口腔吸音棉作為吸音處理
隨著汽車(chē)逐步進(jìn)入家庭，車(chē)主越來(lái)越注重駕駛質(zhì)量，他們也就越為越在乎行駛時(shí)的噪聲。事實(shí)上，車(chē)廂內(nèi)的噪聲足以影響車(chē)內(nèi)乘員的交談、音樂(lè)的傾聽(tīng)，以至駕乘的心情。為汽車(chē)做隔音不外乎為增強(qiáng)車(chē)內(nèi)的密封性，防止噪音給音響帶來(lái)干擾。同時(shí)，安靜的駕乘空間也為駕駛?cè)藛T提供一個(gè)靜謐舒適的駕駛體驗(yàn)。除此之外，隔音材料還可以隔音
廣州尊駕改|汽車(chē)改裝|美高黃金甲汽車(chē)隔音|款飛度四門(mén)升級(jí)美高隔音飛度系列秉承了本田公司的“mm”設(shè)計(jì)理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轎車(chē)平臺(tái)”，在保持一貫的高品質(zhì)和可靠性的基礎(chǔ)上，在設(shè)計(jì)、空間、安全、操控、節(jié)油及實(shí)用性等方面均按全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造，再次確立在該細(xì)分市場(chǎng)的全面領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)?？铒w度也
汽車(chē)噪音主要是來(lái)源于四點(diǎn)，汽車(chē)隔音的每一個(gè)部位，都是有針對(duì)性的隔音，其汽車(chē)噪音的來(lái)源主要是：①輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲、②車(chē)輛本身發(fā)出的機(jī)械噪音、③高速行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪聲、④：來(lái)自外部各方的混合噪音。汽車(chē)隔音的主要原理是通過(guò)減振材料對(duì)汽車(chē)的鈑金進(jìn)行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車(chē)音
現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)主朋友意識(shí)到新車(chē)做隔音帶來(lái)的好處了。如果車(chē)的隔音效果不好的話，音樂(lè)就會(huì)混著“雜質(zhì)”的，音響配置一般的話，音樂(lè)的質(zhì)感也無(wú)法表現(xiàn)出來(lái)，這樣的情況下一定是無(wú)法讓我們有這種駕駛的快樂(lè)，甚至?xí)驗(yàn)檫@種情況會(huì)感到心情煩躁。大部分汽車(chē)的原車(chē)的隔音都是不好的，汽車(chē)生產(chǎn)廠家為了節(jié)省成本所配置的音響也是
東風(fēng)本田思域內(nèi)飾做工較為精細(xì)，設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積采用硬質(zhì)塑料導(dǎo)致手感欠佳；座椅舒適性較好，而在原車(chē)的隔音問(wèn)題上，有車(chē)友反映有點(diǎn)弱，下面就一起來(lái)看下本田新思域在佛山永福汽車(chē)音響改裝店車(chē)門(mén)隔音安靜的蛻變吧！本田新思域汽車(chē)改裝配置單：四門(mén)：凌靜雙層減震隔音本田新思
飛度自上市以來(lái)憑著他時(shí)尚的外觀、寬敞的內(nèi)飾、耗油量少一直深受著人們的喜愛(ài)。只是那雙美麗的大眼中看不中用，滿足不了車(chē)主的駕馭需求，所以今天來(lái)給它做燈光升級(jí)！這是升級(jí)后的飛度由于來(lái)的時(shí)候是先去隔壁改隔音，所以就沒(méi)有拍到原車(chē)燈效果圖，先給張改前的大燈圖吧，嘿嘿升級(jí)改裝首先把在燈從原車(chē)上拆卸下來(lái)對(duì)大燈燈罩進(jìn)
如今人們不僅僅局限于在固定的房間內(nèi)來(lái)欣賞曼妙的音樂(lè)，在開(kāi)車(chē)的同時(shí)也能欣賞到高品質(zhì)的音樂(lè)效果同樣成為了一種追求潮流。今天我們要做的就是對(duì)這輛本田奧德賽做一個(gè)專業(yè)的汽車(chē)音響隔音改裝升級(jí)，讓它告別原車(chē)那平庸的音響效果，隔音降噪，讓我們?cè)隈{駛它出行的同時(shí)能夠一路擁有高品質(zhì)音樂(lè)效果的隨行。施工車(chē)型:本田奧德賽
隔音材料：榮茂羽系列全車(chē)隔音（羽系列止震板、羽系列吸音棉、羽系列低頻王）隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、引擎蓋、葉子板首先從四門(mén)開(kāi)始隔音，拆開(kāi)門(mén)板，門(mén)板內(nèi)部結(jié)構(gòu)，沒(méi)有任何的隔音措施。金屬門(mén)板在低頻大動(dòng)態(tài)時(shí)很容易產(chǎn)生駐波破壞車(chē)內(nèi)的環(huán)境，為此，我們?nèi)坎捎糜鹣盗协h(huán)保型止震板對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行雙層隔音，最大程度降低門(mén)
CR-V新款造型時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤(rùn)中而不失運(yùn)動(dòng)，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設(shè)計(jì)不如之前的中庸使國(guó)人趨之若鶩。但是喇叭的構(gòu)造其實(shí)就這么簡(jiǎn)單，一個(gè)喇叭能不能產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)的聲音完全取決于它的用料和做工。只要采用優(yōu)質(zhì)的材料，再加上細(xì)致的裝配，就能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的喇叭。汽車(chē)價(jià)格持續(xù)下降，一
現(xiàn)在新車(chē)出廠后的車(chē)地板，基本上在一些位置上有一層原廠減振材料處理過(guò)，也就是說(shuō)，廠家意識(shí)到中小排量的汽車(chē)的噪音是一個(gè)很大的問(wèn)題，所以在新車(chē)出廠前，對(duì)地板的一些振點(diǎn)上還是做了下減振處理的，但是想要達(dá)到好的隔音效果，這點(diǎn)止振根本是沒(méi)有起到什么太大的作用，所以肯定還是需要再進(jìn)一步對(duì)車(chē)地板做隔音處理。原車(chē)地板
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