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本田隔音改裝案例專題為您介紹本田全車隔音改裝的圖片、知識、案例和改裝配件，重點推薦：全車隔音，推薦品牌：大能、安博士、榮茂、斯耐特和賽倫斯。
更新時間：2025年07月20日
看慣了思域突然看思銘也感覺格外的親切喜歡，思域可以說是全球化的一款車子，而思銘則是國內(nèi)自主的一款車子，除去外觀幾乎跟思域沒有什么大區(qū)別，而且它的性價比也要比思域高一些，因此也格外受車友的歡迎。不過它跟思域也有著一個通病，那就是原車的音響效果不是特別理想，對于音樂迷的車友來說有點小不足，而且原車的隔音
新款奧德賽,在原先舊款的基礎上增添了許多先進的功能,使得內(nèi)飾操作等各方面更為方便,在外觀上也做了許多改進,線條更加流暢,原本商務型的車身也變得時尚養(yǎng)眼了.而剛到手的新車,不自覺的就想好好疼惜一番.首先就是全車榮茂隔音然后外加張大能吸音棉,對隔音做雙層保險;然后,在已有隔音靜謐的車內(nèi),加裝一套音響系統(tǒng)
現(xiàn)代英文中的奧德賽本是旅行者的意思，源于古希臘神話，是浪漫冒險的象征。最終設計出了頗具歐洲浪漫舒適風格的奧德賽原型。流暢精練，內(nèi)斂中巧露鋒芒，修長的線條精致的大燈，舒適的駕乘感更是給消費者的留下深刻的印象。但是噪音問題突顯，給車友帶來極大的困惑。當車高速行駛時，發(fā)動機的噪音、胎噪、風燥、共振等，使你
東風本田的自主品牌思銘是基于八代思域平臺打造，在造型方面也與之沒有太多的異同，思銘在第八代思域的基礎上打造，而為了與老款國產(chǎn)思域進行區(qū)別，思銘采用了日本第八代思域的外觀設計，在前大燈和尾燈的設計上與老款思域有較大的區(qū)別，因此它有著出眾的時尚外形、科技感的內(nèi)飾。本田思銘汽車改裝配置單：四門隔音：四門凌
飛度是款很實用的家庭轎車，外觀時尚，線條優(yōu)美，做工細致，還有數(shù)十的駕馭感，注定了它是一款不管到哪兒都不能忽略的車。飛度車主普遍反應發(fā)動機噪音太大，特別是轉(zhuǎn)速過后，車內(nèi)噪音令人難以忍受。下面分享一輛飛度四門+尾箱悍虎隔音改裝案例！尾箱隔音分兩層，第一層環(huán)保減震板制震，第二層采用開口腔吸音棉作為吸音處理
隨著汽車逐步進入家庭，車主越來越注重駕駛質(zhì)量，他們也就越為越在乎行駛時的噪聲。事實上，車廂內(nèi)的噪聲足以影響車內(nèi)乘員的交談、音樂的傾聽，以至駕乘的心情。為汽車做隔音不外乎為增強車內(nèi)的密封性，防止噪音給音響帶來干擾。同時，安靜的駕乘空間也為駕駛?cè)藛T提供一個靜謐舒適的駕駛體驗。除此之外，隔音材料還可以隔音
廣州尊駕改|汽車改裝|美高黃金甲汽車隔音|款飛度四門升級美高隔音飛度系列秉承了本田公司的“mm”設計理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轎車平臺”，在保持一貫的高品質(zhì)和可靠性的基礎上，在設計、空間、安全、操控、節(jié)油及實用性等方面均按全球最高標準打造，再次確立在該細分市場的全面領先優(yōu)勢?？铒w度也
汽車噪音主要是來源于四點，汽車隔音的每一個部位，都是有針對性的隔音，其汽車噪音的來源主要是：①輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生的路噪聲、②車輛本身發(fā)出的機械噪音、③高速行駛產(chǎn)生的風噪聲、④：來自外部各方的混合噪音。汽車隔音的主要原理是通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音
現(xiàn)在越來越多的車主朋友意識到新車做隔音帶來的好處了。如果車的隔音效果不好的話，音樂就會混著“雜質(zhì)”的，音響配置一般的話，音樂的質(zhì)感也無法表現(xiàn)出來，這樣的情況下一定是無法讓我們有這種駕駛的快樂，甚至會因為這種情況會感到心情煩躁。大部分汽車的原車的隔音都是不好的，汽車生產(chǎn)廠家為了節(jié)省成本所配置的音響也是
東風本田思域內(nèi)飾做工較為精細，設計也比較時尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積采用硬質(zhì)塑料導致手感欠佳；座椅舒適性較好，而在原車的隔音問題上，有車友反映有點弱，下面就一起來看下本田新思域在佛山永福汽車音響改裝店車門隔音安靜的蛻變吧！本田新思域汽車改裝配置單：四門：凌靜雙層減震隔音本田新思
飛度自上市以來憑著他時尚的外觀、寬敞的內(nèi)飾、耗油量少一直深受著人們的喜愛。只是那雙美麗的大眼中看不中用，滿足不了車主的駕馭需求，所以今天來給它做燈光升級！這是升級后的飛度由于來的時候是先去隔壁改隔音，所以就沒有拍到原車燈效果圖，先給張改前的大燈圖吧，嘿嘿升級改裝首先把在燈從原車上拆卸下來對大燈燈罩進
如今人們不僅僅局限于在固定的房間內(nèi)來欣賞曼妙的音樂，在開車的同時也能欣賞到高品質(zhì)的音樂效果同樣成為了一種追求潮流。今天我們要做的就是對這輛本田奧德賽做一個專業(yè)的汽車音響隔音改裝升級，讓它告別原車那平庸的音響效果，隔音降噪，讓我們在駕駛它出行的同時能夠一路擁有高品質(zhì)音樂效果的隨行。施工車型:本田奧德賽
隔音材料：榮茂羽系列全車隔音（羽系列止震板、羽系列吸音棉、羽系列低頻王）隔音部位：四門、底盤、尾箱、引擎蓋、葉子板首先從四門開始隔音，拆開門板，門板內(nèi)部結(jié)構(gòu)，沒有任何的隔音措施。金屬門板在低頻大動態(tài)時很容易產(chǎn)生駐波破壞車內(nèi)的環(huán)境，為此，我們?nèi)坎捎糜鹣盗协h(huán)保型止震板對車門進行雙層隔音，最大程度降低門
CR-V新款造型時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動，網(wǎng)友評價“本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設計不如之前的中庸使國人趨之若鶩。但是喇叭的構(gòu)造其實就這么簡單，一個喇叭能不能產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)的聲音完全取決于它的用料和做工。只要采用優(yōu)質(zhì)的材料，再加上細致的裝配，就能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的喇叭。汽車價格持續(xù)下降，一
現(xiàn)在新車出廠后的車地板，基本上在一些位置上有一層原廠減振材料處理過，也就是說，廠家意識到中小排量的汽車的噪音是一個很大的問題，所以在新車出廠前，對地板的一些振點上還是做了下減振處理的，但是想要達到好的隔音效果，這點止振根本是沒有起到什么太大的作用，所以肯定還是需要再進一步對車地板做隔音處理。原車地板
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