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本田動(dòng)力改裝案例專題為您介紹本田動(dòng)力改裝的圖片、知識(shí)、案例和改裝配件，重點(diǎn)推薦：改裝渦輪增壓、改裝機(jī)械增壓、ECU升級(jí)和調(diào)教、刷ECU、進(jìn)氣改裝、排氣改裝、集氣箱、風(fēng)箱、空濾和冬菇頭。
更新時(shí)間：2025年06月17日
佛山本田歌詩(shī)圖體驗(yàn)全車榮茂隔音——南海道聲汽車音響改裝歌詩(shī)圖整體性能對(duì)大多數(shù)車主來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，但隔音部分差強(qiáng)人意，在開車過(guò)程中，路噪、風(fēng)噪、胎噪、車身共振共鳴異響，已經(jīng)深深影響到原本應(yīng)該非常愉悅的駕駛體驗(yàn)，為了讓車子變得更加安靜舒適，車主選擇了性價(jià)比最高的榮茂全車隔音套餐加上大能吸音棉。每一臺(tái)
本田思鉑睿憑借其充滿力量感的外觀、精致完美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)充沛的動(dòng)力輸出，配合換擋撥片、雙模減震及媲美歐系豪車的底盤等，力求給駕駛者最完美最高端的駕駛體驗(yàn)。車主對(duì)原車音響的音質(zhì)不太滿意，想追求點(diǎn)更好的效果，就來(lái)到西安上尚汽車音響店里選擇了兩套丹麥魔樂(lè)歌R系列喇叭，提升音響效果。配置單：
下面圖中的這輛車叫做RCGT概念車，是Mugen為思域TypeR開發(fā)的最新改裝版本。更棒的是，它不僅僅擁有外觀改裝套件，還有性能提升改裝。除了提供更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能外，保險(xiǎn)杠、前唇擾流板、引擎蓋、側(cè)翼子板和翼子板都由碳纖維材料制成，以減輕重量。Mugen還為RCGT配備了升級(jí)版的懸掛、高性能剎
今天要為大家介紹的是來(lái)自華盛頓州斯波坎的Benny改裝的NissanSX。這輛車改裝了豐田JZ發(fā)動(dòng)機(jī)，在這個(gè)過(guò)程中他解決了因接線疏忽導(dǎo)致噴油器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓鎖死發(fā)動(dòng)機(jī)并在各處噴灑燃油的情況。還解決了所有接線問(wèn)題，然后再裝上比賽儀表盤并處理油漆和細(xì)節(jié)。Benny為這輛車訂購(gòu)了一個(gè)新的AEM裝置，經(jīng)
下面是一輛改裝版的第十代雅閣（Accord），作為K系列家族的成員，雅閣的.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出馬力和磅-英尺的扭矩，搭配六速手動(dòng)變速箱。對(duì)于那些愿意讓變速箱自行變速的人（雙關(guān)語(yǔ)），可以將.0升與速自動(dòng)變速箱相匹配。Hondata只是通過(guò)簡(jiǎn)單地刷新引擎控制單元來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力提升。包括經(jīng)銷商更新在
為愛(ài)車進(jìn)行音響升級(jí)，怎么可能錯(cuò)過(guò)這套霸克入門級(jí)的音響套餐呢！超高的性價(jià)，優(yōu)異的喇叭性能，絕對(duì)給你意想不到的音質(zhì)體驗(yàn)。思銘車主就很有眼見(jiàn)力，驅(qū)車來(lái)到車佳坊為愛(ài)車升級(jí)這套入門級(jí)套裝喇叭，配置方面，前聲場(chǎng)升級(jí)霸克兩分頻套裝喇叭DX，后聲場(chǎng)升級(jí)霸克同軸喇叭CX，一套小系統(tǒng)輕松構(gòu)筑思銘汽車音響新系統(tǒng)，為您輕松
一個(gè)完整的隔音過(guò)程應(yīng)該要包括減振、隔音、密封和吸音四個(gè)環(huán)節(jié)，其中尤以減振最為重要。由于聲音的傳播需要靠介質(zhì)的振動(dòng)支持，而汽車車身大部分都是由金屬薄板制成，發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、門板等所產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)使這些金屬板殼體發(fā)生劇烈地振動(dòng)，從而產(chǎn)生較強(qiáng)的噪聲。這些噪聲會(huì)通過(guò)車身鈑金和框架的振動(dòng)傳遞到駕駛室里，更不幸的是
日本的子彈頭列車，擁有優(yōu)美流暢的線條，以平均公里高速行進(jìn)時(shí)，仿佛一條順滑的絲綢快速滑過(guò)的樣子。飛度兩廂車，與子彈頭一樣柔滑平順的曲線，跑在路上時(shí)，能給人一種柔與剛的結(jié)合?？墒前?，眾所周知，飛度的動(dòng)力實(shí)在不是子彈頭的級(jí)別啊……0款.L的飛度，最大馬力為匹，最大功率kw，最大扭矩Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)加速后勁不足
上周五的本田凌派車主是第二次過(guò)來(lái)安裝的客戶了。車主第一次過(guò)來(lái)是上個(gè)星期陪朋友過(guò)來(lái)安裝馬自達(dá)的，安裝后，回去試用了幾天，感覺(jué)效果非常適合車子使用，動(dòng)力和扭矩得到了提升，整體來(lái)說(shuō)，開的比較暢爽。所以，今天就單槍匹馬一個(gè)人，趁中午休息之前倉(cāng)促趕過(guò)來(lái)安裝，看得出車主迫不及待想馬上安裝，馬上體驗(yàn)，馬上出效果的
霸克品牌旗下所推出的一系列產(chǎn)品性能優(yōu)異，價(jià)格親民，為廣大熱愛(ài)音樂(lè)的車友提供了一個(gè)良好的選擇平臺(tái)。由易陽(yáng)科技簡(jiǎn)改的這輛飛度就選擇了升級(jí)霸克音響套餐。前聲場(chǎng)改裝霸克RX，有霸克四路功放ES.來(lái)驅(qū)動(dòng)，安裝一臺(tái)霸克超薄低音PX來(lái)補(bǔ)足聲場(chǎng)，既能節(jié)省空間，又能有好的音質(zhì)效果的發(fā)揮，同時(shí)對(duì)車內(nèi)進(jìn)行環(huán)保隔音，以確保
CRV:外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤(rùn)中而不失運(yùn)動(dòng)；用料和做工有所提升；配置不錯(cuò)；動(dòng)力強(qiáng)勁；操控靈活；性價(jià)比較高。升級(jí)套餐：前聲場(chǎng)：丹拿S二分頻套裝喇叭后聲場(chǎng)：丹拿S二分頻套裝喇叭功放：來(lái)福p.四路功放隔音:大能全車隔音川流不息的車流，高速時(shí)候車內(nèi)的風(fēng)燥，胎噪，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，太多的噪音已經(jīng)讓我
本田奧德賽以低地板開發(fā)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了豪華轎車價(jià)值的延伸，賦予其空間以及實(shí)用性，成就多功能轎車新銳派，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路帶給新奧德賽不同一般的魅力。新奧德賽流暢的外形、愜意的駕乘感受、出色的經(jīng)濟(jì)和安全性能得到用戶的認(rèn)可?！ ”咎飱W德賽車主，本次之所以選擇我們東駿汽車音響改裝，主要是因?yàn)槲覀兞己玫目诒?，早已?/p>
雅閣這款經(jīng)典的車型相信每個(gè)車友都不陌生，每個(gè)駕駛過(guò)雅閣的車友都會(huì)感覺(jué)到它的凌厲。不管是加速還是制動(dòng)較于同級(jí)別的車，它的反應(yīng)都是迅速而直接。這和很多同級(jí)別轎車的駕駛感覺(jué)不同，也許本田雅閣轎車一直在延續(xù)其創(chuàng)始人的賽車精神。但是對(duì)于雅閣.0L自然吸氣車型的車友來(lái)說(shuō)，雅閣.0L原廠發(fā)動(dòng)機(jī)功率為kw，發(fā)動(dòng)機(jī)馬
本田奧德賽以低地板開發(fā)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了豪華轎車價(jià)值的延伸，賦予其空間以及實(shí)用性，成就多功能轎車新銳派，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路帶給新奧德賽不同一般的魅力。新奧德賽流暢的外形、愜意的駕乘感受、出色的經(jīng)濟(jì)和安全性能得到用戶的認(rèn)可?！ ”咎飱W德賽車主，本次之所以選擇我們廣州極速做汽車音響改裝，主要是因?yàn)槲覀兞己玫目?/p>
車型：廣本新款?yuàn)W德賽改裝內(nèi)容：MZspeed空力套件（中網(wǎng)前唇LED側(cè)裙板后唇四出排氣）MZspeedJJ*J輪轂TOYO//輪胎Mugen無(wú)限尾翼雨擋TEINFLEXZ攪牙可調(diào)避震套件新款?yuàn)W德賽作為一款MPV，從內(nèi)到外都能感受到他時(shí)尚動(dòng)感又大氣穩(wěn)重的氣質(zhì)。國(guó)產(chǎn)的這款車型和日本發(fā)布的G版同步，所以也
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