新款?yuàn)W德賽,在原先舊款的基礎(chǔ)上增添了許多先進(jìn)的功能,使得內(nèi)飾操作等各方面更為方便,在外觀上也做了許多改進(jìn),線條更加流暢,原本商務(wù)型的車身也變得時(shí)尚養(yǎng)眼了. 而剛到手的新車,不自覺的就想好好疼惜一番.首先就是全車榮茂隔音然后外加10張大能吸音棉,對(duì)隔音做雙層保險(xiǎn);然后,在已有隔音靜謐的車內(nèi),加裝一套音響系統(tǒng),這樣,音響的效果就更加完美了. 先從隔音開始,四門隔音,是汽車隔音與音響的基礎(chǔ),雙層隔音的施工標(biāo)準(zhǔn)使得門板預(yù)留空間直接升級(jí)成了密封箱體,噪音在此會(huì)被反射削弱,達(dá)到隔音效果 拆去門板內(nèi)飾,撕下那層毫無(wú)作用的塑料防水薄膜,處理好衛(wèi)生  將榮茂減震板貼于門板內(nèi)外兩側(cè),壓緊,使其完全與門板鈑金融合.  在內(nèi)飾板部分,如果貼上隔音棉類物質(zhì),可以防止內(nèi)飾板與門板鈑金的摩擦,起到一定的隔音作用  底盤部分,雙層隔音保險(xiǎn),將減震板貼于底盤鈑金,壓緊,達(dá)到增加鈑金厚度的作用,然后再在其表面鋪上一層大能吸音棉,吸引減震,效果甚佳.  后尾蓋,將榮茂減震板貼于尾蓋單層鈑金處,增加厚度,一只震動(dòng)  音響部分由意大利ATI精巧系列FT6.2,丹麥芬朗超值經(jīng)典系列SQ-6.5F,駭客ST-4X功放組成,隔音的存在使得音響的總體效果上升幾個(gè)檔次.  前聲場(chǎng)意大利ATI精巧系列FT6.2,雖屬入門也是巔峰,極易推動(dòng),一見傾心的動(dòng)感氣質(zhì),品牌精髓一脈相承. 高音部分安裝于儀表臺(tái)兩側(cè)  中低音部分安裝于門板原位喇叭處,安裝時(shí),對(duì)工藝的要求很高,經(jīng)過防水處理的木墊圈,防水罩,而且,在安裝之后,兩喇叭的盆面必須保持平行.  分音器,安裝于門板處,注意,在選擇位置時(shí),不得影響車內(nèi)原有器件的正常操作  后聲場(chǎng),丹麥芬朗Feelart的超值經(jīng)典系列SQ-6.5F,盆面部分由羊毛植入紙盆的高新科技,使得原有的聲音更加柔順,更加具有生命化.  美國(guó)駭客ST-4X功放,安裝于中控臺(tái)位置,做了一個(gè)專門的空間放置,不會(huì)影響正常的駕駛操作  |
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