本田S2000排氣改裝案例專題為您介紹本田S2000排氣改裝的圖片、知識、案例和改裝配件,重點(diǎn)推薦:頭段、中段、尾段、回壓鼓、尾喉、直排、S鼓和聲浪效果;品牌推薦:Akrapovic(天蝎)、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新時間:2025年10月31日
 
漂移車的特性就是馬力大、扭力飽滿,透過強(qiáng)而有力的輸出讓后輪冒出滾滾白煙,加上老美的豪邁的個性,因此可看到FormulaD的參賽車多半都是會換上低速扭力充沛的V發(fā)動機(jī),及超疏齒比的速序列式變速箱,主要目的就是為了大幅降低駕駛上的失誤,只要踩油門就能漂移,這就是老美最愛的風(fēng)格,與小排氣量需要透過更多
 
前后雙A臂加裝暢快的高速過彎 自從年SAP車型推出后,那精準(zhǔn)的操控性能及高轉(zhuǎn)速的威力一直以來都讓人津津樂道,不過那較粗的后防傾桿及原廠僅寸鋁圈的原廠設(shè)定,也讓不少車主無法徹底掌控,傳出不少的傷亡。因此本田為了符合大眾的駕馭習(xí)慣,在AP上特別將發(fā)動機(jī)提升了c.c.的排氣量借此提升低速扭力實(shí)用性,及改
 
kg以上的減重,與眾不同的輕量化表現(xiàn)!! 與ASM版本不同,益新國際的曹哥表示,這輛白色無限版本的AP擁有著截然不同的個性。引擎部分由於該車為`0年后的車型,因此節(jié)氣門部分採用較為溫馴的電子設(shè)計(jì),就算該車已更換上MUGEN全段排氣管及集氣箱,踏下油門瞬間還是與傳統(tǒng)鋼索設(shè)計(jì)有著些許落差,不過那也
 
均衡的性能改裝,wayLSD輔助高速反打進(jìn)彎! 自從年SAP車型推出后,那精準(zhǔn)的操控性能及高轉(zhuǎn)速的威力一直以來都讓人津津樂道,不過也因?yàn)槿绱诉^度極限的「原廠」設(shè)定,也逐漸傳出不少的傷亡。因此本田為了更符合大眾的駕馭習(xí)慣,特別將引擎提升了c.c.的排氣量及改變后防傾桿的設(shè)定,在年推出了更中性的A
 
高轉(zhuǎn)特性依舊彌補(bǔ)低轉(zhuǎn)不足 與渦輪增壓的特性完全不同,機(jī)械增壓強(qiáng)調(diào)的是線性的輸出,而非瞬間產(chǎn)生的巨大加速力道,所以開過機(jī)械增壓改裝車的人都會覺得好像換了一具排氣量更大的發(fā)動機(jī),這個特色對於堅(jiān)持本田教義的S來說是再契合也不過了!原廠S擁有hp強(qiáng)大的動力輸出表現(xiàn),但這個馬力數(shù)值只會出現(xiàn)在斷油前的rpm左
 
超短軸距經(jīng)典FR車輛,至今依舊無人出其右 AP與AP最大的不同除了排氣量以外,為了改善AP神經(jīng)質(zhì)的后軸特性,AP在經(jīng)過懸掛阻、減震彈簧尼及后防傾桿的修改下,將原本AP令人詬病或是著迷的后軸問題給全數(shù)消除,但也因?yàn)槿绱肆钤S多熱血的車主感到似乎少了點(diǎn)什么?不過AP在相較AP的FArpm的扭力峰值,F(xiàn)C
GMT+8, 2025-10-31 16:08 , Processed in 0.026877 second(s), 9 queries .