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國(guó)內(nèi)首臺(tái)銳志2.5艾森成功升級(jí),提升17HP;20NM,馬力逼近銳志3.0
艾森ECU升級(jí)連鎖

國(guó)內(nèi)首臺(tái)銳志2.5艾森成功升級(jí),提升17HP;20NM,馬力逼近銳志3.0

日期: 2015-08-11 16:13 來(lái)源: 艾森ECU升級(jí)連鎖 作者: aescn-tuning 瀏覽: 2401次
國(guó)內(nèi)首臺(tái)銳志2.5艾森成功升級(jí),提升17HP;20NM,馬力逼近銳志3.0

詳細(xì)信息

原始參數(shù):馬力197HP,扭矩242NM

艾森效果:馬力214HP,扭矩262NM


在工程師的陪同下,車主進(jìn)行了試車。下車后,車主高興的告訴工程師:“油門比原來(lái)輕多了,提速也比原來(lái)快了,尤其是在中后段極為明顯,真不錯(cuò)!”

新年剛過(guò),艾森蘇州運(yùn)營(yíng)中心就迎來(lái)了國(guó)內(nèi)首臺(tái)豐田銳志2.5L。眾所周知,艾森ecu升級(jí)是國(guó)內(nèi)唯一能夠升級(jí)豐田車系的品牌,車主俞先生是一位汽車改裝愛(ài)好者,很早就了解過(guò)艾森品牌,得知蘇州當(dāng)?shù)赜邪\(yùn)營(yíng)中心后,立即預(yù)約升級(jí)。

國(guó)內(nèi)首臺(tái)銳志2.5艾森成功升級(jí),提升17HP;20NM,馬力逼近銳志3.0

說(shuō)起自己的愛(ài)車,俞先生滔滔不絕。俞先生告訴工程師,這臺(tái)銳志2.5是08年款,雖然時(shí)隔四年,但是仍不輸于現(xiàn)在許多新款車型,只是近段時(shí)間,總感覺(jué)到車子爬坡比較吃力,油門也重了許多。俗話說(shuō)的好,好馬還需配好鞍,所以俞先生來(lái)到艾森蘇州運(yùn)營(yíng)中心,為自己的愛(ài)車升級(jí),希望愛(ài)車在新的一年中能夠煥發(fā)新風(fēng)采。

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艾森蘇州運(yùn)營(yíng)中心的工程師兼經(jīng)理不僅是一位改裝愛(ài)好者,更是一位優(yōu)秀的商人,在短短半年時(shí)間里,就已在蘇州發(fā)展了第二家分店。技術(shù)實(shí)力不容小看。經(jīng)過(guò)一番交談,工程師開始對(duì)車輛進(jìn)行檢查,確認(rèn)車輛無(wú)任何問(wèn)題后,升級(jí)開始。

國(guó)內(nèi)首臺(tái)銳志2.5艾森成功升級(jí),提升17HP;20NM,馬力逼近銳志3.0

這款銳志2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大可達(dá)到197HP;242NM。工程師運(yùn)用艾森專門針對(duì)豐田車系研發(fā)的技術(shù),對(duì)車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取。讀取后,將數(shù)據(jù)整體,發(fā)送到國(guó)外,由國(guó)外工程師進(jìn)行“一對(duì)一”精準(zhǔn)調(diào)校。經(jīng)過(guò)耐心的等待,數(shù)據(jù)傳回,工程師將數(shù)據(jù)寫入原車,再一次對(duì)車輛進(jìn)行故障碼排除檢查。確認(rèn)無(wú)任何問(wèn)題后,升級(jí)成功。

 


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