升級中心：艾森萍鄉(xiāng)運營中心
升級時間：2015年2月28日
升級車型：別克英朗1.6L
春節(jié)假期剛剛過去，艾森各運營中心開始紛紛忙碌起來，艾森萍鄉(xiāng)中心也不例外，英朗的車主陶老板接到萍鄉(xiāng)曾經理上班的電話趕緊到店為愛車做ecu升級，其實每年的春節(jié)期間都會有很多人與車的溫馨故事在艾森發(fā)生。
陶老板到店見到曾經理就開始大到苦水：“這車1.6L，1.5噸重，怎么跑的動，變速箱還有異響，4s店檢測還說正常，郁悶啊，我開始上網百度搜索，發(fā)現升級ecu就能解決現在的狀況，曾老板，你趕快給我弄弄，ECU升級真的能解決這個問題嗎？”曾經理看到陶老板這焦慮的心情，那還等什么，升級完您就知道能不能解決了。

英朗這款車外觀是大愛，緊湊，給人比較穩(wěn)重的感覺，前臉不犀利給人一種踏實的感覺，現代感沒有韓國車的拉風，但是屬于耐看型，在大多數車型外觀審美疲勞的同時，英朗的外觀是最容易讓人接受的，特別是白色的還是蠻高大上的。

（車輛名牌）

每次車輛升級艾森相關人員需要詳細的車輛信息，因為在艾森可以進行個性化需求調整，只有全方位的掌握車輛情況，艾森才能盡最大努力滿足車主的需求。
本臺車升級采用的是免拆模式—OBD直接讀取進行升級。
升級過程：車輛檢測—讀取程序—發(fā)往國外—程序傳回—寫入程序—試車

無任何故障信息，一切按部就班準備讀取程序，發(fā)往國外進行一對一調校。
哎呀，怎么沒有讀取程序的照片，哦，原來在讀取程序時候工程師忘記拍照了，數據讀取完后著急和淘老板介紹ecu升級后相關事宜，如何保養(yǎng)，升級后磨合期如何使用，艾森相關售后服務保障等。
淘老板聽的非常認真，越聽越感覺艾森的專業(yè)性越強，小聲的嘀咕著看來這次升級選擇艾森看來是沒錯的（不小心被曾經理聽到了），兩人正聊的很投機，時間過得還真快程序回來了，此時陶老板的心情倒是有些許的緊張呢，不過艾森的工程師對本臺車的升級效果早已經心里有數，趕緊告知陶老板：您就放心吧。

英朗這車的ecu升級技術從破解到現在，艾森升級臺數已經是數不勝數，作為技術研發(fā)領先者，艾森的技術還請各位車主盡管放心，包括艾森全國各中心的工程師都是經過艾森總部統(tǒng)一培訓合格后方可為車主進行操作的。
升級程序寫入完畢，工程師再次進行了系統(tǒng)檢測，確認無故障信息，準備試駕。
升級后效果反饋：
陶老板大贊，原話：（真的很明顯呀，每個檔位的爆發(fā)力好很多，加速線性很多，變速箱的異響也沒有了，這次真的很值，回去定會幫你們多宣傳，我?guī)讉€朋友車都等我車升級的效果，他們一定會弄的。）

滿心歡喜的陶老板最終還和艾森萍鄉(xiāng)中心的負責人曾經理以及愛車合影留念！以表示對艾森服務的滿意和感謝。全國八十多家店聯保服務讓您放心無論您出差走到哪個城市都不必擔心車子會出現問題，選擇艾森，品質為您保證。
升級前后參數對比：
原始馬力：121HP     原始扭矩：150NM
艾森馬力：134HP     艾森扭矩：165NM
提升馬力：13HP      提升扭矩：15NM