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雷斯特2.0TDI 艾森ECU升級(jí)宣告成功!
艾森ECU升級(jí)連鎖

雷斯特2.0TDI 艾森ECU升級(jí)宣告成功!

日期: 2015-04-14 11:20 來(lái)源: 艾森ECU升級(jí)連鎖 作者: aescn-tuning 瀏覽: 543次
雷斯特2.0TDI 艾森ECU升級(jí)宣告成功!

詳細(xì)信息

  • 近日,有著雙龍越野王之稱的雷斯特2.0TDI做客艾森包頭店,并且順利完成ecu升級(jí)服務(wù),這也是全國(guó)首臺(tái)雷斯特進(jìn)行ECU升級(jí)。據(jù)車主稱,這臺(tái)白色雷斯特當(dāng)初提車也是中國(guó)第一臺(tái),特別是2.0TDI,非常稀有。艾森也有幸與車主一起見證艾森升級(jí)史書上又一絢麗篇章。在此也非常感謝車主顧先生對(duì)艾森的理解與支持,相信雷斯特ECU升級(jí)之后的動(dòng)力性能會(huì)讓車主今后的有車生活充滿激情與活力。

    雷斯特艾森ECU升級(jí)

    車主顧先生是在網(wǎng)絡(luò)上了解到艾森ECU升級(jí),第一時(shí)間致電了解情況,在得知自己的愛車可以進(jìn)行ECU升級(jí)之后,豪爽的預(yù)約當(dāng)天到店面談。但是因?yàn)槁窙r原因,車主到店已經(jīng)很晚了,簡(jiǎn)單交流后決定次日到店升級(jí)。整個(gè)交流過程很順利,車主也表示對(duì)ECU升級(jí)很感興趣,第二天下午2點(diǎn)就準(zhǔn)時(shí)到店,早早的開始準(zhǔn)備升級(jí)操作。

    艾森工程師先進(jìn)行了原車的電腦檢測(cè),同時(shí)也進(jìn)行了升級(jí)模式判斷,經(jīng)過幾分鐘的檢測(cè)后,確認(rèn)原車無(wú)故障碼,同時(shí)告知車主“您的車可以采用OBD直接讀寫的升級(jí)模式,不需要拆電腦”,車主會(huì)心一笑,表示滿意!

    因?yàn)槭侨珖?guó)首臺(tái)升級(jí)車型,所以讀取程序雖然很順利,不過發(fā)送國(guó)外調(diào)校的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。程序順利發(fā)出后,艾森包頭店工作人員為車主提供了茶水和精彩的電影。車主雖然一邊飲茶一邊觀看影片,但是可以看得出內(nèi)心仍然很興奮,不時(shí)的詢問進(jìn)展如何。正所謂好事多磨,歷經(jīng)近3個(gè)小時(shí)的等待后程序順利回來(lái)。工程師第一時(shí)間寫入升級(jí)程序。

    程序順利回來(lái),寫入也很快完畢,車主心情大好,迫不及待準(zhǔn)備試駕。

    “ 因?yàn)榈缆飞宪嚥簧?,試車空間有限,但是一圈下來(lái)能明顯感覺到動(dòng)力改善,特別是換擋的感覺,頓挫感小了許多,起步比之前要好,這個(gè)效果滿意!”

     

    國(guó)外的工程師團(tuán)隊(duì)給出了這臺(tái)雷斯特2.0TDI的升級(jí)參數(shù),通過參數(shù)對(duì)比我們發(fā)現(xiàn),雷斯特2.0TDI ECU升級(jí)后性能完全超越2.7T!

    雷斯特2.0TDI

    原始馬力:138HP; 原始扭矩:310NM;

    艾森馬力:170HP; 艾森扭矩:370NM;

    雷斯特2.7TDI

    原始馬力:165HP; 原始扭矩:340NM;

    最后,艾森包頭店工作人員為車主出具了質(zhì)??ā⑹跈?quán)卡以及升級(jí)協(xié)議書。

    幾天后,艾森售后負(fù)責(zé)人在回訪中得到車主新的反饋

    “通過高速測(cè)試,車子磨合的效果很好,動(dòng)力確實(shí)明顯比之前強(qiáng)很多!”

     

雷斯特2.0TDI 艾森ECU升級(jí)宣告成功!

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