英朗這款車(chē)的ecu升級(jí)技術(shù)從破解到現(xiàn)在，艾森升級(jí)臺(tái)數(shù)數(shù)不勝數(shù)。作為技術(shù)研發(fā)領(lǐng)先者，艾森掌握了大量的寶貴升級(jí)經(jīng)驗(yàn)。此次選擇艾森的車(chē)主劉先生得知艾森工程師有外派計(jì)劃，而且離他所在地很近，于是第一時(shí)間下單，預(yù)約順路升級(jí)，可謂省錢(qián)又實(shí)惠。
突如其來(lái)的下單

英朗車(chē)主劉先生非常幽默，做事果斷，晚上八點(diǎn)多還在與艾森外派負(fù)責(zé)人談?wù)搩r(jià)格事宜，艾森向來(lái)執(zhí)行嚴(yán)格價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，幾百元的差價(jià)原本以為劉先生會(huì)糾結(jié)一段時(shí)間甚至放棄，出乎意料的是第二天早上八點(diǎn)多打了款，這令一切還蒙在鼓里的戴經(jīng)理又驚又喜。

婚禮進(jìn)行時(shí)，讀取原車(chē)程序

工程師中午抵達(dá)南陽(yáng)，車(chē)主劉先生正在參加朋友的婚禮，他與艾森工程師共同針對(duì)原車(chē)進(jìn)行了檢測(cè)和試駕。正好趕在中午，人多特壓車(chē)，只是簡(jiǎn)單的試了一下原車(chē)，二人對(duì)本車(chē)原始情況有了統(tǒng)一初步的了解。因?yàn)楸拒?chē)采取OBD免拆模式操作，不到20分鐘原車(chē)程序讀取完畢，隨后車(chē)主繼續(xù)回去吃飯?？芍^高科技操作便捷，吃飯升級(jí)兩不誤啊。

放棄看電影，等待升級(jí)程序

車(chē)輛程序順利讀出后，工程師立即將數(shù)據(jù)與車(chē)輛信息提交到國(guó)外進(jìn)行一對(duì)一個(gè)性化調(diào)校。由于艾森并非通用程序版本，所以需要時(shí)間等待國(guó)外調(diào)校。由于當(dāng)天還有另外預(yù)約的輝騰在等待工程師，所以工程師馬不停蹄地去讀另外一輛車(chē)的程序。據(jù)了解，為了等待程序?qū)懭?，劉先生還放棄了和媳婦一起出去看電影的計(jì)劃。

每次車(chē)輛升級(jí)都需要詳細(xì)的車(chē)輛信息，因?yàn)樵诎梢赃M(jìn)行個(gè)性化需求調(diào)整，只有全方位掌握車(chē)輛情況，我們才能盡最大努力滿足車(chē)主需求。

車(chē)輛名牌

工程師將升級(jí)程序直接寫(xiě)回原車(chē)。做升級(jí)后檢測(cè)、試車(chē)。

試車(chē)感受：提速快，加速改善大

工程師回憶試車(chē)現(xiàn)場(chǎng)：剛起步時(shí)，有一點(diǎn)輕松的感覺(jué)，當(dāng)時(shí)說(shuō)實(shí)話能感覺(jué)到車(chē)主有些失望，但是他知道升級(jí)后車(chē)輛是需要磨合的，于是我們找了一個(gè)車(chē)輛和行人很少的地方，開(kāi)始重頭試，直觀的感覺(jué)到2、3擋換擋好很多，加速效果要比之前輕松，提速也快了，最終結(jié)果是車(chē)主告訴我很滿意。我又告訴他在拉拉高速磨合磨合效果會(huì)更好的。

奉上艾森360度關(guān)愛(ài)服務(wù)：

最后，艾森工程師按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)為劉先生出具了《艾森360度關(guān)愛(ài)服務(wù)》規(guī)范的全國(guó)統(tǒng)一質(zhì)保憑證，有了它就可以享受艾森全國(guó)80多家店三年全國(guó)聯(lián)保。

英朗1.6L艾森ECU升級(jí)效果：
原始馬力：121HP   原始扭矩：150NM
艾森馬力：134HP   艾森扭矩：165NM
提升馬力：13HP    提升扭矩：15NM

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