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成都特驅(qū)快車汽車文化生活館

[動(dòng)力性能] 成都西雅特改裝雷鳥排氣中尾段

發(fā)布日期： 2017-07-27 瀏覽次數(shù)： 628 回復(fù)次數(shù)： 0

雷鳥排氣出現(xiàn)在成都特驅(qū)快車汽車改裝案例里已經(jīng)不是第一次了，之前為大家介紹過一輛。當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)被這個(gè)品牌的排氣所震驚！雷鳥排氣做工非?？季浚貌纳铣?，排氣尾嘴玲瓏剔透堪稱工業(yè)藝術(shù)！其
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[動(dòng)力性能] 大眾新速騰改裝原廠后獨(dú)立懸掛總成

發(fā)布日期： 2017-07-27 瀏覽次數(shù)： 2587 回復(fù)次數(shù)： 0

大眾新速騰后懸掛的問題一直備受廣大車友們的關(guān)注，究竟是什么原因造成速騰后懸掛斷裂的呢？簡(jiǎn)單來說新速騰非獨(dú)立懸架把本應(yīng)該由扭力梁承擔(dān)的扭轉(zhuǎn)力矩由縱臂承擔(dān)了，而縱臂并非彈性
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[動(dòng)力性能] 高爾夫6改裝雷鳥排氣高爾夫R包圍

發(fā)布日期： 2017-07-27 瀏覽次數(shù)： 431 回復(fù)次數(shù)： 0

高爾夫6的口碑一直不錯(cuò)。飽滿的車身輪廓，俊俏的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，硬朗的身材，充滿動(dòng)感與時(shí)尚。本次的主角就是高爾夫6藍(lán)驅(qū)版，改裝高爾夫R后杠套件，并升級(jí)雷鳥Golf R中出排氣。聯(lián)
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[動(dòng)力性能] 大眾尚酷1.4T改裝雷鳥排氣中尾段

發(fā)布日期： 2017-07-27 瀏覽次數(shù)： 534 回復(fù)次數(shù)： 0

大眾尚酷擁有前衛(wèi)動(dòng)感的設(shè)計(jì)，被譽(yù)為“大眾汽車有史以來最具動(dòng)感”的雙門轎跑車。既擁有出色的駕駛性能，又兼具實(shí)用功能，可謂一輛全天候高性能轎跑車。今天改裝的尚酷為1.4T版
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[動(dòng)力性能] 大眾CC剎車制動(dòng)/輪轂輪胎/排氣尾喉改裝

發(fā)布日期： 2017-07-27 瀏覽次數(shù)： 440 回復(fù)次數(shù)： 0

靈動(dòng)高雅的外觀，寬敞舒適的空間，跑車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，轎車的理性特征，這就是大眾CC轎跑。能夠與之和諧地出現(xiàn)在各種格調(diào)高雅的環(huán)境中的，必將是優(yōu)雅華貴堪稱美學(xué)典范、逐速絕塵盡
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[動(dòng)力性能] 西雅特LEON改裝HKS泄壓閥/雷鳥排氣/TEIN避震改...

發(fā)布日期： 2017-07-27 瀏覽次數(shù)： 761 回復(fù)次數(shù)： 0

西雅特混合了優(yōu)秀的大眾基因和濃郁的西班牙風(fēng)情，已經(jīng)被越來越多的人接受和了解，車迷也是對(duì)這款車青睞有加。西雅特的主要客戶定位在崇尚運(yùn)動(dòng)，有想法有性格，偏好
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[動(dòng)力性能] 大眾R36升級(jí)KW-V3避震

發(fā)布日期： 2017-07-27 瀏覽次數(shù)： 954 回復(fù)次數(shù)： 0

在十分知名的世界級(jí)賽車WTCC上標(biāo)注有KW標(biāo)志的GT賽車比比皆是，KW目前作為世界頂級(jí)避震器廠商在世界各大比賽的出現(xiàn)率十分高，品質(zhì)也得到了世界賽車和改裝領(lǐng)域的一致好評(píng)
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[動(dòng)力性能] 大眾高爾夫6代1.4T改裝雷鳥排氣/TEIN避震/Inj...

發(fā)布日期： 2017-07-27 瀏覽次數(shù)： 598 回復(fù)次數(shù)： 0

本次改裝的車型是大眾高爾夫6，14T排量。改裝目的在于提升動(dòng)力與操控性！特驅(qū)快車以多臺(tái)高爾夫的經(jīng)驗(yàn)為本次改裝的高爾夫6量身打造的改裝方案得到車主的認(rèn)可！高爾夫6改裝方
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[動(dòng)力性能] 成都西亞特改裝雷鳥排氣尾段

發(fā)布日期： 2017-07-27 瀏覽次數(shù)： 376 回復(fù)次數(shù)： 0

小鋼炮西雅特Leon一直以來就是一位改裝“紅人”。源自于大眾高爾夫的平臺(tái)，鑄就了其良好的改裝基因。相比于高爾夫，西雅特Leon有著更濃厚的歐洲味道！個(gè)人覺得Leon比高爾夫更為修長(zhǎng)
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[動(dòng)力性能] 大眾高爾夫7改裝雷鳥雙邊四出排氣

發(fā)布日期： 2017-07-27 瀏覽次數(shù)： 348 回復(fù)次數(shù)： 0

高爾夫7作為大眾最暢銷車輛中的最新一代，如搭配了1.4 TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率為131馬力，相比上一代高爾夫，其性能也全面提升，今天我們就來看看車主在高爾夫7強(qiáng)勁動(dòng)力下再做的改
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[動(dòng)力性能] 高爾夫7改裝雷鳥中出中尾段排氣、R400款后唇

發(fā)布日期： 2017-07-27 瀏覽次數(shù)： 374 回復(fù)次數(shù)： 0

高爾夫從1974年至今已經(jīng)推出了7代車型，精致漂亮的內(nèi)飾做工、良好的操控性、先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成為了神車的奠基，高爾夫作為世界銷量最多的車型之一，其改裝件也是非常之多，而且高爾夫也成
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[動(dòng)力性能] 大眾高爾夫6改裝雷鳥左右單出尾段排氣、TEIN避震

發(fā)布日期： 2017-07-27 瀏覽次數(shù)： 344 回復(fù)次數(shù)： 0

話說這高爾夫7出來之后車主最大的吐槽就是減配！最大的減配就是懸掛，懸掛，懸掛，重要的事要說三遍，不過我們今天要說的不是高7，而是高6，獨(dú)立懸掛比起非獨(dú)立懸掛最大的優(yōu)勢(shì)就是過彎操控好
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[動(dòng)力性能] 成都大眾CC改雷鳥四出中尾段排氣管

發(fā)布日期： 2017-07-27 瀏覽次數(shù)： 408 回復(fù)次數(shù)： 0

CC是德國大眾設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)歷時(shí)四年潛心研制的結(jié)晶，不僅僅在操控和動(dòng)力上表現(xiàn)極致，外觀內(nèi)飾亦堪稱完美。奢華的運(yùn)動(dòng)型高級(jí)轎車魅力和極具沖擊力的外觀設(shè)計(jì)顛覆了大眾汽車更重視內(nèi)涵的傳統(tǒng)風(fēng)格，
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[動(dòng)力性能] 七代高爾夫1.4T改裝雷鳥R400款中出排氣中尾段

發(fā)布日期： 2017-07-27 瀏覽次數(shù)： 356 回復(fù)次數(shù)： 0

高爾夫7代這款車的排氣改法選擇比較靈活，可以改裝GTI款左右單出配GTI款的后唇，可以改四出R款，可以改R400款中間雙出，目前這三種是最主流的改法。各大品牌排氣都針對(duì)這款車型出了
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[動(dòng)力性能] 奔馳slk200 刷ecu unichip帶來的特調(diào)感受

發(fā)布日期： 2017-07-26 瀏覽次數(shù)： 956 回復(fù)次數(shù)： 0

車輛升級(jí)檔案車型：奔馳slk200升級(jí)地點(diǎn)：珠海上門服務(wù)升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：原始數(shù)據(jù)：184ph 270nm頂速數(shù)據(jù)：256ph 368nm SLK
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[動(dòng)力性能] 寶馬116 刷ecu 再也不用為動(dòng)力煩惱

發(fā)布日期： 2017-07-25 瀏覽次數(shù)： 2681 回復(fù)次數(shù)： 0

車輛升級(jí)檔案車型：寶馬116升級(jí)地點(diǎn)：深圳總店升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比：原始數(shù)據(jù)：136p 220nm頂速數(shù)據(jù)：256p 370nm 寶馬家族最小的車型—